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37 Ergebnisse gefunden

  1. Xaaaandl

    Setup so möglich?

    Liebe Community! Ich habe jetzt das Moped von meinem Bruder bekommen und bin bald (offiziell) auf den Straßen unterwegs. Es ist eine Rieju MRT 50, Bj. 2014 und hat auch schon um die 4500km drauf. Da ich schon sehr oft damit gefahren bin, weiß ich, dass mir die Leistung zu langweilig ist... Somit habe ich mit bei GP24 etwas umgeschaut und folgende Komponenten herausgesucht: https://www.gearparts24.de/vergaserbundle-motoflow-flat-slide:a10191.html https://www.gearparts24.de/kurbelwellenbundle-radical-racing-hpc:a11468.html https://www.gearparts24.de/zylinderkit-airsal-70cc-alu-sport:a5041.html Aktuell ist vorne ein etwas größeres Ritzel (glaube 12 oder 13) drauf und einen Sportauspuff (https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-voca-chromed-50-70cc:a9397.html) habe ich schon, also würde ich mir diesen (hoffentlich) beim geplanten Setup ersparen. Meine Frage ist, ob das auch alles miteinander kompatibel ist und gut funktionieren wird. Mit freundlichen Grüßen, Xandl
  2. Philipp_derbi

    Luftfilter

    Hallo! Ich habe vor meine derbi senda bj. 2005 zu entdrosseln.Ich werde die Krümmerdrossel und evtl. auch die Vergaserdrossel(zusätzliche frage:lohnt sich es wirklich diese zu entfernen?). Außerdem möchte ich gerne den Sound ein bisschen verbessern. Meine frage :Soll ich mir einene Sportluftfilter zulegen oder lieber nur den ori - luftfilter entdrosseln? Danke für eure Antworten! Mfg
  3. n1klaspfkb

    Abstimmen

    Hallo, hab mir jetzt ein Sportauspuff geholt und möchte gern wissen welche Düse ich dafür brauch? Hab momentan ein 88-er glaub aber das ist zu mager. Und was passiert wenn ich ohne Luftfilter Drossel fahre brauch ich dann noch ne größere oder ne kleinere?
  4. Hey, Ich möchte gerne mein feldmoped (cpi sm 50) etwas lauter machen einfach weil es muss und habe mitbekommen, dass man ganz einfach nur den deckel vom luftfilterkasten öffnen muss und dann wird die lauter. Ich fahre das gaunze mit 16mm mikuni und habe jetzt eine 78,5 HD drinnen. Kann mir jemand sagen welche HD ich mid offenen luftfilterdeckel brauche. Habe alles von 80 bis 102. Und ja ich weiß das da unnötig ist... möchte es aber trotzdem machen (damit das schonmal geklärt ist).
  5. Moin, Habe meine geliebte Derbi einen gebrauchten D50B0 Motor verpasst (Zylinder bleibt der gleiche) und ihn direkt eingebaut (Mit voherigem Motor lief sie), weil beim Alten nur 2 Gänge gingen. Jetzt ist mein Problem, dass sie nicht mehr starten will. Habe schon alles probiert, -> Zündkerze neu -> Zündbox bzw Cdi neu -> Zündkabel neu -> Zündschuh neu -> Vergaserdüse neu -> Luftfilter neu -> Simmerringe neu -> Es ist ein Neuer Zylinder + Kolben drinnen (laufleistung 500m) -> Der Vergaser ist neu -> Ansaugstutzen neu -> Ansaugstutzendichtungen neu Das ist alles, was bis jetzt neu drinnen ist. Ich versuch den Motor gerade ohne Kühlwasser zu starten, aber das kann doch nicht das Problem sein? Außerdem ist der Motor (der alte) mit nem 19er Gasa (ist jz gerade der selbe drinnen) und einer 60er düse problemlos angesprungen. Jetzt hab ich es mit der 60er und 80er probiert und es tut sich genau garnichts. Aber wenn ich eine 90er Düse drinnen hab und den chocke reinknall', dann fängt sie an zu "schießen". Manchmal schaff ich es, dass sie sogar für eine halbe sekunde rennt, aber wenn ich dann gas geben will stirbt sie sofort ab. Wenn ich kein gas gebe beim anstarten dann rennt sie erst garnicht und ohne choke auch nicht. Ich hab mir dann mal die zk angeschaut und sie war komplett schwarz, halt voller benzin und öl. Das heißt ja theoretisch, dass sie zu fett läuft und deswegen nicht anspringt? Allerdings wenn ich mit der Düsengröße runtergehe, dann macht sie wieder überhauptnichts. Ich bin grad auf der Suche, wo das Teil unter Umständen Falschluft ziehen kann, deswegen die Simmerringe und Dichtungen neu. Vielleicht kann mir einer von euch noch irgendeinen Hinweis geben! Würde mich auf schnelle und gute Antworten freuen Grüße
  6. Hazall

