Der einzig wahre offizielle Motorrad-Thread

[mrchri16]

wenn ich ma das so anschau glaub ich das meine auch a sms ist, meinst ned?

wer macht dir die schönen schleifer?

[simi]

Ich seh an der snt kein carbon. Liegt vielleicht daran dass die von 08- ist?

Würd wieder die originale dranmachen, eine sms ist aj was besonderes da sollte schon alles passen.

@kostn: dann erzähl mir was daran blödsinn ist dass mein nachbar eine 400er exc hat???

[Brazzers]

wenn ich ma das so anschau glaub ich das meine auch a sms ist, meinst ned?

wer macht dir die schönen schleifer?

Abgesehen davon, dass es von deinem Baujahr gar keine SMS (dazumals eben Factory Replica) gibt, glaub ich kaum (kann ja trotzdem sein^^), dass du diese Gabelbrücke hier hast:

Außerdem hast du ne schwarze Gabel, somit kanns gar keine SMS-Gabel sein^^ Federbein sieht zwar gleich aus, is aber auch anders. Hat (eh klar) alles unterschiedliche Teilenummern. Hatte ja das Vergügen davor ne SMR (06) zu besitzen.... die SMS riecht da schon ein bissl mehr nach "Werxgerät". Kaufgrund war aber der absolut neue Motor und der Wahnsinnspreis^^ Werd ich, denk ich, nie verkaufen. SMS wird mal gut was wert sein^^ Die 660er SMS, dies damals gab, gehen momentan um 10-15k (je nach Zustand) übern Tisch

Is doch auch im Endeffekt völlig egal, weil schneller macht mich das Zeug nicht. Ob ich jetzt auf ner SMR oder SMS hock, macht in der Rundenzeit keinen Unterschied. vA da das Fahrwerk ziemlich brutal eingestellt is, wie ich festgestellt hab. Funktioniert bei nem langsamen Fahrer (zu denen ich mich mal zähle) nicht so gut wie bei nem schnellen. Ob ich da jetzt ne SMS, SMR, KTM, Suzuki oder sonstwas hab is auch egal.... mich macht keine Moto TM 5 Sekunden schneller^^

@simi:

Tu mir bitte den Gefallen und geh nicht auf Posts von mir ein. ICH werd doch wohl beurteilen können was Carbon ist, und was nicht, wenn ich das Scheißteil in der Hand hab? Oder willst ne genauere Aufnahme wo man die Struktur sieht, damit dus glaubst? Oder soll ichs dir dar vorbeischicken damit du es zur physischen und chemischen Analyse schicken kannst?

Und JA, ne SMS is was "besonderes".... deshalb auch das Carbon-Startnummerntaferl.... WEILS ORIGINAL DRAUF WAR!

Meine Fresse......

bearbeitet December 21, 2012 von Brazzers

[simi]

@simi:

Tu mir bitte den Gefallen und geh nicht auf Posts von mir ein. ICH werd doch wohl beurteilen können was Carbon ist, und was nicht, wenn ich das Scheißteil in der Hand hab? Oder willst ne genauere Aufnahme wo man die Struktur sieht, damit dus glaubst? Oder soll ichs dir dar vorbeischicken damit du es zur physischen und chemischen Analyse schicken kannst?

Und JA, ne SMS is was "besonderes".... deshalb auch das Carbon-Startnummerntaferl.... WEILS ORIGINAL DRAUF WAR!

Da du ja, wie du uns bereits mehrfach bewiesen hast, nicht in der lage bist, auf eine normal gestellte frage normal zu antworten, schreib ich hier echt nichts mehr.

Abgesehen davon, dass man auf dem bild auf Seite 15 wirklich nicht sieht dass das echtes carbon sein soll, finde ich es ziemlich verwirrend wie du einerseits jeden, der eine ktm hat, "proleten" nennst, jedoch selber nichts anderes (beziehe mich hier auf supermoto) fährst.

[mrchri16]

ich hab a foto von meiner wo die silberne gabel montiert is, und die andere gabelbrücke und das geile startnummerntaferl. ich weis zwar ned warum das getauscht wurde, aber kann mans anders auch noch erkennen? oder sinds wirklich nur die inneren werte? ich mein es ist ja auch egal, aber da ich eh nix besseres zu tun hab will ich das jzt rausfinden

[Der_Todeskostn]

Wenn er schreibt, dass es eine Carbon Tafel is, warum sollts keine sein?

