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5 Ergebnisse gefunden

  1. Dettpat

    Puch Maxi Tuning

    Guten Tag liebe Community👋 Ein Freund und ich möchten sich eine Puch Maxi mit E50 Automatikmotor kaufen und möchten sie mit einem Airsal 70cc Alu Sport(http://m.gearparts24.de/item/38343634), und einen anderen Auspuff(http://m.gearparts24.de/item/38333939) Wir sind Anfänger was solch Zeugs angeht also wäre die Frage: 1. Passen die Teile? 2.Was müssen wir beim Einbau beachten? 3. Welche Düse und welchen Vergaser sollten wir nehmen? ich bedanke mich schon mal im vorraus!
  2. Hallo Leute ! Hab vor einer Woche ne alte KTM Hobby 3 aufn Dachboden von meinem Opa gefunden.Weiß nicht genau was die Unterschiede zu einer Puch sind aber es ist ein E50 Motor verbaut deswegen mach ich mir keine großen Sorgen. Sie ging recht schnell an aber nach ein paar Probefahrten war klar das die ziemlich im Arsch ist. 15-25 km/h maximum und echt hässliche Geräusche aus dem Motorraum. Bergauf geht sie garnicht. Im Motorraum sieht soweit alles recht gut aus obwohl da anscheinend schon lange kein Getriebeöl mehr drin war.Einziges Problem: Der Kupplungskorb ist verbogen, die Kupplung selbst hatte beim Rausnehmen eine Ovale Form. Den Korb hab ich zufällig ziemlich billig gefunden, also null Problemo. So, jetzt mal zu den Teilen die bestellt wurden fürs Tunen des Motors bzw der Leistung : - Malossi 60ccm Zylinder + passendem Zylinderkopf - Dellorto PHBG 16mm Vergaser + passendem Ansaugstutzen - DMP Rennkurbelwelle - HK Rennkupplung für Anrollmotoren - Auspuff RS Zigarre 28mm ( Der ist nur für jetzt da der Homoet P4 den ich wollte erst in 4 Wochen lieferbar ist ) Mein Ziel ist es das sie etwa 65+ km/h fährt und guten Zug von unten raus und bergauf hat. Was meint Ihr dazu ? Verbesserungsvorschläge ? Sachen die ich vergessen hab ? Realisierbares Ziel ? Danke schonmal im vorraus für Eure Antworten ! Mit freundlichen Grüßen UnznHerbert
  3. Hallo, bin neu in dem Forum, also wenn ich hier falsch bin oder sonst irgendwas nicht stimmt bitte sagen. Also, habe ein Puch Maxi S, habe jetzt ein DMP Rennkurbelwelle und eine Surflex Kupplung verbaut, sonst ist noch alles Original. Suche jetzt einen neuen 50ccm Zylinder der aussieht wie der Originale (altes Model) und bei dem ich sonst auch nicht am Maxi verändern muss. Das Moped soll dan wieder so um die 45 km/h gehen, wie vorher. Was wären gute Zylinder die auch preislich vertretbar sind? Wie wäre es z.B. mit diesem hier? http://www.puchshop.de/catalog/dmp-50ccm-6kanal-p-1309.html Muss ich da sonst noch etwas verändern oder kann ich den einfach einbauen und losfahren? (Einfahren muss ich ihn, das ist eh klar) lg
  4. s'keks

    E50 mit GME

    Ohne eine einzige Schweißnaht
  5. derbiRider95

    Puch e50 Kupplungskorb

    Hab heute den Kupplungskorb eines e50 Puch Motors erleichtert =)