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  1. Hallo ich will mit meiner Beta unbedingt Wheelies lernen. Doch obwohl ich seit ich mein Moped hab übe bekomm ich das Rad nicht hoch. Es ist immer so: Am Anfang geht mein Moped richtig leicht hoch wenn ich die Kupplung schnalzen lasse, dann nach 2-3 Tagen gehts nicht mehr. Wenn ich dann eine neue Zündkerze reinmache geht das Moped wieder hoch als wäre es dazu gemacht! Mittlerweile 6 Zündkerzen später und mit 8-9-10er Wärmewert getestet gehts nichtmal mehr mit einer neuen Zündkerze? Hab auch schon Zündspule/Cdi gewechselt. Der Funke der Kerzen ist jedoch gut! Es liegt wirklich am Moped der Motor hat nach 2-3 Tagen mit der selben Kerze nur noch wie durchgestottert beim Kupplung schnalzen oder er ist einfach nur Schlapp. Vorher ging er immer Ruckartig voller Power hoch beim Schnalzen. Da aber mittlerweile nicht mal mehr die Kerze hilft hoffe ich hier Endlich für Hilfe!! Hab das Problem jetzt schon seit 5 Monaten. Und mehr üben hilft da nicht wenn der Motor so schlapp ist. Ich bekomm das einfach nicht gelöst😵
  2. LC122

    Felgen tauschen

    kann man bei einer Aprilia RX50 die Cross Felge+Reifen einfach durch eine Supermoto Felge+Reifen tauschen? brauch ich da eine neue Tachowelle? wie ist dass mit dem Tacho wegen der Geschwindigkeit? danke schonmal😋
  3. Hallo! Welcher von den beiden ist besser? Lg, m4k3r
  4. Hi Leute, Ich brauche für meine Derbi Senda Sm 50 neue Reifen, da die alten komplett runter sind . Ich hab mir jetzt überlegt Enduro reifen zu Montieren. Könnte mir Jemand gute Enduro Reifen in 17 Zoll empfehlen? die Maße wären: Vorne:100/80-17 Hinten: 130/70-17 Also falls Jemand Reifen weiß, die für leichtes Gelände (Feld-/ Waldwege) geeignet sind, der möge es bitte hier rein schreiben. Danke! Mfg Andreas
  5. Hallo, wisst ihr ob die Felgen von einer Yamaha dt 50 auf meine Derbi senda Xrace passen? Und wenn nicht, was müsste ich anpassen? danke schon im vorraus
  6. Hallo Leute bin neu hier hoffe das ich hier ne Lösung zu meinem Problem finde Also ich habe mir letztes Jahr eine Aprilia Sx 50 Bj.2014 gekauft lief alles super is 80kmh gefahren (ich leb leider in der Schweiz also nix 125ccm ab 16 sondern 50ccm offen) also solten EIGENTLICH keine Drosseln verbaut sein (hab sie neu in der Schweiz beim Schweizer Händler gekauft). Nun war ich mit 2 anderen 50ccm fahren die mich beide beim Bergauffahren ganz einfach abgehängt haben (obwohl die wie Opas durch die Kurven schleichen) und so macht Fahren gleich nur halb soviel Spass Long story short ich hab mir'n Gianelli Krümmer+Endschalldämpfer gekauft (mit ABE.) also alten ab gemacht und dann sah ich wie ein rohr mit schlauch in Richtung Lenker geht dort mit nem anderen Schlauch in Richtung Luftfilter (Blindrohr??) naja hab ja eh n neuen also alten ab Schlauch ab dann dort wo der Schlauch war abgedichtet (wegen Falschluft) und neuen ran. Alles wunderbar geht an dann kurz Standgas eingestellt und mal gefahren gut bei 2000-4000 Umdrehungen gezogen dannach nichmehr wirklich und ab 6000 gestottert. Is ja auch keine Überraschung hab ja n HD Set mitbestellt (88-110 von Stage 6) und dann mal meine Alte Rausgenommen (stand die Nummer 104 drauf) und dann ne neue rein (hab im inet gelesen ich solle zwischen 92 und 98 rein machen) also hab ich ne 98 rein gemacht dannach mit den schrauben und Standgas abgestimmt und wieder aber das gleich Ergebniss.. nich mehr so enorm aber doch das gleiche. Gestern wollt ich wieder wechseln da ist mir der kleine Stift der das Teil wo der Schwimmer drauf is abgefallen und ich find ihn nichmehr.. hab heute n anderes Metallstück genommen das glücklicherweise ziemlich Perfekt passte und die Neue HD rein und wieder alles von vorne ich hab diesmal in niedrigen Umdreungen wenn ich steil wo hoch fahre im ersten gang Probleme wenn ich zuviel gas gebe sauft er langsam ab kann nur 1/8 Gas geben als ich allerdings n bissl gefahren bin ging der Effekt auch weg sie hat Hochgedreht aber hatte fast keine Kraft bei Hohen Drehzahlen (bei niedrigen dh. 2000-4000 beschleunig ich besser als bei jeder andren) liegt es wirklich noch an der HD??? ich hab das Gefühl nahe an der richtigen drann zu sein aber ich wurde sonst mit dem ori pott auf ner Strasse die Bergauf geht 70 Kmh schnell wenn ichs drauf angelegt hab Heute konnte ich knappe 46 rausholen das is ein soooo Riesen Unterschied. Hab nochn 15er Ritzel drinne (ori) falls es jemanden interresiert wäre dann 15:53 die Übersetzung.. kann es sein das es am pott liegt? die HD? am Ritzel? ( wenn ja müsste dann nich der Ori Pott mit anderem Ritzel besser laufen )? Das Loch welches Der ori Pott hinterlies welches ich Zugeklebt habe? Is sonst ALLES Ori bis auf die 2 Sachen und HD natürlich. Hoffe ihr könnt mir helfen ich verzweifel langsam
  7. Moin, also schnell ma auf'n Punkt zu kommen - CPI SM Felgen auf ne Derbi Senda X-Race Problem - CPI Felgen haben bissl größeren Lochdurchmesser. Gibt's da spezielle Platzhalter für, oder kann ich's vergessen? mfg
  8. DT_for_race

    Yamaha DT80

    Voca @ Airsal 80 Sport haha

    © DT_for_race

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