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Ich bin jetzt mittlerweile schon länger im Mopedtuningthema drinnen und bin bis jetzt 70ccm mit Innenrotor und 21er Vergaser gefahren. Jetzt hab ich mir gedacht weil ich das Moped sowieso nicht mehr brauch um mobil zu sein bau ich mir ein richtiges Setup auf. Ich hab mir eigentlich jetzt schon alle teile besorgt und möcht nur gern ein paar Meinungen dazu hören und was ich vielleicht verbessern oder beachten muss. Und zwar hab ich mir gekauft bzw hab ich noch daheim: Euro3 Block mit verstärkter Kupplung und KW 80 Barikit Racing Mod 21er Black Edition Vergaser MVT Premium IRO SCR Racingline Upper 70-80 ccm Ich hab auch noch einen 26mm Rundschieber Vergaser von der Marke Jinke. Den Vergaser hats mal zu einem Motor dazu gegeben darum hab ich den noch. Ich weis nur nicht ganz was ich von dem halten soll weil man gar nix dazu im Internet findet. Deswegen weis ich nicht ob nicht vorerst den 21er einbauen sollte. Und deswegen meine Frage was da Leistungstechnisch so möglich ist. Mein Ziel wären so 20PS. Ist das realistisch ohne Porten? Hab nämlich gelesen das noch ziemlich viel Potenzial im Barikit steckt. Auserdem möcht ich wissen ob der SCR Racingline gut aufn 80er Barikit geht weil auf 70 Airsal war der Reso schon sehr spät aber das ist eh logisch weils halt ein 70-80 Auspuff ist. Ich wart jetzt grad noch auf einen Abzieher weil ich den Rotor von der Iro nicht von meinem 70er Block runterbekomm. Außerdem werd ich ein Wasserpumpenreperaturkit verbauen und den Zylinder sicherheitshalber neu abdichten. Hab übrigens a Euro4 Aprilia In so zwei Wochen wirds villeicht ein Update geben wenn alles läuft falls es wen interessiert. Da noch bilder falls es wen interessiert:
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Verkaufe einen SCR corse handmade lower den ich eine Woche gefahren habe. Da er noch so gut wie neu ist gehe ich 20 Euro vom Neupreis runter also gebe ich ihn für 180 her. Es ist alles dabei was dabei ist wenn man ihn neu bestellt (krümmer, Esd, verbindungseisen, flansch, federn...)
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Airsal 70cc AM6 vs Radical 70cc D50B0
ein Thema hat Radikaler_Raphael erstellt in: Technisches Tuning
Moin Leute! Ich und mein Kollege holen sich demnächst 70cc Zyl., ich mir einen Airsal Alu 70er und er sich einen Radical 70er, nun frag ich mich natürlich von was man mehr heraus holen kann? Ich denke mir natürlich beim Airsal aber man weiß ja nie! Mein Moped: 2018 Euro 4 Rieju Mrt 50 Sixdays Radical Racing Carbon 11:64 temporär Sein Moped: Euro 3 Derbi Senda 50 Lower (Voca oder Scr bin mir nicht sicher) 13:54 Vielen dank für eure Antworten! -
Servus Jungs und natürlich a Mädels, ich hätte a Frage. Und zwar kauf ich mir bald einen neuen Auspuff. In frage kommen würden entweder ein voca rookie (lower) oder ein scr corse handmade (auch lower). Ich würde beide mit enox esd und derweil auch ori zylinder fahren (später vllt. 74ccm brk). Welcher der beiden würde besser gehen und welcher würde leiser sein? Viel nehmen werden sie sich wahrscheinlich eh nicht aber trotzdem. Danke
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Seas, Also ich hab mir heute einen Scr Cirse hm upper gekauft jetzt wollte ich einiges über den Auspuff wissen Welche Düse ich ca benötige Derbi Senda Bj 2010 mit Ori Gasa Drossel vom Gasa iss draußen. Wie schnell wird sie ca gehen und ob der wircklich so laut ist wie jeder sagt kann ich eventuell was dagegen machen damit er leiser wird? Aja Ori Zylinder iss auch noch drinnen Danke im Voraus:D
