Airsal 50ccm

[hoetzl]

Hallo.

Ich habe vor auf meiner Rieju MRT (AM6 Motor) ein anderes Setup zu verbauen.

Ich dachte an einen Airsal 50ccm racing/sport Zylinder.

Ich möchte ihn auf dem ori pott fahren.

Außerdem würde ich ihn porten lassen und eine verstärkte KW + Lager verbauen.(evtl. für später wenn 70ccm drauf kommt.. )

Ich werde dann auch einen größeren Vergaser + ASS+ Membrane benötigen/verbauen.

Ich bevorzuge den Airsal 50ccm racing Zylinder wegen des 2-Ring Kolbens.

Nun zu meiner Frage..

Ist der Sport bzw. Racing Zylinder besser zum porten und aus welchem lässt sich mehr rausholen.

Also: Airsal 50ccm Alu Racing (geportet)

19mm Dellorto PHBG Racing

KW Doppler Competition

C3 KW Lager

Ori pott

evtl. Verstärkte Kupplungsfedern

wenn man etwas ändern sollte an diesem Setup bitte comment.

MFG

[phoenix15]

nimm gleich den 80ersport;)

und die barikit comp. kw

[sxracer]

wie wärs mit airsal 80 sport

barikit competition kw

21 vergaser ,ass und passende mmb

und verstärkten kupplungsfedern?

[hoetzl]

nj. Airsal 80ccm Sport ist schon ein sehr guter Zylinder aber er hat aber einen längeren Hub und vorerst würde ich bei 50ccm bleiben!!

und wenn ich jz die KW bzw. KW Lager tausche kann ich später einfach ein 70er hefm kaufen und es passt auch auf der 39mm Hub KW...

und bei dieser KW (http://www.gearparts24.de/kurbelwelle-barikit-competition:a5443.html)

steht Hub: original Hub heißt das jz das sie 39 mm Hub hat oder nicht?

MFG

bearbeitet April 29, 2012 von hoetzl

[phoenix15]

39mm ist original hub

und der 80ersport hat auch orihub

[apriliaRX5o]

Dito beim sport reicht ori kw egal wie viel ccm das es für schub ist ned drehzahl

[JuMpIISh0t]

Am Besten du kaust dir wirklich 70 oder 80 Sport

[Basti 13]

jop entweder du kaufst dir 80 sport oder 50 racing, wennst ihn portest kannst schon einiges an leistung rausholen mit dem richtigen pot (scr rl 50 z.b.)

[facepalmhead]

Hallo.

Ich habe vor auf meiner Rieju MRT (AM6 Motor) ein anderes Setup zu verbauen.

Ich dachte an einen Airsal 50ccm racing/sport Zylinder.

Ich möchte ihn auf dem ori pott fahren.

Außerdem würde ich ihn porten lassen und eine verstärkte KW + Lager verbauen.(evtl. für später wenn 70ccm drauf kommt.. )

Ich werde dann auch einen größeren Vergaser + ASS+ Membrane benötigen/verbauen.

Ich bevorzuge den Airsal 50ccm racing Zylinder wegen des 2-Ring Kolbens.

Nun zu meiner Frage..

Ist der Sport bzw. Racing Zylinder besser zum porten und aus welchem lässt sich mehr rausholen.

Also: Airsal 50ccm Alu Racing (geportet)

19mm Dellorto PHBG Racing

KW Doppler Competition

C3 KW Lager

Ori pott

evtl. Verstärkte Kupplungsfedern

wenn man etwas ändern sollte an diesem Setup bitte comment.

MFG

welches bj hat die kw ?

[foxracer13]

Alles zu Airsal hier rein

greetz

[thelastone]

Danke foxracer13 einer versteht hier den Sinn von gepinnten Threads

--Closed--