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Guten Abend alle zusammen, Mein Moped (Derbi senda Xtreme) macht probleme nach den waschen In einer waschbox. Habs gewaschen und dann abtrocknen lassen wie sonst auch immer. Erst ist alles ganz normal gegangen, beim ersten kick angesprungen, alles Super! Bin dann weggefahren (ist dann auch fast ausgegangen keine Ahnung) und musste an ner kreuzung runterschalten. War im neutralen Gang und sie ist einfach ausgegangen. Erst dachte ich es ist nur Wasser drin, aber nachdem sie an wirklich jeder Ampel im neutralen ausgegangen ist, und ich hundertmal kicken musste fing ich mir an sorgen zu machen. Dann fing auch die Tankanzeige an zu leuchten, plotwist, tank war aber voll. Sie nimmt auch gas nur mehr sehr ruckartig an (und stottert komisch wenn man mal während den fahren ein wenig runtergeht vom gas) 😐 vor dem Waschen ging sie wirklich gut!! ... Jemand eine idee was das sein könnte- und ob es wieder weg geht?

Hallo, seit kurzer Zeit geht meine Aprilia SX 50 2019 nach ca 1km fahrt immer wieder aus. Nach dem man die Zündung aus und wieder ein geschaltet hat springt sie ohne Probleme wieder an. Fahre einen SCR corse hm lower auf ori zylinder und gasa. HD ist 95. Danke im Voraus

Moin Leute, kurz zum Fahrzeug. Es handelt sich um eine Aprilia RS 50 Baujahr 99 mit AM6 74cc Top Performance 19mm PHBG Original Luftfilterkasten mit Matte (unbearbeitet) Gianelli Sportkrümmer auf Original ESD Und zwar habe ich folgendes Problem: Ungefähr Anfang April habe ich mir das passende Schraubstück zwischen Vergaser und Luftfilter gekauft. War vorher auch der Original Luftfilter, nur steckte im Luftfilter an sich ein Sportluftfilter. Wie laut das war, kann sich jeder vorstellen. Also umgebaut und festgezogen. Lief soweit auch alles gut. Jetzt, wo es wärmer wird habe ich oft das Problem, dass ich kaum Vollgas fahren kann, ohne das sie nach ein paar Sekunden kein Gas mehr annimmt. Wie als würde die Schwimmerkammer leerlaufen. Vorher konnte ich bedenkenlos mindestens ne Minute Vollgas geben, bis das Problem auftritt. Also wo muss ich anfangen zu suchen? Ist es vielleicht nur eine Einstellungssache vom Vergaser? Muss ne andere HD rein? Kerze ist bei normaler Fahrt rehbraun, teilweise etwas fettig, aber nicht dolle Den Schlauch vom Tank zum Vergaser habe ich schon erneuert, sogar mit größerem Durchlass. Unterdruck hat der Tank nicht, läuft also übern Hahn so straight raus. Aus dem Hahn kommt meiner Meinung nach echt genug! Auf Antworten freue ich mich! Grüße