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Servus, hab ein problem mit dem moped und dachte ich versuchs mal hier, und zwar Habe eine rieju mrt 50 bj. 2013 und hatte vor kurzem nen kolbenreiber habe jetzt neuen kolben und zylinder eingebaut + neue Zündkerze und zünkerzenstecker + Vergaser gereinigt, jetzt ist aber das Problem das es nie richtig anspringt erst immer nach 10-15 min kicken egal ob mit oder ohne choke wenn es dann mal an ist fährt es auch ganz normal aber innerhalb der ersten ca. 5km geht es unterm fahren einfach aus dort springt es aber beim ersten kick an und dannach fährt es auch ohne Probleme bis es wieder paar Stunden aus ist dann wieder das gleiche Problem. Hoffe jemand kann mir weiter helfen danke im vorraus

Hallo allerseits! Mein neues Setup (70 MK Sport, 21mm Dello, Yasuni R2) läuft endlich und ist grob abgestimmt (120er Düse) Nun das Problem... die Batterie hat genug Strom, zumindest ein paar Sekunden lange. Auch ist es gerade ziemlich kalt, aber mit dem e-starter geht das Ding einfach ned an. Egal ob mit choke, ohne choke, mit Gas oder ohne. Nur nach festem Anrennen gehts dann... Gestern war die Batterie komplett voll geladen und ich hatte noch das Ladegerät mit Starthilfe dran. Auch so ging das Ding ned an, musste minutenlange probieren mit Gas ohne und dann mal kurz choke... Am schluss hab ich die ZK abgeschraubt und nen Schuss Benzin in den Zylinder gekippt, dann ist sie endlich angesprungen... Kanns sein dass der e-starter einfach zu schwach ist für 70cc? Hab leider keinen Kickstarter weil es ja eine TZR ist... Vorher musste ich auch eine Einfahrt runter anrennen damit ich heim fahren konnte. zweites Problem: Ich komm ned in den Reso... NATÜRLICH alle Drosseln aus Auspuff Membran etc heraußen, kanns sein dass die Düse zu groß ist und ich deshalb ned in den Reso komm? Ich kann kaum mehr als 50 fahren im 6. Gang die hat gar keine Kraft... Schon ziemlich komisch das ganze, wäre sehr froh wenn mir jemand helfen könnte dass die TZR endlich mal gscheit lauft... Danke schon im Voraus!

Hallo. Ich habe im Herbst eine KST SM Comp. 50 gekauft. Leider springt sie insbesondere nachdem ich sie ein paar Tage unbenützt lasse nicht mehr an. Alle Tipps und Tricks habe ich auch schon ausprobiert. Sie will einfach nicht anspringen. Der Händler ist leider auch keine Hilfe. Er erklärt mir nur dass ich zu blöd bin. Kennt wer das Problem und kann mir helfen?

Moin Freunde, habe folge(s) Problem(e) bei meiner Generic Trigger Sm 50. - Licht, E-Starter, Tacho, Km-Anezige, Leerlaufanzeige funktionieren nicht. Komplett tot, Tacho steht im Ruhezustand auf Maximum? (Analog) Die Blinker und Hupe dagegen funktionieren einwandfrei. Schätze mal, da dir direkt an der Batterie hängen. Die 10 Amperesicherungen sind auch noch ganz. -Zusätzlich springt das Moped seit gestern nicht mehr an, nachdem der Vergaser überlief (Problem besteht jetz nicht mehr). Gemisch kommt aber an. Also wohl auch hier ein elektr. Problem? Jetzt die Frage an welchem (defekten) Teil könnten diese Probleme liegen? Unter dem Tank ist eine schwarze Box, allerdings ohne Beschriftung vlt kann mir einer von euch erklären für was das Teil ist. Hier ein Bild davon. Danke im Voraus!