    Moped geht nicht an

    Hey Leute! Ich fahre eine Aprillia sx50 ori block mit hebo sporti, 96 Düse und Sportluftfilter. Ich habe das Problem das mein Moped nicht angeht außer ich rolle es an. Wenn ich es anrolle nimmt sie die ersten 20 Meter kein gas an und Stirbt ab. Beim zweiten versuch muss ich immer am Gashebel spielen damit ich sie anbekomme, aber sie nimmt dann die nächsten 100m teilweise kein gas an. (Ich wohne auf einen Berg sonst würde ich sie wahrscheinlich gar nicht mehr anbekommen) Wenn ich das Moped dann aber warm gefahren hab springt sie mir problemlos an, außer ich lasse es ein wenig stehen dann muss ich es wieder anrollen oder anlaufen aber dann, nimmt es gas an Bitte um Hilfe! Danke im Voraus euer Hazall
  7. Rieju MRT 50 BJ 2014 Beim schalten wenn ich die Kupplung los lasse und bisschen zwischengas gebe wird plötzlich der zylinder ganz schnell und laut und dann wenn die kupplung ganz los gelassen ist machts nen straken rucker und es macht ein komisches geräusch und fährt unrund was kann ich machen?
  8. Wollte fragen wo man den Luftfilter bei der Aprilia SX50 findet? Danke, LG.
  9. Hallo, ich habe vor 1 Woche den Ori-Luftfiler raus genommen und diesen durch einen Sportluffi ersetzt. Habe dann aber schnell gemerkt, dass das nichts bringt und dann wieder den Standard reingebaut. Jetzt habe ich das Problem, dass ich ca. 25 mal kicken muss bis das Teil wieder an geht, wenns mal über nacht stand. Ansonsten ist alles Original und meine Gilera SMT 50 mit D50B0 Motor fährt vom Händler aus 60km/h. Der Ori luffi ist beim Vergaser mit einem Metall Dichtungsring befestigt, diesen habe ich aber leider nicht mehr und es könnte sein das es daran liegt, ist das möglich? Beim Anschluss zum Luftfilterkasten wird der Filer ja durch eine Dichtungsmasse befestigt, die natürlich nach Abnehmen des Filters nicht mehr wirklich klebt. Meint ihr, es liegt daran?
  10. Ich hab eine Mh RYZ und möchte wissen welchen Sportluftfilter ich drauf tun kann und welcher der beste wäre (20-50). Und was muss ich dabei beachten?
  11. tirola99

