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Hoff ich mal, naja auf dem Foto schauts echt net so schlimm aus aber wemma daneben steht merkt ma dass der Kotflügel relativ stark nach innnen gedrückt is, Spaltmaß oben bei der Motorhaube seitlich passt a nimma...

Ich geb euch dann bescheid wenn ich mehr weiß...

Wie schon gesagt auf dem Foto schaut des net so schlimm nach innen druckt aus aber schaut mal wie weit der Reifen da raussteht und des is a 165er xD

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Das is nix? setz dich 3 Std hin und der steht da wie neu .. heul ned rum wie n mädchen, da is nix ..

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genau das haben wir beim Mini auch gedacht...

und was war?

  • Kühler verbogen und undicht.
  • Klimakondensator undicht.

Und noch mehr, hat genug kostet...

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Das is nix? setz dich 3 Std hin und der steht da wie neu .. heul ned rum wie n mädchen, da is nix ..

Stimmt ^^

Du wirst eh dank der Versicherung mehr Geld bekommen als genug für deinen :)

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towelie: dein golf war echt sau geil :D/>

viel ist da eh nicht hin ^^

radkappen wärns halt

Jap..war geil :D Naja nix ist für immer xD

Hoff ich mal, naja auf dem Foto schauts echt net so schlimm aus aber wemma daneben steht merkt ma dass der Kotflügel relativ stark nach innnen gedrückt is, Spaltmaß oben bei der Motorhaube seitlich passt a nimma...

Ich geb euch dann bescheid wenn ich mehr weiß...

Wie schon gesagt auf dem Foto schaut des net so schlimm nach innen druckt aus aber schaut mal wie weit der Reifen da raussteht und des is a 165er xD

Lass es anschaun..zieht er nach rechts?? Oder fährt er schön gerade aus?

Totaler ists nicht :) Kopf hoch du Hentai-Freak :wub:

genau das haben wir beim Mini auch gedacht...

und was war?

  • Kühler verbogen und undicht.
  • Klimakondensator undicht.

Und noch mehr, hat genug kostet...

Beim Mini is des auch schnell kaputt..hatten auch letztens einen bei uns..da is schnell mal vorn alles im Himmel^^

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Kama erst sagen wenns in der Werkstadt vom Gutachter angeschaut lassn worden is bis dahin, setz ich jez keine weiteren Spekulationen ;)

So Soundcheck gibts auch...

Tja in echt klingt a etwas anders, blöder is nur im Auto hört man eigentlich nichts davon, wies im fahren so anhört weiß ich nicht von außen da ich jez noch niemanden fahren hab lassen um das herauszufinden :D

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Kama erst sagen wenns in der Werkstadt vom Gutachter angeschaut lassn worden is bis dahin, setz ich jez keine weiteren Spekulationen ;)

So Soundcheck gibts auch...

Tja in echt klingt a etwas anders, blöder is nur im Auto hört man eigentlich nichts davon, wies im fahren so anhört weiß ich nicht von außen da ich jez noch niemanden fahren hab lassen um das herauszufinden :D

gefällt mir :)

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Ganz ehrlich bin ich im allgemeinen etwas enttäuscht, auf dem Video mag das ja recht laut klingen, aber ganz ehrlich innen hör ich faktisch nichts, auch wenn das Fenster unten is hör ich fast nichts, es is einfach viel zu leise ;)

Im Stand hörst wenn dus nicht kennst auch nicht den Unterschied zwischen Ori Dämpfer und dem, da Klang is ganz leicht anders biss dumpfer und hohler.

Klang hat sich natürlich auch oben etwas verändert also klingt jez nicht mehr so außer Puste wenn ich ihn bis ganz raufjag beim beschleunigen, aber des einzige was ich im inneren beim Beschleunigen hör is wenn ich bei nach 6k dann vom Gas geh undn nächsten Gang reinhaun will dann kommt son leichtes schießen was iwo im Auspuff verreckt also kein Knall sondern mehr son Gesäusel...

Iwie hät ich ma da etwas mehr von der Lautstärke erwartet wobei er jez dezent besser klingt, aber naja mal schaun war mal der erste ESD und wird sicher nicht der letzte bleiben xD

Also nix wie beim Dicka ders im Civic net ausghalten hat weils so laut war :crazy-smilie:

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Naja kommt drauf an ob du ein Auto haben willst was schön leise is und du einfach so fahren willlst...

