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Hey da ich mir am Wochenende ein Moped holen werde und dieses "gering" verändern möchte dachte ich mir ich erstelle hier einen Thread evtl. intressiert es ja wenn. Also das Moped ist eine Derbi X-Treme 2010 Bj. mit 15k Km steht seit 3 Jahren. Preis waren günstige 200€. Also was habe ich alles vor: Optik: Umbauen auf SM Speichenfelgen ----> Chromfelgen mit Conti Attack SM Reifen Verkleidung lackieren -----------------> Farbe Weiß oder Schwarz Umbauen auf 28mm Oversize Lenker mit Protaper Griffe und Barpad inkl Kurzhub. LED Blinker und Rücklicht Handguards Motor: 70cc Airsal Sport oder der neue 70cc Radical aber denke eher die Airsal da der Radical ws ein Fern Ost Müll ist wie der Motoflow 70cc Ori Edelstahl Aprillia/Derbi Pot später Leo Vince X-Fight oder Gianelli 21mm Malossi Vergaser VL 6 MMB Malossi ASS Paul DZB Malossi Federn @ 10w40 13.53 Man siehts am Bild leider schlecht die ist schon komplett am Arsch Lack platzt ab, Koti gebrochen und die Lima fehlt auch bzw die ist auch gebrochen ! ... die Bilder sind aber auch schon 5 Jahre alt . Hoffe ich komme regelmäßig zum Updaten des Threads und bei Intresse eröffne ich einen zweiten zu meinem Setup Projekt dieses ist aber schon fast fertig (Derbi Senda 2012 BJ @ EBS 80cc New Xtreme)

Aprilia SX goes BRK 85 mod. "Daily Bitch" Ich habe nun seit zwei Monaten meinen Führerschein und musste am Anfang mit einer Kymco mit 80er Ebay Zylinder rumgurken :'). Doch nun ist es soweit: Mein eigenes Moped! Es musste eine Aprilia sein. Ich muss mir aber alles selber kaufen und als HTLer hat man eben nicht so viel Budget. Doch seht selbst: Alles fing an, als ich nach 5 Monaten Suche endlich das passende fand. Eine Aprilia SX 50 Baujahr 2009 mit 13.000km. Da Anscheinend die CDI kaputt war, verlangte der unseriöse Verkäufer nur 700€. Hier ein Foto dazu: Also machten wir uns auf nach Ostermiething - Salzburg. Doch dann ein riesen Schock! Das Moped war derbst am Ar***: Verkleidung hinüber, Vorderreifen platt, Zündung ist dank neuer Malossi CDI gegangen (Zufalls, denn es stellte sich heraus, dass etwas anderes kaputt war) Blinker hin, Licht ging nicht, Kupplung griff nicht, Zündschloss kaputt...... (könnte so 10 Zeilen schreiben) Außerdem waren die Gangster-Freunde vom Verkäufer anwesend und redeten irgendwas von Portel von meinem Geld dass ich zahlen würde :'D. Foto: (sah in echt vieeel derber aus) Wir brachten sie dann sogar zum Laufen (ein Wunder), sie gab aber immer Vollgas. Doch da sie so im Ar*** war, einigten wir uns auf einen Preis von 300€ inkl hässlichen Helm und verschlissenem SCR-ESD. So machten wir uns sehr glücklich (da es mir sehr billig kam, auch wenn viel zu reparieren war) wieder auf die Heimreise mit meinem jetzigen Schatzi . Doch die Arbeit hat noch nichteinmal begonnen.