Jeder weiß, dass gerade er kompetent genug ist um sowas festzustellen.

Zu deiner Verwirrung:

Ich sage auch zu jedem 3er Golf, 2er Golf oder 3er BMW (bis e46) "Proletenkiste".

Wenn mir aber wer eines dieser Autos zu guten/Top Konditionen anbieten würde, würd ich auch zuschlagen und ihn nehmen.

So gehts sicher jedem bei mindestens einer Sache.

bearbeitet December 21, 2012 von Der_Todeskostn

[cpi sm freak]

meine Güte gehts da zu .. muss immer gestrittn werden?!

schau mal simi, kannst da dort auch kaufen für den UltimatePipeStayyle auf deiner Kantn:

http://www.carbon-pe....php?seite=prod

PS: sollte mal von meiner YZ250F mit neuen Plastikit und Dekorkit Fotos reinstelln, dann fangt die ganze Meckerrei wieder an ...

bearbeitet December 21, 2012 von cpi sm freak

[Brazzers]

Da du ja, wie du uns bereits mehrfach bewiesen hast, nicht in der lage bist, auf eine normal gestellte frage normal zu antworten, schreib ich hier echt nichts mehr.

Abgesehen davon, dass man auf dem bild auf Seite 15 wirklich nicht sieht dass das echtes carbon sein soll, finde ich es ziemlich verwirrend wie du einerseits jeden, der eine ktm hat, "proleten" nennst, jedoch selber nichts anderes (beziehe mich hier auf supermoto) fährst.

Ich bin durchaus in der Lage normal auf Fragen zu antworten. Is dir schon mal aufgefallen, dass ich fast nur bei dir so antworten muss, weil du großteils einfach nur Nonsens schreibst?

Damit nicht genug, du schreibst auch noch man solle aufgrund des "Originalzustandes" doch das Carbontaferl abmachen, wobei eine Seite davor extra erwähnt wird, dass dieses eines der Merkmale ist. Da kommt man sich dann leicht verarscht vor

Desweitern wüsst ich nicht, wann ich zB mrchri16 schon mal als Prolet bezeichnet hätte, weil er (sogar ZWEI) KTM(s) fährt. Das is also völlig an den Haaren herbeigezogen, was du da von dir gibst. Dass ich selber uA KTM fahre liegt eindeutig am Anschaffungspreis

@mrchri16:

Am Rahmen kannst dus noch erkennen.... hast du (wenns wirklich schon ne 07er sein soll) nen ovalen oder nen runden Rahmen? (Am besten zu erkennen beim Federbein) An der Schwinge könntest dus ev. auch erkennen^^

Edit: Hab dir deinen Thread von der SMR angesehen. Is sicher keine SMS! Du hast den ovalen Rahmen und andre Schwinge Aber deine is halt von nem ziemlichen Extremisten umgebaut worden.... lauter feine Teile dran^^

bearbeitet December 21, 2012 von Brazzers

[mrchri16]

ist der ovale,

aber habens den nicht schon ab 05 gehabt?

[simi]

@cpi sm freak: wann ahb ich bitte gesagt dass ich sowas brauche???

@brazzers: Hast da was falsch verstanden

Ich weiß dass die carbon snt original ist, ich dachte jedoch dass auf dem bild eine normale schwarze montiert ist (kann es leider mit meinem bildschirm nicht erkennen) und deshalb schlug ich dir vor, wieder die originale (=carbon) draufzubasteln. Dass diese bereits montiert war war mir nciht klar.

ok?

bearbeitet December 21, 2012 von simi

[Brazzers]

ok?

*gähn*

ist der ovale,

aber habens den nicht schon ab 05 gehabt?

Jap, ab 05 gabs den ovalen Rahmen. Da war er allerdings noch silber und erst ab 06/07 scharz Und wir ham ja beide schwarze Rahmen (bei der SMS übrigends damals auch scho original^^).

Seit ich an meiner weißen 525er rumgeschraubt hab, bin ich bei den RFS-Modellen ein kleines Lexikon^^

Hast mal vor mit der heiligen 300er nach Nagy zu kommen? Überleg die ganze Zeit scho noch ne 200er anzuschaffen, aber bin sehr sehr unschlüssig. Wollt eig. keinen 2t mehr, aber nach dem KTM Testtag geht mir die Dosn einfach nimmer ausm Schädel. War mördergeil zu fahren.... ev. erwisch ich mal wo ein gutes Angebot.... muss echt saugünstig sein.