    Moped setup AM6

    Verkaufe hier ein paar Moped teile die ich nicht mehr benötige top Performances v force mmb - gebraucht (40€) polini kupplung 5 scheiben - gebraucht (35€) motoforce Zylinder am6 80cc alu - neu (150€ vhb) motoforce Kurbelwelle vollwange neu am6 - (85€ vhb) stage6 pwk vergaser 24 neu - (85€ vhb) scr corse Chrome Auspuff low für rieju sm neu (110€ vhb) top Performances 42mm Luftfilter gebraucht - (5€) habe auch noch andere teile wie kette, ritzel, luftilter, spiegel... bei Interesse fragen
  12. Wollte mir jetzt für meine Aprilia sx50 einen Leo Vince X-Fight holen. Wenn ich den Vergaser schon neu einstellen muss hab ich mir gedacht direkt auch einen neuen Luftfilter zu besorgen. hat jemand Erfahrungswerte welche Geschwindigkeit ich so ca. erreichen werde wenn ich ein 13er Ritzel habe? Danke für schnelle Antworten.
  13. Frage! Mein Kumpel fährt eine Aprilia RX 50 wir haben jetzt am Wochenende in ein neuen Austauschmotor eingebaut. Alles schön und gut nur der alte Vergaser war ein 12 mm Dellorto mit ein Luftfilteranschluss von 59-60mm da aber jetzt der neue 16mm Dellorto ein deutlich kleineren Anschluss am Vergaser hat bekommen wir den Luftfilter nicht drauf..... Habe schon für 5€ so ein angeblich passenden Adapter bestellt aber der hatte die Maße innen ca 32mm außen 59mm und der 16 mm Dellorto hat aber ca 37mm Durchmesser also passt nicht..... Was habt ihr für Ideen wie wir es hinbekommen den Ori Luftfilterkasten Anschluss zu verkleinern? Sportluftfilter ist leider keine alternative da Sie für die Straße ist und *Original* bleiben soll. Danke schonmal
  14. sogut mein moped villeicht auch aussehen mag, probleme bereitet es trotzdem... undzwar wusste ich nicht wirklich wo ich das posten sollte also hier rein... im netz hab ich auch nichts wirklich hilfreiches gefunden was mir helfen konnte zum teil garnichts-.- also fang ich mal an: ich benötige tipps&tricks um das polrad ohne abzieher abzubekommen. einen 2arm abzieher habe ich da, habs damit auch schon versucht-erfolglos mir hats den anlasser zahnkranz am polrad sogar leicht verbogen für den e starter... dh. ich habe ihn angesetzt den abzieher und gespannt bis irgendwann der gegendruck gleich blieb da hatte wohl der zahnkranz nachgegeben und verbog sich also muss der bei ausgebautem polrad begradigt werden, sogar mit dezenten hammerschlägen auf den abzieher/polrad in allen möglichen arten (kreisschläge, lineare schläge etc.) aber nichts hat geholfen... jetzt habe ich was gelesen mit nem heißluftföhn anheitzen und neu probieren bzw den abzieher bei heissem polrad unter spannung lassen bis es alleine abspringt...? mir ist das allerdings nicht gerade so lieb da magneten im spiel sind, das alles auf der kw sitzt und und und... einen abzieher habe ich zwar bestellt allerdings den 18x1mm nur... ich brauche wies scheint den 19x1 linksgewinde... toll den abzieher ins regal stellen zur deko :/ warum das polrad ab? weil im papier steht 2-3° v.OT wird gezündet, und da bei meiner honda mbx (vorheriges moped) die zündung erst bei etwa 20° v.OT leistung gebracht hat (standart warens glaub auch um die 12°) muss ich ehrlich sagen damit ich erstaunt bin dass mein möp überhaupt bis 12000 dreht also zum drehzalmesser ende, und auch soviel power bringt... vergaser ist ein 20mm verbaut (augenmaß, aber nicht gemessen!) dann sportluffi (pilz) und ein 13er ritzel und somit rennt sie mit arrow pott ca. 90 auf der geraden mit 50cc nur halt entdrosselt... so jetzt aber: durch frühzündung muss doch noch viel mehr drin sein!? zumal beim beschleunigen der motor recht langsam hochdreht (auch im leerlauf zb.) ab 8000 u/min geht die nadel dann zackig hoch, ab 8000 ist leistung da besser aber bei 9000 und bei 10000 wird geschaltet also ist nicht gerade viel spiel im leistungsband vorhanden! zum anfahren zieh ich die kupplung lass auf 8000 drehen und lass die kupplung bei vollgas so schleifen dass ich zügig wegkomme sonst wenn ichs wie beim 4takt mache komm ich als einziger über die grüne ampel dann ist wieder rot ) dann der 2. punkt mein auspuff hat rostlöcher, ich hab ihn mit spachtelmasse zubekommen und darüber ein blech mit schlauchschellen geklemmt, hält zwar recht gut aber nicht das wahre... hat villt jemand noch nen günstigen sportpott für die rs 50 reihe 99-05 rumliegen bzw kann mir einen guten und günstigen empfehlen? dann noch die qk. diese möchte ich auf 0.6mm herunterbekommen also das max für lc motoren. einfach wegen der leistung. so, ist da iwas machbar an der zündung, bzw gibts tipps auf wieviel grad v ot. ich sie zünden lassen sollte für gute power? die ankerplatte hat langlöcher also kein problem. aber erst mal dieses polrad abbekommen... -.-
  15. SniggersEis

    CPI SM Setup

    hallo, ich hätte eine frage zum setup meiner cpi sm. habe mir einen airsal 80 alu sport eingebaut und einen arreche 21mm mit einer 70er HD. Das erste problem ist das ich noch den orginalen luftfilter benutz da ich es unaufallig halten will..habt ihr einen tipp die durchlässigkeit möglichst unaufällig zu verbessern? Das zweite Problem ist das ich trotz größeren vergaser und zylinder kaum mehr leistung habe. woran könnte das liegen. danke im voraus, lg.
  16. Hallo Community! Ich habe mir vor 2 wochen eine Rieju MRT europa 50 sm gleistet (gebraucht, entdrosselt [nur auspuff], und umgedüst) nun hab ich gelesen das die mrt noch eine Luftfilterdrossel hat, eine Scheibe aus Plastik mit 4 Löchern, die verhindert das der Motor mehr Luft bekommt. Ich hab die mal rausgenommen um zu sehen ob sich was ändert (soll ja besser Luft bekommen und somit bissl mehr anzug, bzw. 4-5 km/h bringen, und lauter sein ) jedoch war das Resultat danach ein Leistungsabfall, sie zog nicht mehr so gut und schaffte statt ca 70 km/h nur mehr ca 60 km/h.. Brauch ich da einfach nur ne größere HD oder wie muss ich da vorgehen?
  17. ampero

