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Mohoin Ich hab seit Samstag den 80er Airsal auf meiner Rieju MRT SM 50 Racing, bj 2012 Restsetup ist an sich nur der Offene Luffi (sehr großer durchlass, meiner ansicht fast wie der S6 Layer) dann ein 21er PHBG (momentan mit 80er airsal 110er HD) und noch dem Ori Pott. fahre das @ Ori Welle, da sie nur 2500km runter hatte sie läuft an sich halt, der gaser ohne den airsal mit offenem luffi hat auch schon stark was gebracht. Ich hab an sich jetzt halt 2 Probleme: Das erste, GROßE PROBLEM ist, dass sie sobald sie in den Reso kommt richtig stark anfängt zu vibrieren. Ich dachte erst das liegt daran dass der Pott irgendwo am Rahmen anliegt, aber, Fehlanzeige Das vibrieren ist auch nirgendwo direkt festzumachen, überall wo ich anfasse vibrierts leicht, wenn ich draufsitze und fahr hat man aber richtig angst vorm reso dass der einem alles zerlegt. Sobald ich übern Reso hinaus bin sind die Vibrationen so kurzwellig, das man sie kaum noch spürt, aber ich denke im Allgemeinen, dass der ganze Spaß weder Zylinder noch Kurbelwelle Kupplung und Zündung gut tun. Hatte einer von euch vlt ein ähnliches Problem, Ratschläge oder Ideen? Oder denkt ihr das geht mit nem gscheitn Pott weg? Anbei: welcher Pott läuft mit dem Restsetup bei euch am besten? Mein 2. Problem wäre dass sie mir nach ner Zeit bei Vollgas ausgeht, durch das Rollen aber wieder an (denke Persönlich es liegt an der noch zu fetten Bedüsung) Ich danke euch vorneweg schonmal fürs lesen und für Ratschläge, ich selber hab keine Ideen mehr, ich hab nur Angst das es die Welle sein könnte.. Fußdichtung ist nur die dicke drauf falls sich wer auskennt.. Kupplungsfedern hab ich die Malossi Federn drin.. naja danke schonmal