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  1. Servus, Ich habe eine Derbi Senda DRD X-Treme Baujahr 2015, alles original, bis auf die aufgebohrte Krümmerdrossel. Seit einiger Zeit habe ich aber das Problem, dass mein Schalthebel beim rauf-/runterschalten nicht mehr automatisch zurückspringt. Meine erste Vermutung war, dass irgendeine Feder in der Schaltwalze kaputt ist, was sich nach Recherche bestätigte. Jetzt ist meine Frage, ob jemand Erfahrungen damit hat und mir einen ungefähren Preis nennen kann, wie viel diese Reperatur kosten wird. Außerdem würde ich mich sehr freuen, wenn ihr mir einige Tipps geben könnten, wo ich das in Linz und Umgebung billig und zuverlässig reperieren lassen kann. Danke im Vorhinein!
  2. Hallo! Ich hab gestern meinen neuen Sportler von Radical Racing eigebaut und auf eine 105er Düse gewechselt. Vorm reso hab i kaum kraft und jtz hab i gseng das irwie nass ausn auspuff hinten aussakumt?! Kanns sein das das Gemisch zu fett is und i a klanere düse brauch? soll i a 102er oda 100er nehma?
  3. Ich will mir LED-Blinker auf meine derbi raufmachen aber dazu muss ich das blinkerrelais austauschen weil ich keine wiederstände will. Kann mir jemand sagen wo das Blinkerrelais verbaut ist? Danke im vorraus
  4. Dominic909

    Doppeloptik mrt

    Kann ich auf meine Rieju mrt eine derbi doppeloptik raufgeben ? Diese http://www.racing-planet.de/scheinwerfermaske-enduro-doppeloptik-schwarz-p-292743-1.html
  5. Hallo, ich wollte fragen ob jemand mit dem Zylinder Erfahrungen hat, wenn ja wie gut und wie lange er funktioniert. Danke für eure Hilfe Link : http://www.ebay.de/itm/KR-Zylinder-Kit-70ccm-47mm-DERBI-Senda-SM-X-Race-SM-X-Treme-50-Cylinder-Set-/151568451228?hash=item234a2f069c:g:h0wAAOSw3xJVaFr8
  6. Ich habe vor kurzem einen Radical Racing Sport auf meiner Derbi Senda bj. 2007 und sie zieht nur bei hoher Drehzahlen richtig. Ich habe sie jetzt seit 2 Wochen nicht gefahren und wollte noch einmal nachfragen ob mir jemand sagen kann ob ich, nachdem sie in hohen Drehzahlen so klingt als würde sie zu viel Sprit bekommen, eine kleinere Düse einbauen soll oder ob es reicht den Nadelclip einzustellen. Außerdem wollte ich fragen was ich für ein paar mehr kmh einbauen kann sie fährt zurzeit 75kmh. (was kann man da machen das sie auch in niedrigen Drehzahlen gut zieht?)
  7. Hallo Leute, durch einen Unfall ist mein Orginal Edelstahlkrümmer komplett verzogen. Leider kostet der Orginale auspuff knapp 500€ was mir echt zu viel ist. Nun brauche ich einen Sportauspuff der folgende Dinge einschließt: Sollte nicht mehr als 250€ kosten Moped sollte max 70kmh gehen (!) Vlt ein bisschen besser ziehen Er Soll Zugelassen sein (!) (E Zeichen etc) Auf 50ccm Orginal Zylinder passen. Natürlich nicht schwarz sein und einen Geilen Sound haben. Wie sieht es aus mit der übersetzung? Gibt es Kupplungstechnisch was zu beachten? Ich will nicht das mein Moped überdreht wenn ich 70 fahre Kann mir wer Helfen? Danke !
  8. Wieviel Km/h hält ein Ori Motor (Derbi Senda DRD Racing 50) aus? Wo ist die Schmerzgrenze? Muss ich mir gedanken machen wenn der Tacho einmal 100km/h anzeigt?
  9. Hallo liebe 2Stroke Tuning Community. :-) Ich hab vor kurzer Zeit eine Derbi Senda R DRD bekommen mit etwa 2 Jahren auf dem Rücken. Ist sehr garagengepflegt, jedoch habe ich letztens meinem Freund etwas nachgemacht und bin dabei natürlich voll auf der Fresse gelandet. Kotflügel kaputt und die Verkleidung ist an vielen Stellen gerissen, jedoch habe ich diese Sachen mit 2 Permanentenkleber wieder zusammen geflickt. Nun zur haupsächlichen Frage: Hat schon wer von euch eine Derbi Senda R DRD optisch aufgemacht und wieviel hat es gekostet? Wenn möglich mit Bilder bitte. Und wo bekommt man rote Felgen des neuen 2012 Modell's her? Was mich eigentlich auch sehr stört ist zwischen der Sitzbank und dem Gerüst auf der Seite eine größere Lücke ist. Wer das Modell kennt weiß was ich meine. Gibt es dafür irgendwas also Abdeckungen oder dergleichen? Und meine Sitzbank stört ich mich auch regelrecht, also eher der Tankteckel, da er auf der Sitzbank anmontiert ist und beim Aufmachen ich immer den Lenker gerade halten muss und das beim Tanken auch nervt. Und wieviel kostet in etwa das Lackieren oder soll ich es lieber selbst machen und wenn ja, welche Farben passen evtl. gut zusammen? Ich habe insgesamt 400 Euro zur Verfügung. Ich brauche jedoch warscheinlich auch eine neue Verkleidung da sie an mehrer Stellen gerissen ist jedoch will ich nicht diese von Gearparts da ich die Löcher einfach nur hässlich finde. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Euer Daniel. :-)
  10. 1. Kann man den Ori-Esd i.wie noch leiser machen? Ohne ihn aufzuflexen^^ 2. Wie groß ist der Auslass vom Airsal 80 Sport? gg 3.Also, baue für den Sommer(Kiwizeit ) einen Enox "um" und da hab ich ne Frage: Der Auspuff hat zuerst einen Innendurchmesser beim Flansch mit ca. 26mm, dann verringert der "Anschlag" für den Flansch den Durchmesser auf 24mm, dahinter jedoch ein Durchmesser von fast 29mm Dazu ein Bild: http://s7.directuplo...onvy6t6_jpg.htm Nun zu meiner Frage: Wenn ich den Auspuff hinter dem Anschlag abschneide und mir selbst einen neuen Flansch mit Innendurchmesser 29mm auf der Drehbank drehe und den dann drauf schweiße geht er dann besser? Steigen durch den "Umbau" die Steuerzeiten und/oder die Leistung? Gefahren wird er auf verstärkter Kw, Airsal 80 Sport(wird wh noch bissl geportet) und 21er Black Edition Gaser. Die Birne wird mit dem Ori-Schutzblech versehen und das Zwischen rohr ist/wird gescheit anpasst das der Ori- Esd rauf passt^^ Bin handwerklich begabt, von dem her sollte es bei der Umsetzung keine Probleme geben Greetz Drd_Tuner
  11. Hey Leute hab da mal ne frage, hab mich bisschen umgekukt weil ich einen guten auspuff suche.... sind 170€ für einen gebrauchten (Guter Zustand) Giannelli G-Force low ok ? LG