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  1. Baul__Q

    Welche Lager

    Servus, Ich würd gerne wissen, welche Lager mein E4 d50b0 motor original verbaut hat. Danke im Vorraus. LG Paul
  2. Baul__Q

    Ori kw kaputt?

    Servus Jungs und Mädchen, ich bin eine Zeit lang meine 2012er Derbi mit 74ccm barikit auf ori kw gefahren. Da ich den originalen Lagern irgendwie nicht wirklich vertraue, und ich mir demnächst einen 80ccm airsal sport kaufen möchte, möchte ich fragen ob man es bemerkt, wenn es die Lager zerlegt. Also ob man da nen Knall oder so hört. Und was ist dann alles kaputt mir die Lager eingehen?
  3. Servus, ich habe vor mir diesen Winter ein 70ccm Alltags-setup zu machen. +70ccm Airsal Sport alu +19mm Dellorto black edition +Verstärkte Kupplungsfedern +Auspuff bin ich mir noch nicht sicher, aber denke so an einen voca chromed oder radical racing carbon +Welche KW und welche lager bräuchte ich? Lg Paul
  4. Hallo liebe 2 stroker, also folgendes Problem mein Motor blockiert die ganze Zeit. Er hat jezt 1000 km oben ich denke nicht das ich einen kw Lagerschaden habe der Bock wurde gerade neu vom Fachmann aufgebaut. Mir hats vor paar Tagen nach einen Kupplungswechsel die Kickstarterfeder ind den Kupplungskorb gefressen und es hat auch blockiert. Habe den Korb abmontiert und die Kickstarter Feder ausgebaut da sie hinüber war. Hab korb wieder rauf getan und alles ging. Jezt blockiert es wieder Reiber ist es auch keiner zylinder wie neu nicht mal laufspuren (hab ihn heruntergenommen).HILFE!!
  5. Servus! Wie viel kostet es ca. wenn man bei einer Werkstatt die Kw wechseln lässt wenn ich die kw und lager schon habe? Würde es ja selber machen habe aber überhaupt keinen bock den motor zu spalten😂
  6. Bräuchte eine Verstärkte KW für AM6. Wenn wer was hat gerne melden.
  7. Hallo, Als ich heute mit dem Moped gefahren bin, hatte ich einen Hitzereiber... Der Kolben ist mit der Innenwand des Zylinders "verschmolzen" und hat aus diesem kleine Stücke der Beschichtung bzw kleine Stücke aus der Innenwand mitgerissen... Zusättlich ist der Kolbenring an einem Punkt fest am Kolben und geht nicht mehr raus... Der Kolben und der Zylinder ist hin das ist mal sicher... Nun die Frage: Mein Pleuellager hat nun 3mm spiel von links nach rechts (also von maximal links bis maximal rechts). Alle anderen Lager drehen sich normal und es ist kein Höhenspiel vorhanden! Sollte ich diese trotzdem tauschen? Ein neues Zylinderkit bestelle ich morgen. Danke im Vorraus
  8. Meine Frage: 70 oder 80 Motoflow? (ich weiß das Motoflow nicht das beste ist aber es ist halt Preis/Leistungsmäßig gut) Ich möchte möglichst viel Kraft im unteren Drehzahlbereich, was für die 80 spricht, jedoch habe ich ori Kw und bin mir unsicher obs es aushält.
  9. Hi, hätte mal ne frage zu meiner Gilera. Und zwar hab sie jetzt knapp 3 monate und hab jetzt etwas mehr 2000km raufgefahren, hab sie von nen händler mit erst 5k km gekauft ist allerding "schon" ein 2012er baujahr. Nun mal zur Frage das Mopal läuft bis jetzt ohne probleme nur hat seitdem ich es bereits gekauft habe ein seltsames pfeifen, welches nur hörbar beim anfahren, beim hochschalten wenn ich wieder ans gas gehe und wenn ich bei mittlerer drehzahl vom gas geh und sie runterdrehen lasse. Das Pfeifen hat sie schon seitdem ich se gekauft hab und hat sich auch nicht verändert. Mein Freunde beschreiben es als Turbolader zischen haha...Könntet ihr euch da was vorstellen was das sein konnte ?
