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Hallo liebe Freunde! Ich hab ein mysteriöses Problemchen mit meiner Aprilia Gulliver LC (1996) und über einen Rat von euch würde ich mich super freuen. Das Problem: Der Scooter wird nach dem Wechsel der Kühlflüssigkeit und Entlüftung zu heiß (Temp.-Anzeige kommt auf "MAX"). Historie: Im Winter wurde der Zylinder erneut und somit auch die kompletten Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Dichtungen, Vergaser, Thermostat, Temperatursensor... etc. Ich hab auch die Vergaser-Vorheizung angeschlossen. Alles lief wunderbar und die Temperatur war immer stabil. Nun vor kurzem ist ein Schlauch von der Vergaser-Vorheizung kaputt gegangen und die ganze Kühlflüssigkeit landete am Boden . Im Effekt hab ich auf die V.-Vorheizung verzichtet, dann Kühlflüssigkeit gewechselt und entlüftet. Die Aprilia wird zu heiß. Ich hab seitdem 2x mal Thermostat erneut, in der Hoffnung, dass es hilft und leider ohne Erfolg. Aktuell nutze ich den neuen OEM-Thermostat. Hinweise: Der Kühler wird warm, bzw. heiß wenn die Temp-Anzeige auf MAX kommt, Motor wird trotzdem überhitzt. Wenn überhitzt, läuft das Wasser aus dem Behälter aus (kein Wunder) und dann sinkt die Temperatur ein wenig nach unten, aber nicht wirklich viel. Immer noch Luft drinnen? Hat jemand eine Idee, wie man das Problem angehen kann? Viele Dank im Voraus! Grüße Karol

Hey, ich habe mit gestern einen neuen Zylinder eingebaut, und dazu musste ich das Kühlwasser ablassen, nach dem wieder einfüllen habe ich den schlauch bei der Wasserpumpe abgemacht bis Wasser kam, den Temperatur sensor beim Zylinder bis Wasser kam, und den großen Schlauch, welcher vom Zylinder zum Kühler geht, beim Kühler aufgemacht bis Wasser kam.. Doch der Zylinder wird immernoch Relativ schnell sehr warm/heiß! Kann es sein, dass noch restluft im System ist, und wie bekomme ich das raus? (Derbi Senda X-Trem 2003 mit EBS Motor)

Servus Leute! Ich hätte da mal eine Frage zu meinem Kühlsystem. Und zwar als ich und ein Freund ein Runde drehten wurde mir klar, dass meine Rieju rr50 zu schnell heiß wird. Das Moped von meinem Freund ist noch kalt gewesen er hat aber einen Lüfterkühler. Ich fahre noch mit weniger drehzahl. Macht dieser Lüfter wirklich so viel aus oder ist mit meinem Kühler etwas falsch. danke Für Eure Hilfe. (Rieju rr50 , 16mm vergaser, 96 düse, thermostat is herrausen, vergaser heizung ausgesteckt)