Jump to content

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'sachs'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • 2Stroke-Tuning
    • News & Ankündigungen
    • Feedback
    • Anleitungen
  • 50 ccm Moped Tuning
    • Einsteigerbereich
    • Technisches Tuning
    • Reparatur Board
    • Optisches Tuning
    • Elektronikbereich
    • High-End Area
  • Andere Moped Themen
    • Allgemeine Mopedfragen
    • TÜV, Gesetze und Co.
    • Moped & Motorradtreffen
    • Geschichten und Erlebnisse
    • Projektvorstellungen
  • Alles Andere
    • Off Topic
    • Multimedia
    • Werkstoffbearbeitung & Werkzeuge
    • Autos & Motorräder
    • Motocross-Bereich
    • Flohmarkt

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


AIM


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Wohnort


Interessen


Fahrzeug


Baujahr

21 Ergebnisse gefunden

  1. Hi ihr alle, ich habe Folgendes Problem mit meiner Sachs zx 70. Sie geht ohne Luftfilter im 1. Gang ganz gut. Im 2. stottert sie beim anfahren ein bisschen und kommt dann. Im 3. Stottert sie und will nicht über 28km/h. Und vom 4. bzw. 5. wollen wir gar nicht reden Sie hält auch trotz Standgas-schraube kein Standgas. Und wenn man Gas gibt blubbert sie rum und geht fast aus. Man muss das Gas dann ein bisschen halten und dann kommt sie in 3 sek. und dreht hoch und bleibt für ein paar Sek. oben und geht dann wieder aus. Was könnte das sein ?? Brauche dringend Hilfe mfg Paul
  2. Hiho liebe 2stroker, ich habe eigentlich nur ein kleines Anliegen. Ich denke aber das ein neunes Thema Wert ist. Vielleicht hilft es ja anderen weiter Ich habe hier einen 80ccm Zylinder zu liegen. Der hat eine kleine Riefe die wirklich nicht tief ist. Der Zylinder ist von Top Performance. Ich würde den gerne fahren,denn ich denke das Top Performance ja keine so schlechte Marke ist. Ich linke mal ein paar Bilder zu dem Zylinder. Die Qualität ist nicht die beste,aber denke man sollte es sehen können. mfg Paul
  3. Hallo liebe liebenden, Ich habe eigentlich nur ein kleines anliegen. Ich wollte gerne mit meinem Moped mehr übern Acker und Wald,Feld fahren. Da ich jetzt den A-Schein anfange,wird das Moped dann nurnoch benutz wenn das große putt ist oder der Motor überholt wird etc. Naja und da wollte ich mal fragen was den bei folgendem Setup ne gute Übersetzung wäre. Also für den Acker und Wald,Feld etc. 70ccm Polini Sport Entdrosselter Krümmer(ohne Kat) 20mm Dellorto Polini Membran Sportluftfilter mfg Paul
  4. Dosti