Mir fehlt einfach der Sound, nur ein Gruppe N ESD is dann schon wieder etwas krank das ganze klingt jez in nem 1.6 16V dann so

Das is dann halt schon wieder etwas zu viel des guten des weiteren, kriegt ma für son Ding keine Zulassung und gar nichts, naja mal schaun jez bleibt er mal dran und schau mal übern Winter wo ich was lauteres herkrieg ;)

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sei doch froh, dass er leise ist, ist ja gut

gibt nix, was lächerlicher ist, als ein schwaches auto, das mordsmäßig laut ist, grad heut wieder nen corsa gesehen, bzw. gehört

einfach nur peinlich

der passat hat ihn halt locker stehen lassen

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Ganz ehrlich gesagt muss das jeder selber wissen und für mich gibts nix peinlicheres wie ein Auto dass ma dreht und klingt als würdest nen Staubsauger unter der Haube haben ;)

Deswegen auch die Ansage so ne Gruppe N Anlage is etwas krank...

Zum Thema Passat nen 1.9er TDI 3BG lass ich bis ca 130 stehn :D

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da ist mir ein leises auto, das akzeptabel geht viel lieber als ein oben gennanter corsa XD

war der b6 eines kumpels

der boardcomputer ist da ein spaßvogel, wir sind da oftmals über 50l kommen :D

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Ganz ehrlich gesagt muss das jeder selber wissen und für mich gibts nix peinlicheres wie ein Auto dass ma dreht und klingt als würdest nen Staubsauger unter der Haube haben ;)

Deswegen auch die Ansage so ne Gruppe N Anlage is etwas krank...

Zum Thema Passat nen 1.9er TDI 3BG lass ich bis ca 130 stehn :D

welchen, den 110 oder den 130 psigen?

E: muss dni recht geben, irgendwie lächerlich die autos was nix weiter gehn aber so an übertriebenen sound haben - braucht man ee nur schaun wer in sowas drinnen sitzt ^^

bearbeitet von Wien_X

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es gibt keinen 3bg mit 115 bzw. 116 ps, das war der 3b ;)

und nja, gut, meiner hat dezent mehr leistung, allerdings hat der auch kA, 800 oder 900kg mehr wie deiner xD und allrad^^

und weinebene rauf bin ich so 1900-2000 umdrehungen gfahrn, schön gmiadli halt, und ich denk du hast ihn getreten^^

aber i kann da gern sagen wo du fahren musst und dann misst die zeit und dann sag i da meine zeit xD

aber ääm, beim passat kommts immer stark auf die ausstattung an (siehst ja bei mir was das gewicht is), und nja^^

edit: passat 3b gibts in 90ps VEP, 100ps PD, 110ps VEP, 115ps PD (1.9 liter), und 150ps VEP (2.5 l 6 zyli)

passat 3bg gibts in 100ps PD, 131ps PD, 136 ps PD (2.0), 150 - 163- 180 ps VEP (2.5l 6 zyli)

Diesel halt :P

achja, und der 4motion motor (meiner) vom 3bg 1.9 tdi (AVF) hat 25nm mehr drehmoment als der Frontler motor, also 310 und der AWX hat 285 ;)

bearbeitet von RoNi#'

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Aha ja kann i doch net riechen xD

Aufjedsten hat a 115PS

Oder soll ich dir mal erklären dass es keinen Saxo VTR/VTL FL Modell gibt :P

Jaja Roni du mit deiner Bonzenausstattung xD alter des Ding wiegt mehr wie doppelt so viel wie meiner...

Bergauf muss ich zugeben hab ich gewisse Probleme mit der Abstufung 2 auf 3 weil die Gänge sin so lang dass a in da 2ten eigentlich schon fast 100 geht und dann dritte is etwas zu zach...

Und ja ich rede hier von 115ps und nicht von 180 aufwärts was du hast xD

bearbeitet von thelastone

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Aha ja kann i doch net riechen xD

Aufjedsten hat a 115PS

Oder soll ich dir mal erklären dass es keinen Saxo VTR/VTL FL Modell gibt :P

Jaja Roni du mit deiner Bonzenausstattung xD alter des Ding wiegt mehr wie doppelt so viel wie meiner...

Bergauf muss ich zugeben hab ich gewisse Probleme mit der Abstufung 2 auf 3 weil die Gänge sin so lang dass a in da 2ten eigentlich schon fast 100 geht und dann dritte is etwas zu zach...

Und ja ich rede hier von 115ps und nicht von 180 aufwärts was du hast xD

irren ist menschlich :)

was braucht deiner serie auf 100?

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