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Hallo Allerseits! Ich habe folgendes Problem, mein Moped (Ori 50ccm zylinder, malossi mhr replica sportauspuff(baugleich mit altem gia), 19mm Dellorto vergaser, und sportluftfilter) läuft scheinbar viel zu mager, aber ich weis nicht wieso. Auf meinem 17,5 vergaser bin ich den gleichen Auspuff mit 96 düse gefahren. Jetzt beim 19mm gasa sollte doch die düse kleiner werden oder? Es heist doch größerer Gasa --> kleinere Düse, bei gleichem Restsetup natürlich. Aber das scheint irgendwie nicht zu stimmen. Hab jetzt viel herum probiert von 98er düse bis 78er düse, aber bei zum beispiel einer 83er lief sie viel zu mager(weise Zündkerze). Immer in 3, 4 Gang wenn man gas giebt stirbt si sozusagen ab... Natürlich bei allem darunter auch. Aber bei einer 88er ist sie mir davor immer abgesoffen und lies sich nicht starten. Jetzt weis ich nicht was ich machen soll. Welche düse würdet ihr mir bei meinem Setup empfehlen so erfahrungsgemäß? Und noch eine Frage, wie schnell kann man sein moped anreiben? Ich war nämlich sehr erschrocken wie ich die weiße Zündkerze gesehen habe und wollte frage ob das jetzt schon sein kann das ich mir etwas angerieben habe. Bin 2km ca gefahren.
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Hey ich wende mich das erste Mal an ein Forum da ich wirklich nicht mehr weiter weiß. Wie ich von der Arbeit nach Hause fuhr nahm mein Moped aufeinmal kein Gas mehr an fing an zu stottern und schoss sogar wegen Fehlzündungen und ging von selbst aus wie ich zum stillstand kam. Mir war es nicht möglich es wieder zu starten also schob ichs nach Hause und wechselte die Zündkerze da sie geschmolzen/zusammengedrückt war was mir noch nie passiert ist und ich fahr seit einem Jahr 1:1 das selbe setup. Nach dem zündkerzen wechsel sprang sie an jedoch auf dem weg in die arbeit wie sie auf 9-10k umdrehungen drehte blockierte kurz der reifen sprang jedoch sofort wieder an. nach der arbeit ging sie jedes mal wenn ich kein gas dazu gab aus und lies sich nicht ankicken... ich wechselte erneut die zündkerze und es war wieder das selbe nur dass sie jez gar nicht mehr will und Öl bzw Benzin kam durch den auspuff flansch (gianelli) rausgedrückt als ich kickte.. jez klemmt der choke auch noch und sie läuft gar nicht mehr ich bin echt verzweifelt mein "setup": alles original bis auf: gianelli sportauspuff 100er Hauptdüse im 17,5er Vergaser und Sportluftfilter
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Hallo, Muss ich irgendetwas beachten wenn ich die Auspuffdrossel bei meiner Aprilia RX 50 entferne?Wie schnell fährt sie dann?
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Hallo, Muss ich irgendetwas beachten wenn ich die Auspuffdrossel bei meiner Aprilia RX 50 entferne?Wie schnell fährt sie dann?
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Rx 50 nimmt kein Gas an , geht aus, lässt sich nicht mehr starten
ein Thema hat JakobA. erstellt in: Reparatur Board
Hallo, habe folgendes Problem Ich starte meine Aprilia RX 50 aber dann nimmt sie kein Gas an , stirbt ab und lässt sich anschließend nicht mehr starten. Woran könnte das liegen? Danke im voraus -
Hallo, Hab mir jetz einene giannelli sportauspuff für meine rx 50 r 2003 (am6) drangebaut, natürlich entdrosselt... Hab in meinen 16 gasa ne 96 hd reingesetzt und jetzt läuft sie 75 (mit 10:53) Hab nen dzb mit schalter (55km/h) Jetzt meine frage: wenn ich den schalter auf 55 stelle und mich die polizei aufhält was passiert dann? Immerhin hat der gia ne e-nummer?
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Hallo hatte mit meiner RX 50 ( bj 1999 ) einen zylinder + kurbelwellenschaden. Hab mir jetzt einen 80ccm zylinder geholt und eine racing kurbelwelle von motoforce + neues kurbelwellenlager. Meine frage ist jetzt wie sieht es mit dem einbau aus erfolgt der sehr schwer ? Kann ich die anleitung von 2stroketuning nehmen für minarelli am6 Motoren oder hat mir da jemand eine andere ? Und auf was muss ich genau achten? Danke schon mal. MfG
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Hi Leute, Hab jz seit ca. 1 Jahr die Aprilia Rx 50 Bj.08 vor ca. 2 wochen ist mir plötzlich der Kühler geplatzt und dann hab ich mir als schnelle Lösung nen Kühler von nem anderen Mope rein gepfuscht. Doch der Kühler den ich jz drin hab tropft auch n bisschen. Also meine erste Frage wäre ob jemand nen gebrauchten Kühler hat oder weis wo ich einen herbekomm der nich gleich 270 euro kostet. Jetz seit ich den ori Kühler raus hab spinnt mein linker Blinker voll. Wenn ich den linken Blinker einschalt blinkt mein Tacho und mein Rücklicht nur mein Blinker und das Blinkersymbol neben dem Tacho. (mein Tachokabel is allerdings auch kaputt... vlt hängts damit zusammen) Weiß jmd woran das liegen könnte? Danke im Voraus lg Markus
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suche eine ori aprilia rx 50 bj 04 verkleidung!!! mfg aliii
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Ich verkaufe meine Aprilia Rx 50 Bj 2009. Sie ist ung. 5.600km gelaufen und ist noch im sehr guten Zustand. Es sind einige Tuningteile verbaut. 74ccm Zylinder 21 Vergaser Racing Membrane Leo Vince Sportauspuff mit Enox ESD DZB Kippschalter Handschützer LED Blinker ... Es sind aber ein Kratzer in der Schwinge bzw in Rahmen eine kleine Delle. Alles zusammen würde rund 1600€ kosten Bei Interesse bitte melden. __ Edit: Bitte gib deine Telefonnummer nicht einfach so ins Internet rein.. Es is besser per PN zu schreiben und dann kannst demjenigen immer noch die Nummer geben falls es notwendig ist... Hab die Nummer jetzt mal rausgelöscht..