    Verkaufe sachs zx 50

    HiHo, ich verkaufe meine Sachs zx 50. Sie hat Papiere und Kann auf der Straße gefahren werden. Habe sie damals für 650€ erstanden. Ich habe nochmal locker 200€ reingesteckt. Aber dadurch das sie nicht richtig läuft,würde ich gerne min. 650€ haben wollen. Sie wurde so verrändert wie es in meiner Signatur steht. Sie hat nur ein kleines Problem. Sie läuft nur ohne Krümmer,und sie hält kein Standgas. Sie hat nur einen kleinen Luftfilter. Da mir der große verloren gegangen ist. Ich gebe noch ein Düsen set 80-125 dazu damit sie abgestimmt werden kann. Bei Fragen einfach per PN melden. Bin min. 1 mal am Tag hier online. Oder eine E-mail schreiben. Dosti4@web.de
  5. Hi ihr alle, ich habe folgendes Problem. Meine Moped ( Daten in Signatur) Fährt nur ohne Krümmer. Denke mal der ist im Eimer. Habe den schon ausgebrannt. Also habe ein Lagerfeuer gemacht und ihn drauf gelegt bis er nicht mehr geraucht und gebrannt hat. Hat aber nichts gebracht. Da jetzt bald Weihnachten vor der Tür steht suche ich einen Sportkrümmer. Ich brauche halt nur einen Krümmer da ich meinen ESD weiterhin benutzen möchte. Könnte mir da jemand einen Empfehlen ?? Er Müsste mit Federn befestigt werden und an eine Sachs zx 50,oder etwas Baugleiches passen. Und es wäre sehr schön wenn er schon bei niedrigen Drehzahlen gut kommt. Hoffe ihr könnt mir helfen. mfg Paul
  6. Hi ihr alle, habe mal eine Frage und hoffe das mir jemand helfen kann. Ich habe zur Zeit Eine Übersetzung von: 11:60. Und würde gerne mal wissen was den eine gute Übersetzung für mein Setup( steht in Signatur) ist. Ja ich weis dazu gibt es schon viele Themen aber ich habe gleich noch ein Problem. Ich habe persönlich an 13:53 gedacht. Aber für meine Sachs zx gibt es kein 53 Kettenrad. Es gibt nur 48,65,60,62. Jetzt wollte ich gleich noch wissen ob jemand eine Seite kennt die ein 53 Kettenrad für eine Sachs zx vertreibt. Und ob eine 13:48 Übersetzung zu hart wäre ? Aso und würde man den Unterschied von 11:60 auf 13:53 bzw. 13:48 sehr dolle merken,in Bezug auf den Anzug ? mfg Paul
  7. Hi ihr alle, ich wollte mal Fragen ob mir vielleicht jemand aus Erfahrung sagen könnte,wie viel Ps mein Moped bei Folgendem Setup hat. Minarelli am5 Polini 70ccm Zylinder-Kit 20mm Dellorto Vergaser 72 HD Krümmer und Auspuff Komplett frei 13:60 Übersetzung mfg Paul
  8. Hi ihr alle, ich habe Folgendes Problem und suche nach einer Lösung: Meine Sachs zx 50 fährt mit Luftfilter nicht. Das heißt ich mache den Luftfilter dran und sie geht entweder gar nicht erst an oder fährt 30m und wird immer langsamer und geht aus. Ich habe schon zwei Luftfilter dran gemacht. Die sahen genau so aus wie auf dem Bild. Waren 2 verschiedene Größen. Ohne Luftfilter fährt es 1A. Jetzt meine Frage:Was soll ich tun und könnte mir jemand einen Luftfilter empfehlen der da funktioniert wo die anderen beiden aufgegeben haben ? mfg Dosti
  9. Hi ihr alle, ich habe folgendes Problem und suche Rat. Mein Moped stand jetzt eine Weile (1 Woche) in einer ca.10 Grad kalten Garage. Und nun habe ich folgendes Problem. Wenn ich meine Kupplung ziehe kann ich den Kickstarter wie normal treten. Erst nach 3-4 mal setz er dann aus und geht halt ohne ruck normal runter,wie das so ist wenn man Kupplung zieht. Jetzt habe ich mir überlegt ob es daran sein könnte das das ÖL in der Ölbad Kupplung bei den Temperaturen zäher ist als sonst,und es daran liegen könnte. Oder ob einfach der Bautenzug zu lang ist. Jetzt hätte ich noch eine dumme Frage. Wir stellt man den Bautenzug kürzer ? Hoffe auf hilfreiche Antworten. mfg Paul
  10. Hi ihr alle, habe mal wieder ein Problem. Mein Moped ist früher locker im 5 Über den Acker bei uns gefahren. Aber jetzt habe ich das Problem das sie Nichtmal im 2 kommt. Wenn ich anfahre kommt sie überhaupt nicht und braucht ne ganze Weile bis sie gescheit dreht. Dann schalte ich hoch in den 2. und sie kommt wieder fast gar nicht. Das gleiche wenn ich fahre und kurz gas wegnehme,sie kommt wieder gar nicht. Sie fährt jetzt im 5. gerade mal 25 km/h,es waren sonst im 5. Gang so 60/65 km/h. Wenn ich sie anmache dann gebe ich gas und sie dreht auch hoch aber nehme ich kurz weg kommt sie fast garnet oder geht sofort aus. Ich habe meinen Benzin-schlauch schon durchgesehen der ist frei. Der Filter am Vergaser auch. Kerzen Bild konnte ich noch nicht nachsehen da sie ja net in Schwung kommt. Könnte mir irgendjemand helfen. mfg Paul
  11. Dosti