    Luftfilter Schnorchel

    Hey Leute, ich bin ganz neu hier und hab vor kurzem eine Rieju Spike X bekommen. Da ich zuvor noch nie was mit Sachen Mopeds undso zu tun gehabt habe, möchte ich das Grundwissen einigermassen nachholen. Jetzt hab ich da eine Frage: Ich hab gelesen dass wenn man den "Schnorchel" oder was auch immee beim Luftfilter entfernt, man einen etwas lauteren Sound bekommt. Stimmt das? Und jetzt zur eigentlichen Frage: Wo ist der Luftfilter (ist alles original bis auf entdrosselten Auspuff) und wie entferne ich diesen Schnorchel? Sorry für meine Noob Fragen aber ich kenn mich da nich wirklich aus Danke im Vorraus ihr müsst jt nicht alles beantworten ich bin schon froh wenn mir jem genau erklären kann wo sich der Luffi befindet
  18. Hey, Bin mit meiner mrt bis jetzt ohne krümmerdrossel und mit einer 96er düse gefahren, hab jetzt beim Luftfilter des plättchen mit den löchern rausgenommen und hab mit der gleichen düse fahren probiert a runde^^ irgendwie nimmts moped aber bei 3/4 durchdrückten gashebel (erst ab dem 4. gang wirklich bemerkbar) kein Gas mehr an und verschluckt sich.(bin mir net sicher, es wird halt leiser) Geht auch ca. 5-8 km/h langsamer. Hängt des mit da düse zusammen, wenn ja, zu groß oder zu klein?
  19. Hey Verkaufe einen gebrauchten Dellorto PHBG 19mm Black Edition Vergaser + Luftfilter mit Spritzschutz. Funktionierte auf meiner Rieju RS2 bis zum ende der Mopedzeit ohne Probleme. VP: 45 Euro + Versand PS: Habe noch weitere Teile einer Rieju RS2
  20. Kann man einen Sportluftfilter auf Ori Vergaser, Motor, Zylinder unw. fahren ? Wenn nicht, wie kann man den sound verbessern? Bitte schnell antworten danke. LG
  21. Rs55

    Aprilia Rs 50 abstimmen

    Hallo Habe ein Problem mit meiner Rs50 bj 08. Habe gestern den Malossi Mhr Replica Auspuff montiert, aber den Vergaser nicht abgestimmt. Er lief ganz okay, aber zog erst ab 7000U richtig und darunter fast nicht. Ich konnte auch immer Vollgas geben und er starb nicht ab. Jetzt hab ich heute noch den Malossi E5 Luffi montiert und die 100 Düse (95 war Ori drinn, alles entdrosselt, Schweizer Standart). Jetzt läuft er ganz schlecht. Läuft besser in Halblast als Volllast. Mit Choke drinn läuft er auch besser. Dann bis 3000U zieht er 0. Dann bisschen bis 6000, dann fällt er wieder zsm und irgendwann beschleunigt er rauf. Was soll ich tun? Grössere Düse? Ori Luffi?
  22. Hallo zusammen ^^ Hab ne Frage, was würde passieren, wenn ich eine Sahnekapsel( da ist ja 100% Lachgas drinnen) im Luftfilterkasten entleere? ^^ Hab ich dann voll die Leistungssteigerung für gewisse Zeit oder funkt das nichT LG:)
  23. Hallo Leute ^^ Ich hab ein Problem : Und zwar ich hab mir einen neuen Luftfilter gekauft, dieser passt jetzt aber leider nicht, da er am Federbein ansteht \(._.)/. Hat jemand eine Lösung für mich? (Bilder sind im Angang)
  24. Wie schon oben beschrieben suche ich Teile für meine Derbi Senda X Race BJ 07 D50B0. Vorab ist zu sagen das die Teile nach DE müssen. Oberste Priorität hat im Moment der Kupplungskorb und der Seilzug für die Kupplung! Damit der Bock wieder fährt und ich endlich wieder Gas geben kann. Lustigerweise klappert und schleift meine Kupplung nämlich wenn ich an der Ampel stehe und den Gang drin hab bei gezogener Kupplung. Klingt alles total schrecklich also muss ne neue her. ______________________________________________________________________________ Auf meinem jetztigen Setup fahre ich recht gut aber nicht gut genug. 13:53er Übersetzung Tecnigas Enox entdrosselt Derbi komplett entdrosselt 100er HD und das wichtigste natürlich der 70er Airsal Alu Sport Damit schaffe ich laut GPS so knappe 75 km/h und der Standartvergaser bremst mich eindeutig aus. Deswegen such ich nebenher noch einen 19mm Dellorto Vergaser den ich dann verbauen kann. Dazu gehören ja dann noch die passenden anderen Teile wie ASS Luftfilter usw... Bitte einfach alles anbieten! Gruß
  25. Hey leute, ich suche dringend für meine Cpi Sm 50 einen Luftfilterschlauch...das teil zwischen Lufikasten un Vergaser... bitte meldet euch wen ihr was habt Lg RockRider50