motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 Hallo..Ich besitze eine Peugeot XPS mit einem AM 6 Motor.Letzten Dienstag starb während des Fahrens der Motor ab (kein Funken mehr) und es lies sich nicht mehr starten. Es hustete ein paar mal und dann starb es komplett ab. Also stieg ich ab, wackelte ein wenig am Zündkerzenschuh und es sprang dann nach mehrmaligem Versuch es zu starten, wieder an. Also fuhr ich weiter. Doch dann wieder das selbe Problem. Wieder am Zündkerzenschuh gewackelt und nach ein paar Versuchen wieder angesprungen. Das ganze wiederholte sich 3 oder 4 mahl. Ich war danach bis Donnerstag nicht daheim. Am Donnerstag meinte mein Vater, es könnte evt. helfen, wenn ich die Zündkerze mal putze. Gesagt-Getan. Danach funktionierte das Moped wieder perfekt. Bis heute (Samstag) wieder das gleiche Problem war. Ich bin nicht sicher ob es etwas mit der Zündkerze zu tun hat oder ob das nur Zufall war, dass es danach immer funktionierte.Ich gab ein paar Tage vorher die Krümmerdrossel raus. Ich fuhr dann in die Werkstatt und der Typ da sah sich meine Zündkerze an und meinte, zu mager ist die sicher nicht, also bräuchte ich sie nicht neu bedüsen.Also meine Frage: Was könnte daran Schuld sein.MfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 Kann mir hier niemand helfen?Währe wirklich wichtig! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
balistican Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 pushen erst nach 24 stundenkönnt an der vergaser abstimmung liegenwie sieht deine zündkerze aus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 pushen erst nach 24 stundenkönnt an der vergaser abstimmung liegenwie sieht deine zündkerze aus?Tut mir leid, hatte ich vergessen. Ich kenne mich da zu wenig aus, sie ist jedoch ziemlich dunkel (braun-schwarz) und der Typ in der Werkstatt meinte sie hat ziemliche Ölablagerungen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 Tut mir leid, hatte ich vergessen. Ich kenne mich da zu wenig aus, sie ist jedoch ziemlich dunkel (braun-schwarz) und der Typ in der Werkstatt meinte sie hat ziemliche Ölablagerungen.ja liegt wsl an der gaser abstimmung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 ja liegt wsl an der gaser abstimmungok. Vielen Dank.Ich bin absoluter Neuling und kenne mich hier nicht aus. Könntet Ihr mir bitte sagen, wie ich den Vergaser umstellen kann? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 (bearbeitet) ok. Vielen Dank.Ich bin absoluter Neuling und kenne mich hier nicht aus. Könntet Ihr mir bitte sagen, wie ich den Vergaser umstellen kann?sieh dir mal dein zündkerzen bild an sollte ca rehbraun sein, bzw springt sie überhaupt an ? bearbeitet May 5, 2012 von baper Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 sieh dir mal dein zündkerzen bild an sollte ca rehbraun sein, bzw springt sie überhaupt an ?Ok mach ich mal.Ja sie springt an, jedoch bis jetzt nur nachdem ich mal am Zündkerzenschuh wackelte. Bin aber nicht sicher ob es was mit dem zu tun hatte oder ob sie einfach so immer danach ansprang. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 also nur wenn du am zündkerzenschuh wackelst springt sie an ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 also nur wenn du am zündkerzenschuh wackelst springt sie an ?Nein, tut mir leid - undeutlich ausgedrückt.Ich wackle ein paar mal am Zündkerzenschuh und drücke etwas drauf und dann trete ich noch ein paar mal runter und dann springt sie an. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 Nein, tut mir leid - undeutlich ausgedrückt.Ich wackle ein paar mal am Zündkerzenschuh und drücke etwas drauf und dann trete ich noch ein paar mal runter und dann springt sie an.vlt hat der zündkerzenschuh was , kauf dir neuen und montiert den mal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 vlt hat der zündkerzenschuh was , kauf dir neuen und montiert den malOk werde ich mal probieren. Vielen DankUm jetzt noch mal zum Vergaser zurückzukehren, falls es an dem liegt, wie kann ich den optimal einstellen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 liegt dan wssl eh nur an der düse , hast du mal was umgestellt am vergaser? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 liegt dan wssl eh nur an der düse , hast du mal was umgestellt am vergaser?Nein, am Vergaser wurde nichts geändert, nur wie gesagt die Krümmerdrossel wurde entfernt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 Nein, am Vergaser wurde nichts geändert, nur wie gesagt die Krümmerdrossel wurde entfernt.ja dan musst du größer bedüsen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 ja dan musst du größer bedüsenja dachte ich auch aber wie ich oben beschrieben habe: der Mann in der Werkstatt sah sich meine Zündkerze an und meinte, dass sie sicher nicht zu mager ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
facepalmhead Geschrieben May 5, 2012 Melden Share Geschrieben May 5, 2012 ja dachte ich auch aber wie ich oben beschrieben habe: der Mann in der Werkstatt sah sich meine Zündkerze an und meinte, dass sie sicher nicht zu mager ist.normal wenn man ori düse hat und entdrosselt hat dan muss man größer bedüsen , schau dir einfach dein zündkerzen bild an und sag uns welche farbe es hat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 5, 2012 normal wenn man ori düse hat und entdrosselt hat dan muss man größer bedüsen , schau dir einfach dein zündkerzen bild an und sag uns welche farbe es hatIch habe schnell ein Foto von der Zündkerze gemacht. Sie ist an manchen Stellen braun, an manchen schwarz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 8, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 8, 2012 Kann mir jemand sagen, was dies bedeutet? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerbiRules Geschrieben May 8, 2012 Melden Share Geschrieben May 8, 2012 deutlich zu fett.. rein von der Farbe her. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
motzi_aschi Geschrieben May 8, 2012 Autor Melden Share Geschrieben May 8, 2012 das bedeutet...kleinere düse? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRDEISLERXTREME Geschrieben May 14, 2012 Melden Share Geschrieben May 14, 2012 ja sicher kleinere Düse kauf die am besten ein düsenset und teste die nächst kleineren düsen eine nach der anderen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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