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Ich bin jetzt mittlerweile schon länger im Mopedtuningthema drinnen und bin bis jetzt 70ccm mit Innenrotor und 21er Vergaser gefahren. Jetzt hab ich mir gedacht weil ich das Moped sowieso nicht mehr brauch um mobil zu sein bau ich mir ein richtiges Setup auf. Ich hab mir eigentlich jetzt schon alle teile besorgt und möcht nur gern ein paar Meinungen dazu hören und was ich vielleicht verbessern oder beachten muss. Und zwar hab ich mir gekauft bzw hab ich noch daheim: Euro3 Block mit verstärkter Kupplung und KW 80 Barikit Racing Mod 21er Black Edition Vergaser MVT Premium IRO SCR Racingline Upper 70-80 ccm Ich hab auch noch einen 26mm Rundschieber Vergaser von der Marke Jinke. Den Vergaser hats mal zu einem Motor dazu gegeben darum hab ich den noch. Ich weis nur nicht ganz was ich von dem halten soll weil man gar nix dazu im Internet findet. Deswegen weis ich nicht ob nicht vorerst den 21er einbauen sollte. Und deswegen meine Frage was da Leistungstechnisch so möglich ist. Mein Ziel wären so 20PS. Ist das realistisch ohne Porten? Hab nämlich gelesen das noch ziemlich viel Potenzial im Barikit steckt. Auserdem möcht ich wissen ob der SCR Racingline gut aufn 80er Barikit geht weil auf 70 Airsal war der Reso schon sehr spät aber das ist eh logisch weils halt ein 70-80 Auspuff ist. Ich wart jetzt grad noch auf einen Abzieher weil ich den Rotor von der Iro nicht von meinem 70er Block runterbekomm. Außerdem werd ich ein Wasserpumpenreperaturkit verbauen und den Zylinder sicherheitshalber neu abdichten. Hab übrigens a Euro4 Aprilia In so zwei Wochen wirds villeicht ein Update geben wenn alles läuft falls es wen interessiert. Da noch bilder falls es wen interessiert: