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3 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo liebe Freunde! Ich hab ein mysteriöses Problemchen mit meiner Aprilia Gulliver LC (1996) und über einen Rat von euch würde ich mich super freuen. Das Problem: Der Scooter wird nach dem Wechsel der Kühlflüssigkeit und Entlüftung zu heiß (Temp.-Anzeige kommt auf "MAX"). Historie: Im Winter wurde der Zylinder erneut und somit auch die kompletten Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Dichtungen, Vergaser, Thermostat, Temperatursensor... etc. Ich hab auch die Vergaser-Vorheizung angeschlossen. Alles lief wunderbar und die Temperatur war immer stabil. Nun vor kurzem ist ein Schlauch von der Vergaser-Vorheizung kaputt gegangen und die ganze Kühlflüssigkeit landete am Boden . Im Effekt hab ich auf die V.-Vorheizung verzichtet, dann Kühlflüssigkeit gewechselt und entlüftet. Die Aprilia wird zu heiß. Ich hab seitdem 2x mal Thermostat erneut, in der Hoffnung, dass es hilft und leider ohne Erfolg. Aktuell nutze ich den neuen OEM-Thermostat. Hinweise: Der Kühler wird warm, bzw. heiß wenn die Temp-Anzeige auf MAX kommt, Motor wird trotzdem überhitzt. Wenn überhitzt, läuft das Wasser aus dem Behälter aus (kein Wunder) und dann sinkt die Temperatur ein wenig nach unten, aber nicht wirklich viel. Immer noch Luft drinnen? Hat jemand eine Idee, wie man das Problem angehen kann? Viele Dank im Voraus! Grüße Karol
  2. Hallo,, habe seit langen ein Problem mit meiner Kühlung und bekomme es nicht hin.. ich hoffe hier endlich hilfe zu bekommen. Früher ist unterm fahrn immer das Kühlwasser bei dem schlauch vom Kühler zum Zylinderkopf rausgekommen, Jetzt hab ich die Schelle so eng gemacht das es nicht mehr Rauskann.. jetzt kommt das Wasser aus dem T-stück das zum AGB führt (also da wo das wasser zum AGB zurück kommt und auch gleichzeitig zum vergaser läuft) Jezt spritzt es da raus. Daraus kann ich schliesen das ich einen höhen Druck im Kreislauf hab , aber warum ??, achja das Wasser kommt erst nach einen halben Kilometer Fahrt raus. und wenn ich fahre höhre ich ein pfeifen das denke ich vom AGB kommt Bitte um hilfe!! liebe grü´ße
  3. Tag, hab vor längerer Zeit mal beim Einbauen 2-3 Tropfen Öl in meinen Zylinder in die Kühlwände bekommen. Seitdem ist das Kühlwasser trotz 5maligen wechseln immer etwas schmierig und im Ausgleichsbehälter hat sich schon so schmieriger Schmodder abgesetzt. Wird beim Fahren auch im Verhältnis zu anderen Mopeds ziemlich heiß. Wollte fragen wie man den ganzen Kühlkreislauf mal durchsäubern kann ohne extra alles runternehmen zu müssen. Also vl mit irgendwelchen Hausmittlen durchspülen orso?
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