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- düse
- upper sportauspuff
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Hi leute, ich bin gerade am überlegen welchen Auspuff ich mir zulegen soll. Welche Entscheidung würdet ihr treffen. Entweder einen Gianelli oder den scr chrome lower. Welche Vorteile haben beide Auspüffe? Wie viel km/h würde ich schaffen mit einer 14/59 Übersetzung? Und muss ich die CDI wechseln, zurzeit habe ich eine CDI drinnen welche auf 12 000 Umdrehungen hochfährt. Ich freue mich auf eure Antworten
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- sportauspuff
- cdi
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Servus jungs, ich habe mir vor 2 Wochen einen SCR Handmade lower gekauft und fahre ihn zurzeit mit ori luftbox und 70ccm airsal sport. Da sich jetzt schon das halbe Dorf bei meinen Eltern beschwert hat, würde ich meinen scr gerne etwas leiser machen, ohne zu viel Leistung zu verlieren. Also vlt. leiserer Luftfilter, anderer Esd usw. Er sollte nicht zu laut sein und man sollte mit wenig gas gemütlich herumfahren können ohne direkt angemotzt zu werden. Vielleicht hat ja jemand eine Idee dazu. LG Paul
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Hallo und zwar habe ich mir ein setup gekauft: 77 Stage 6 Bigracing Vforce Membran 3 Stage 6 24 Pwk Scr Racingline Barikit Ass Barikt Competion Skf c4 lager Mvt Kupplung Double Layer Luftfilter Und ich möchte wissen welche düse ich bei 1.40 gemisch brauche ? Danke im vorraus
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Servus jungs, Ich bin am überlegen ob ich mir den voca chromed (lower) oder den scr chromed (lower) kaufen sollte. Mein Freund sagt, dass er wen kennt, dem sie das tafal genommen haben nur weil der scr halt eben laut ist und auf das hätte ich keinen bock muss ich sagen. Ausserdem würde ich mir eventuell einen 70ccm Airsal einbauen. Danke im Vorraus
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Hallo, seit kurzer Zeit geht meine Aprilia SX 50 2019 nach ca 1km fahrt immer wieder aus. Nach dem man die Zündung aus und wieder ein geschaltet hat springt sie ohne Probleme wieder an. Fahre einen SCR corse hm lower auf ori zylinder und gasa. HD ist 95. Danke im Voraus
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Servus! Ich habe mir vor ein paar wochen einen 70cc Airsal Sport bestellt, da mir aber die Leistung zu wenig wurde, wollte ich fragen was ich machen kann für mehr leistung? Setup: 70 Airsal Sport 21 Dellorto Sportluftfilter Barikit mmb Stylepro Ass Voca Warrior Ori Kw Lohnt sich eine Iro? Ich hab auch schon öfter gelesen, dass eine Iro die kw und lager schont, bedeutet dass wenn ich mir eine iro kaufe haltet die ori kw auch mehr aus? Ich hoffe ihr könnt mir bei der entscheiung helfen, Danke!😁
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Ich möchte mir diesen Auspuff eventuell zulegen: https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-scr-corse-hm-cross-chrome-a1713.html Was mann so hört kommt er erst recht spät in den Reso was ja bedeutet dass man dauerhauft mit hohen Drehzahlen fahren muss um eine gute Geschwindigkeit zu erreichen ist dass auf dauer schlecht für den Motor,kann es sein dass der Motor davon Schäden bekommt? Fahren würde ich ihn auf dem Originalzylinder.
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Moin, ich wollte mal fragen welcher auspuff „besser“ ist. Scr Handmade Lower oder Most Racing? Danke.
