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Hallo liebe 2 stroker, also folgendes Problem mein Motor blockiert die ganze Zeit. Er hat jezt 1000 km oben ich denke nicht das ich einen kw Lagerschaden habe der Bock wurde gerade neu vom Fachmann aufgebaut. Mir hats vor paar Tagen nach einen Kupplungswechsel die Kickstarterfeder ind den Kupplungskorb gefressen und es hat auch blockiert. Habe den Korb abmontiert und die Kickstarter Feder ausgebaut da sie hinüber war. Hab korb wieder rauf getan und alles ging. Jezt blockiert es wieder Reiber ist es auch keiner zylinder wie neu nicht mal laufspuren (hab ihn heruntergenommen).HILFE!!

Hallo zusammen bin neu hier und dies ist mein erster Thread. Ich habe eine Aprilia rs 50 mit 5600 km ( 5000er Service noch offen ) habe sie original eingefahren und funktionierte alles Tiptop. Nun habe ich mir den Airsal 70ccm Sport gekauft mit einem Dellorto PHBG 19 Black Editon und den Tecnigas Reverse Sportpott mit einem Polini Luftfilter. Erster Start, alles hat funktioniert. Habe nun bis heute mit dem Zylinder 160km gefahren. Habe ihn etwa 100km eingefahren und immer 5 min warmlaufen lassen. Heute da es etwa 30 grad war wollte ich ins Freibad fahren nach Schaffhausen, da ich im stress war liess ich das Motorrad kurz warmlaufen und fuhr los, geschalten habe ich zsw. 8 und 10 Umdreungen in den ersten 3 gängen danach direkt in den 6. Dann auf einmal Hinterrad blockiert und motor hat abgestellt und lief nicht mehr an. Ich konnte noch ins 0 schalten aber lief dan nicht mehr im Leerlauf kann ich die Rs problemlos stossen. Der Pannendienst brachte uns nach Hause. Vielleicht noch als Hinweis, Kühlwasser Tropfte hie und da aus dem Zylinderkopf. Nun meine Frage, ist der Zylinder noch zu Retten ? und warum Springt sie nicht mehr an.? Sory für den langen text, wollte aber alles möglichts genau beschreiben. Hoffe auf hilfreiche antworten. Freundliche Grüsse DionAlessandro