    Sachs zx 70

    Vom Album Sachs zx 70

    Sie ist entlicht fertig Und was sagt ihr ????
  12. Dosti

    Sachs zx 70

    Vom Album Sachs zx 70

    Sticker drauf und 70ccm-Kit+Vergaser einbauen
  13. Hi ihr alle, ich habe folgendes Problem: Ich hatte bei meinen Moped einen Kolbenfresser. Also habe ich Kolben ausgebaut. Jetzt wollte ich mir gerade bei Ebay einen neuen Kolben bestellen als mir plötzlich auffiel,dass bei Ebay steht 41mm Kolben. Mein Moped wurde mir als 50ccm Moped verkauft(Gebraucht). Aber der Verkäufer sagte das etwas daran gemacht wurde. Er wusste nur nicht was. Jetzt habe ich mal ein Lineal an meinen Kolben obendrauf gelegt und ich messe wenn ich genau mittig anlege 47mm. Jetzt stellt sich mir die Frage:wie messe ich den Kolben Durchmesser so wie ich das gemacht hätte wäre das doch richtig oder ? Wenn ja dann wäre es bei 47mm doch ein 70ccm Kolben richtig ? Bitte um Antwort. Ich hänge nochmal ein Bild ran wie ich das genau meinen mit dem Messen
  14. Dosti

    Sachs zx 50

    Vom Album Sachs zx 70

    Die Orange ist die Sachs. Das Grüne Moped ist eine Simsons s51(restauriert)
  15. Hi ihr alle, ich wollte euch mal Fragen ob ich wenn ich mir ein 70ccm Zylinder Kit kaufe,und sonst alles Ori lasse nur die Hauptdüse änder muss. Oder muss da noch mehr gemacht werden ? Und würden 60km bei Halbgas als einfahren reichen ? Denn ich habe das Problem das mein Krümmer nicht zu entdrosseln geht -.- Hoffe auf schnelle Antworten mfg Paul
  16. Hi ihr alle, ich suche Hilfe bei meinem Problem. Ich habe meine Standgas-schraube für meinen Vergaser verloren . Jetzt habe ich in meiner Betriebserlaubnis gesucht und dort steht das ich einen Dellorto Sha 14.12 Vergaser habe. Nur Leider finde ich nirgends im I-net einen Händler der solche verkauft. Nun wollte ich fragen ob mir vielleicht einer hier sagen könnte ob es einen Baugleiche Vergaser gibt oder einen Laden der solcher verkauft. lg Dosti
  17. Hi ihr alle, ich wollte mal Fragen ob es überhaupt möglich ist mit einer Sachs zx 50 (alles Ori) einen Wheelie zu machen. Und wenn ja wie. Ich habe schon Mit Kupplung springen lassen versucht im 1.und2.,aber geht nur 5cm hoch. Habe auch schon mit einfedern und nach hinten lehnen versucht,aber auch nur 6-10cm. Könntet ihr mal schreiben wie ihr das so macht und ob es überhaupt im Bereich des Möglichen liegt ? mfg Dosti
  18. Hi ihr alle, ich wollte mal Fragen ob ihr mir sagen könntet ob es einen Sportauspuff für die Sachs zx 50 gibt ? Hat einen Minarelli am5 Motor. Aber der Auspuff muss auch so passen das ich nicht noch rum schweißen muss. Also einfach anbauen und fertig. Unter anderem hätte ich noch eine Frage:Kann man die Sachs zx 50 anders entdrosseln als den Krümmer auf zu schneiden ? mfg Dosti
  19. Hi ihr alle, ich wollte mal Fragen ob mir einer (oder mehrer),sagen könnte ob es ein Baugleiches Moped (oder fast). Mit der Sachs zx 50 gibt ? Weil für die Sachs zx 50 findet man kaum tuning Teile oder sonst passende Sachen. Wie z.b. Karosserie,Sportauspuff etc. mfg Dosti
  20. Schönen guten Tag ihr alle; ich wollte mal Fragen ob mir ein Sachs zx 50 fahrer (oder auch andere mit Ahnung), sagen könnten wo und welche drosseln eine Sachs zx 50 hat. Und wie ich diese raus bekommen könnte. Und ob ich etwas ändern müsste bis auf die Hb (Hauptdüse) wenn sie alle draußen wären. mfg Dosti
  21. Hi ihr alle, ich wollte mal Fragen ob mir vielleicht einer sagen kann,ob man an eine Sachs zx 50 eine Verkleidung einer ktm exc 125 rann machen kann ? Weil die Sachs ist ja doch sehr groß. mfg Dosti
×
×
  • Neu erstellen...