  10. Guten Abend, Wollte nachfragen ob man mit defekten seehr lauten Lagern an der Kurbelwelle fahren soll.? Bis sie denn Geist komplett aufgeben oder lieber selbst tauschen soll. Und wenn ja, hat wer ne Ahnung und kann mir das Schritt-für-Schritt erklären wie und was ich alles dazu brauch. Bis auf Lager und Simmeringe. Welche Abzieher brauch ich und und und... Hätte auch noch ein Barikit KW, die ich gleich statt der Orginalen die inzwischen sicher schon ca 26/27.000 KM am Kasten hat.. Bin gestern bisschen am Beschleinigen gewesen, in den Reso gekommen aber nicht komplett durch und das dauert dann ewig bis die wieder auf die normalen Touren kommt und ja bin gestern den Reso bissl angefahren dann runter vom Gas langsam hingerollt und zack war sie aus und DER Reifen blockierte hinten hab gleich die Kupplung gezogen und weitergerollt. Einmal runterkickt und sie rennt wieder:? -War das ein schöner Anreiber.? Wie soll ich jetzt vorgehen? Vielen Dank für eure Hilfe und bin extrem dankbar für eure Antworten. (: ------------------------------------------------------- Setup: (seit 2Tagen!) 80 MVT IronMax 24er KOSO Flachschieber MVT S-Road 70-80cc Lower Originaler Block mit originaler KW: /(-Lager) Originale Kupplung
  11. So gleich zur frage, bin im Begriff mir nen 80cc barikit, tk carrera, 24 gasi, und wenn nötig eine neue kw zu holen. meine frage ist jedoch ob eine stärkere kw einbauen MUSS (aufwand und so) danke im vorhinein für antworten
  12. Brauche ich eine andere kw wenn ich einen 80cc Airsal Sport verbaue? Auf der Derbi funkt es das weiß ich(darf man halt nd überlasten) Ich hab gehört das Beta eine stärkere KW verbaut hat stimmt das? Oder darf ich genauso nicht vollgas geben? Zur Info ich würde ihn auf dem ori auspuff fahren
  13. hallo erstmal meine frage ist, hab ich leistungsverluste wenn ich eine kurbelwelle mit 47mm hub in einen block reinstecke der auf 48mm hub angepasst wurde? Ist da nicht die Vorverdichtung kleiner? danke im vorraus
  14. Kann ich den Airsal 80 Sport auf der ori kw fahren? Wenn nicht kann ich das mit dem Airsal 70 Sport? Mfg
  15. Hey Leute! Ich verschenke hier einen defekten AM6 Motor. Die Welle wo das Polrad drauf geschraubt ist ist von der restlichen Kurbelwelle abgerissen eventuell Materialermüdung oder defektes KW Lager. Wie ihr auf den Fotos seht ist der Motor schon gespalten und die Zündung ist ausgebaut. Das Getriebe ist absolut top und funktioniert einwandfrei also mit einer neuen KW läuft der wieder, ich hab mir aber einen Tauschmotor geholt weil ich mir die Arbeit nicht antun wollte die KW zu wechseln. Am liebsten wäre es mir wenn der Motor abgeholt wird dann wäre er komlett Gratis, wenn er versendet werden soll dann müsst ihr lediglich die Versandkosten tragen. Ohne Zündung, ohne Zylinder oder Kolben, ohne Membranblock, ohne ASS. LG
  16. Sers, Ich verkaufe: Stage 6 50ccm Midrace Am6 PREIS VB DICHTUNGEN ALLES DABEI Motorforce Evo Vollwangen KW bis 15.000 Umdrehungen 1x Verbaut nie gelaufen! 85€ NP: 101€ Auspuff Turbo Kit Bufanda RQ Chrom 300KM gelaufen SEHR GUTER ZUSTAND ACHTUNG GEHT UNTERM HECK RAUS ! Momentan meines wissens nirgends zu bekommen PREIS: 175€ VB NP: 235€ Universal Polisport Handguards: 20€ (nicht im Lenker verbaut) Stage 6 50ccm Midrace Zylinder mit leichten riefen ohne dichtung und kolben 50€ VB Meldet euch!
  17. Steveler123

