Probleme Derbi Senda 80ccm

[derbiRider95]

Hei Leute

Ich hab massive Probleme mit meiner Derbi Senda X-Treme (EBS Motor).

Ich versuche es mal zu beschreiben:

Zuerst das Setup:

-21mm BE vergaser

-80ccm Airsal sport

-Voca Auspuff

-Polini Kupplung

-Hebo Kurbelwelle

Nun zu den Problemen:

1.) Wenn ich nach dem Fahren wieder anhalte, geht die Derbi nur langsam ins Standgas.

Sie dreht zuerst ein bisschen hoch und danach geht sie normal ins Standgas. Dies passiert bei jeder Düse die ich schon drinn hatte und auch ohne luftfilter oder mit ist es nicht besser.

2.) Wenn ich lange schnell fahre (so ca. 80-90 khm) dann hört die Derbi plötzlich auf zu fahren und es hört sich so an als würde für einen Moment kein Benzin mehr nachkommen. Wenn ich dann vom Gas gehe und bremse, kriegt sie sich wieder ein. Sobald ich ein bisschen länger hochturig fahre spackt sie übelst rum, egal mit welcher düse.....

3.) Frage zu den Luftfiltern: Welchen Luftfilter würdet ihr mir empfehlen? Ich würde gerne einen haben der nicht alzu laut ist, jedoch genug Luft bringt.

Danke für eure Hilfe

Greez

[Basti 13]

wenn der luftfilter viel luft bringen soll, ist er meistens laut (außer eine airbox)...sonst ist eigentlich egal welcher luftfilter, alle filtern die luft^^

Sonst k.a.^^ putz mal den vergaser durch, und probier ne andere düse

bearbeitet May 29, 2012 von Basti 13

[Jolly Jumper]

1) könnte vl falschluft sein oder das Gasseil kann stecken bleiben (glaub aber eher falschluft)

3) würd eine airbox empfehlen (hab eine doppler airbox zu verkaufen - > bei interesse PN)

mfg

[derbiRider95]

oke

jah ist eine 100er düse zu klein für den Airsal?

@ Jolly Jumper:

danke fürs angebot aber momentan kann ich nichts kaufen (finanzielles Loch).... Fals ich dann doch kaufen kann dann meld ich mich bei dir ....

[CPI_Marcel96]

eine 100er di ist viel zu fett probier mal sowas von 85-90

[derbiRider95]

jaa ich hatte eine 92er düse drinnen .... aber dann ist die kerze ziemlich weiss :S

[DRDEISLERXTREME]

92er düse is meiner meinung nach viel zu klein fahr auf 50ccm mit sportler 92 düse

[sebi55]

92er düse is meiner meinung nach viel zu klein fahr auf 50ccm mit sportler 92 düse

ja aber mitn ori gaser schätz ich ._.

[Fleg]

vieleicht is da nadelclip runter gangen hatte ich mal ^^

[derbiRider95]

ich hab nun eine 90er düse drinnen mit dem original luftfilter (welchen ich zusätlich noch ein bisschen aufgebohrt habe)

Das mit dem Standgas hat sich geregelt.... nun gehr er normall ins Standgas zurück....

Das einzige Problem das ich jetzt noch habe ist wenn ich lange hochtourig fahre dann macht die Derbi immer noch Probleme .... kann mir jemand helfen??

[sNikz]

Ansonsten versuch mal die CDI zu tauschn.

[derbiRider95]

Ja aber das kann ja schlecht an der CDI liegen weil ich fahr ja ne zeit lang hochtourig und plötzlich macht es den Unterbruch .... ?!

[Fleg]

das liegt an der hd !

[derbiRider95]

Hää? Wiso denn an der HD?

es ist bei allen grössen das gleiche (bei 90, 95, 98, 100) ....

[Silver Shadow]

Der Ansaugstuzen ist 100%ig dicht?

Hat dein Vergaser ein goldenes Plättchen in der Schwimmerkammer (rund um den Düsenstock)?

[derbiRider95]

Nein das könnte ein Mangelpunkt sein.... aber wiso rennt das moped dann gut nur plötzlich machts ein Unterbruch ?!?

jah das berühmte plättchen hab ich schon längst entfernt

[Fleg]

Weil wenn die Hd nicht passt dann ruckelts im Volllastbereich bzw. dreht nicht so hoch & regelt.

[derbiRider95]

ja aber ich hab ja schon praktisch alle HDs ausprobiert :S

hat niemand mehr eine Idee?

Könnte es sein dass die Derbi immer überhitzt?