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  1. Hallo Leute, ich bitte euch mir zu helfen: Ich habe 2 abgerissene Schrauben im Motorblock, eine in einer Hülse, einen bei der Membran. Bis jetzt hat es nie Probleme bereitet. Jetzt werde ich die mit einen Linksausdreher entfernen. Gestern habe ich ölwechsel gemacht, normalerweise schaue ich nie bei der Kontrollschraube nach, gestern habe ich das gemacht. Öl gewechselt, danach will ich die Schraube reindrehen und sie beißt nicht...dann sehe ich die Schraube an und das gewinde im Motorblock war einfach weg und dieses war am Schrauben zu finden. Das muss ich umbedingt beheben, nur wie? Das war nich nicht alles... Dann schraube ich die Kupplungsentlüftung ab, genau das gleiche🙄. Drücke ich jetzt di Kupplung kommt alles Öl raus, kupoelb geht nicht mehr(logischwerweise). Kann man in die Deckel ein m7 oder m8 Gewinde reinschneiden oder muss ich diese neu kaufen? Danke euch
  2. Hallo liebe Community: Zuerst die Daten zu meinem Moped: Malaguti XSM 2006 Krümmerdrossel wurde von dem vorigen Besitzer ausgebaut, durch Umstellungen an der Übersetzung geht sie seither 70,bei guten Verhältnissen 75 km/h. Ich möchte gerne, dass mein Moped 65 km/h geht, will jedoch auch dass sie nicht so hochdreht. Und jetzt meine Frage: Ist es besser einen Sportauspuff zu montieren, und dann die Übersetzung umzustellen. Oder soll ich nur die Übersetzung umstellen, was mir jedoch zu viel Risiko ist, da sie dann ja ziemlich hoch dreht. Oder kennt ihr noch Alternativen? Das Moped sollte dann mit den 65km/h etwas mehr Leistung haben, da ich bergauf alleine nur auf ca. 40 km/h komme. Ich hoffe auf hilfreiche Antworten PS. Ich habe nicht so viel Geld bei der Hand, dass ich mir gleich nen neuen Motor reinhauen kann