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Als ich gestern den 70er Airsal gegen nen 50er Motorforce tauschte, sprang sie danach nicht mehr an. Vorher lief sie jedoch. Sie kommt kurz und geht direkt wieder aus. Nun meine Vermutungen, also 1. kann es sein, dass ich die Kolbenringe(Trapezförmig) falsch rum drin hab? Hab gelesen, dann würde der Zyli nicht über den Kolben gehen, ging aber locker drüber. Oder kann es dran liegen, da ich keinen Kaltstarter habe.(Hand an Luftfilteranschluss brachte aber nichts). Oder liegt's dran, dass Motoforce einfach Müll ist?... Hoffe mir kann jemand helfen..