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Hallo leute, also ich hab mir vor kurzem ein kleines setup zusammen gestellt. 80 Airsal sport 21 Dellorto Scr hm upper Polini kupplung 14/53 Motor würde davor komplett neu aufgebaut und verstärkt. Leider bin ich mit der Leistung nicht zufrieden😐, ich hätte mir echt mehr erwartet und abgestimmt ist sie auch richtig gut. So jezt die frage soll ich mir ne mvt dd holen würd ich dann deutlich mehr leistung haben? Danke im Voraus, LG
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Hi! Nämlich ich habe eine Frage zu meinem zukünftigen Sportauspuff, den scr corse handmade lower. Nämlich ist bei der Abbildung keine Flansch abgebildet und daher wollte ich fragen welchen Flansch ich dazu kaufen muss. Ich habe eine Aprilia SX 50 euro 4 (2020). Wäre nett wenn ihr mir für den Flansch auch gleich den Link schicken würdet zb. von mopedtuner oder Gearparts24 (mopedtuner wäre mir lieber aber gp24 ist auch ok). Schreibt mir dazu aber bitte auch eure Meinung zu dem Auspuff. Danke!
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Mein derzeitiges Setup: Rieju Mrt 50 Sm Bj. 2016 Radical Racing Sport Carbon Airsal 70cc Sport Dellorto 19mm Racing Motoflow Luftfilter Ori. KW und Lager Überstzung: 14:52 Hätte vor mir nen neuen Auspuff zu kaufen (Zylinder wird wsl auch noch geportet, kommt aber erst ) und wollte mal eure Meinung hören welcher zu dem Set Up am besten passen würde, hätte eher an nen Lower gedacht weis aber nicht genau ob dann das fahren im Wald noch geht da ich derzeit noch schwarz unterwegs bin und halt doch noch auch viel auf Felwegen und im Wald fahre. Meine Überlegung wäre nen Voca Rookie Lower gewesen oder nen SCR Corse Racing Line oder SCR Hand made.
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Such ein voca,enox oder ein anderen esd oder auspuff hat jemand ein da? Aus Deutschland bitte
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Hallo. Ich fahre eine Rieju MRT 50 Baujahr 2018 mit einem Top Performance 50cc Sport Zylinder und im Moment noch mit einem Technigas Enox Evo. Ich würde mir gerne einen anderen Sportauspuff kaufen. Jetzt würde mich interessieren ob ich zu einem SCR Corse oder eher einem Blaze lower 50cc greifen sollte. Mir ist bewusst dass keiner der beiden Sportis ein E Prüfzeichen hat, mich würde nuur interessieren welcher leistungstechnisch besser ist. Danke im Voraus LG.
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Giannelli Krümmer und SCR Endschalldämpfer
ein Thema hat Matthias_Trai erstellt in: Einsteigerbereich
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Hallo, komme aus Österreich(evtll. bei Strafen erdorderlich) und habe eine frage: Hab ne derbi mit scr corse, malossi ansaugkit und 21er gasa. Der scr hat kein e-prüfzeichen, kann ich da eine Metallplakkettemit e prüfzeichen von einem anderen sporty draufschweißen? Meim mop. geht momentan 110, sollte ich lieber abhauen? Vielen dank!
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- derbituning
- scr
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Hallo! Ich suche einen guten Sportpott für eine MH Ryz 2011 mit EgBe. Sollte kein Lower sein. Hoffe dass ihr mir weiter helfen könnt Lg
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Hallo suche billigen 50cc sportauspuff für d50b0 sollte linksläufig sein und keine ider fast keine dellen haben. Lg Bernhard Freue mich auf Angebote
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Hallo Leute hab eine Frage was würde soch besser mit dem SCR HM und 21er dellorto vertragen auf ori kw der 70 airsal alu oder der 75airsal grauguss
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Grias euch und zwar wollt ich fragen welcher auspuff besser ist der mvt carrera gt 50-80 oder der scr handmade upper oder könnte mir jemand einen anderen empfehlen für ori zylinder und 21 vergaser
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Hallo Tuningfreunde! Ich habe gerade meinen Scr Hm lower bekommen und wollte fragen welche Düse ich verwenden soll. Alles original außer ein Barikit Carbonmembran. (Aprilia Sx 50 2017)! Düse für ori vergaser. Möchte mir in 2-3 Monaten einen neuen Vergaser holen welchen würdet ihr mir emphelen? Lg