Yamaha bekommt im Jänner endlich das Motorservice... die fährt dann och 2-3 Jahre und dann kommt ne Sherco 300iR Hab mir den Händler schon zum Freund gemacht

bearbeitet December 21, 2012 von Brazzers

[mrchri16]

hmm, rahmennummer kann ich leider auch ned sagen, sie hat nämlich keine ^^ auch hat der rahmen rohre an stellen wo andere keine haben, und satt der rahmennummer steht da "FIM 2007" warum auch immer

kommt drauf an wie viel bei der 300er zum machen ist. wenns aus altersschwäche nimmer so gut ausschaut (ausgenommen motor, der is pipifein) will ich mit der eher in richtung supermoto gehn. eventuell als ersatz fals die andere mal nicht kann. oder als regenmoped

aber ausprobieren will ich das endurofahren schon. aber alleine nach nagy, nein danke da muss ich mir noch wen aus meiner region suchen der mit mir fährt

bearbeitet December 21, 2012 von mrchri16

[cpi sm freak]

könnte vl. sein das es eine KTM war für die FIM SuperMoto World Championship 2007 ?!

hört sich verdächtig an ..

mfg

[Brazzers]

könnte vl. sein das es eine KTM war für die FIM SuperMoto World Championship 2007 ?!

hört sich verdächtig an ..

mfg

Meine hat sogar noch die OSK/FIM-Überprüfungsaufkleber dran^^ Rahmen hat aber die normale Nummer, wie jede andre auch

Dürft also auch irgendwer gehabt haben der in der Oberliga mitgespielt hat.

Aber das mit der SMR is definitiv sehr interessant. Weißt was von den ganzen Vorbesitzern? Ev. kann man da ja gemeinsam was rausfinden.

bearbeitet December 21, 2012 von Brazzers

[mrchri16]

jo 2 vorbesitzer, aber ich werd de hier ned so ins forum reinschreiben wenn dann per pn

[Brazzers]

jo 2 vorbesitzer, aber ich werd de hier ned so ins forum reinschreiben wenn dann per pn

Das is klar, aber sollten doch Aufschluss geben WO und WANN die gefahren sind. Einfach in irgend ner OSK/FIM-Wertung suchen

[cpi sm freak]

der erste Besitzer war doch da Esterbauer oder? hast mal gsagt wiest beim Haslacher warst Fahrwerk einstelln...

mfg Thomas

[joh_ann_es]

zervus

was haltet ihr von der 990er superduke ??

hab vor mir eine zu kaufen im herbst.

gutes motorrad !!

[Brazzers]

zervus

was haltet ihr von der 990er superduke ??

hab vor mir eine zu kaufen im herbst.

gutes motorrad !!

Ich persönlich mag dieses Duke-Zeugs von KTM irgendwie nicht. Bin auch erst einmal mit sowas gefahren, deshalb kann ich net viel drüber sagen.

[rasputin]

gutes motorrad !!

ja.

r

[thelastone]

Nur mal ganz davon abgesehen davon obs gut is oder nicht^^

Wie stellst du dir vor das Ding zu drosseln, was ich jez so weiß gibts da nix offizielles

[Brazzers]

@mrchri: brauchst solche Schleifer? N bissl getestet und für gut befunden^^

[mrchri16]

@mrchri: brauchst solche Schleifer? N bissl getestet und für gut befunden^^

sag woher hast die^^

und was blechst für die? weil die von ktm oder sonstwas kannst ja vergessen, viel zu teuer!

[Brazzers]

sag woher hast die^^

und was blechst für die? weil die von ktm oder sonstwas kannst ja vergessen, viel zu teuer!

17 Euronen.... sind maßgeschneidert auf die KTM-Rasten Vierfach verwendbar und halten auch was her

Hier bei den Anpassungsarbeiten des Prototypen auf ner andren KTM:

http://www.abload.de/img/dscf0591gzya1.jpg

Wie schaun denn die KTM-Dinger aus? Sicher in pimp-orange und nur 1x verwendbar, oder?

bearbeitet December 22, 2012 von Brazzers

[mrchri16]

orange leider ned

das sind die die genau in die rasten reinpassen. also das profil der schleifer passt genau in das der fußrsten.

ich find jzt grad garkein foto im interent, vll mach ich mal a foto

17€ für beide?

und woher beziehst du sie?

bearbeitet December 22, 2012 von mrchri16