    böööse brennraumdichtung :'D

    Am sonntag is mir die brennraumdichtung eingegangen und somit is ds ganze kühlerwasser in den block grunnen x( Dann gleich den block ausgebaut alles abgetrocknet und neu abgedichtet (:
  18. achenfischer97

    abgebrochene Kw

    Vom Album kerze

    Bin glaub ich der erste der sowas zammbracht hat mit einem 80er sport setup greets
  19. Hallo Leute, welche kw sollte ich am besten in einem EBS motor bei 80ccm Racing (airsal) nehmen? (nicht zu teuer) kann ich dabei einen 50er pott behalten?
  20. Hey Leute, Fahre 80ccm von Barikit prepa 196* auf ori KW, jetz möcht ich doch kw wechseln und auf anderen sportpott upgraden. Welche würdet ihr mir empfehlen? Lg Mike
  21. Hi Leute, Ich habe eine Derbi GPR 50 Nude alles original außer TK GP 50 und einen Sportluftfilter da mein alter kaputt gegangen ist. Nun meine frage: kann mir einer ein gutes Setup vorschlagen, dass ich auf einen EBS-Motor und mit Ori KW fahren kann? Danke im vorraus
  22. Taag! Ich wollt mal Fragen was ihr zu dem Setup sagt.. -Airsal 70 Racing -Mvt Millenium ( wegen dem DZB ) -C4 Lager und Simmerringe -Doppler Endurace racing Welle -19 mm Dellorto (hab ich schon) -Ori Luffi (hab ich schon) -Gianelli (hab ich schon) Ist die Kurbelwelle überhaupt nötig oder nur die Lager ? Passt das so von der Leistung ? Merci
  23. Zu Verkaufen.... (: - Arrow 125cc Racingkrümmer (Husqvarna 125 WRE/SMS) Verkaufe meinen Arrow Racingkrümmer meiner Husqvarna SMS (Bj. 2012), da er durch einen FmF Fatty ersetzt wird. Er lief ca. 300km & ist optisch daher noch sehr in einem sehr schönenm Zustand. VP:160€ - HGS 125cc Endschalldämpfer (Husqvarna 125 WRE/SMS) Auch der HGS Endschalldämpfer den ich auf dem Arrow Krümmer gefahren habe steht zum Verkauf. Durch das Salz auf den Straßen jetz im Winter hat er leider etwas zu rosten begonnen auf kosten der Optic aber sonst hammer Teil in sachen Sound & Leistung. VP:70€ - 2er Golf Verkaufe einen Golf 2 bj. 1985 mit knapp 180.000km Laufleistung. Er besitzt einen 1,6l 4Zylinder Benzin Motor mid 75 PS. Hat original schon die 2 Zusatzscheinwerfer verbaut, also die Front mit den 4 Scheinwerfern. Elektronik und Motor läuft ohne Probleme. Genaueres per PN. VP: 400€ - Italkit High End Innenrotorzündung (Analog) Verkaufe eine Italkit High End Innenrotorzündung aus dem Hause Selettra. Sie ist opisch und technisch in einem Top Zustand, da sie nur wenige km lief. Die Fußplatte der Iro müsste an den jeweiligen Motor (ob D50B0, am6 EBS,..) angepasst werden & sie besitzt über einen Analogen Zündzeitpunkt und wird mit allen Teilen geliefert--> siehe Bild (Schrauben zur Montage sind auch dabei) Die Fußplatte ist dabei aber müsste wie gesagt angepasst werden.Die Zündung verfügt über einen sehr schönen,starken & schnellen Zündfunken, natürlich genau passend für jeden, der etwas höhere Drehzahlen bevorzugt. ;)Sie ist voll funktionstüchtig und lief bis zum ausbau tadellos. Top Ansprechverhalten des Motors, sauberer lauf, die Iro besitzt aber keinen Lichtpol. VP: 150€ - Motip Auspufflack Verkaufe 1 Motip Auspufflack (schwarz - 800°C) die aus Gearparts24.Habe mir ein Paar Dose auf Gp24 gekauft und meinen Pott lakiert, hab aber nicht alle Dosen gebraucht.Nun hab ich 1 Dose über die ich nicht brauche! Neupreis 13,95€VP: 8€ / pro Dose - SCR Marchas ESD (Schwarz) Verkaufe einen Schwarzen SCR Marchas von einem SCR Corse SM Lower. Fotos per E-Mail VP: 35 inkl. Vers. - Originales Thermostat Verkaufe ein originales und voll funktionstüchtiges Thermostat für den Wasserkühler.Ist aus einer Aprilia Sx 50 Bj. 2008 VP: 5€ - 1 neuer Bremsbelag (links) 1 ganz neuer Bremsbelag auf Aluminium-Korkbasis für Aprilia, Derbi,...mit Doppelkolbenbremszylinder VORNE. VP: 5€ - Lenker-Gummigriffe Verkaufe 2 fast neue Gummigriffe aus einer etwas härteren Gummimischung, sind fast wie neu. VP: 4€ -Originale D50B0 Kurbelwelle Verkaufe eine Originle Kurbelwelle aus einer 2008er Aprilia Sx 50.Ist 10.000km gelaufen bis eine Barikit Competition verbaut wurde..KW selber ist noch in einem super Zustand und Pleuerl hat noch kein Spiel.Die Kurbelwellenlager selbst (C4) sind aber nicht mehr die besten.Die KW wurde nur mit ori Zylinder gefahren. VP: 35€ - Original Aprilia SX50 Glühbirnen Sockel mit Gummiabdeckung VP: 3€ - Original Kupplunsfedern Verkaufe 5 Originale Kupplungsfedern4000km VP: 4€ - Original Aprilia Sx 50 Limaseitendeckel & Ölpumpendeckel VP: 10€ Über die Preise lässt sich natürlich auch noch Handeln ! Bilder der Iro, Gasa, Pott desshalb auf Anfrage da wir im Thread keinen Speicherplatz mehr für weitere Bilder haben!
  24. Tag! Wollte mal wissen ob man unbedingt eine neue Kw braucht oder ob es reicht die ori Kw mit C3 oder C4 lager zu bestücken Soll für einen guten 70er Zylinder reichen, vllt auch 80 mit einem Scr Danke
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