Seigso

Db-Killer entfernen (Aprilia sx 50)

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Scheinbar hat sich bei den Endschalldämpfern von Aprilia/Derbi aber was geändert.

Meine SX50 von 2009 hat jedenfalls einen Endschalldämpfer, der anders aufgebaut ist.

Der Aufbau, der im Bild zu zu sehen ist, siehst aus, wie von einem ESD mit Dämmwolle.

BW70444.jpg

Der ESD von meiner SX50 ist aber mit Prallblechen ausgeführt.

Ist normal bei originalen mop esd's... haben nur ein "siebrohr", wodurch das mop leiser wird. mit der zeit wirds sowieso lauter, weil immer mehr löcher sich verschließen und dadurch der effekt minimiert wird...

mfg

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ich sehs erst jetzt, hahahahahaha, der hat sich den esd hingmacht xDDDDDDD

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ich sehs erst jetzt, hahahahahaha, der hat sich den esd hingmacht xDDDDDDD

wieso hingmacht? hat doch nur die nieten aufgebohrt... wieder zunieten und die gschicht hat sich^^

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Ist normal bei originalen mop esd's... haben nur ein "siebrohr", wodurch das mop leiser wird. mit der zeit wirds sowieso lauter, weil immer mehr löcher sich verschließen und dadurch der effekt minimiert wird...

mfg

Das ist doch ein mk thrower esd

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er hat ja gesagt, er hat das sieb da mit gewalt rausgerissen, wenn er das tut, ist der esd ja wohl hin

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er hat ja gesagt, er hat das sieb da mit gewalt rausgerissen, wenn er das tut, ist der esd ja wohl hin

aso das meinst. naja hin is übertrieben... sehr laut wirds halt sein. und wenn mans reparieren will, macht man den esd auf (falls es wie bei der rieju geschweißt is schneidet man ihn halt auf , schweißt das siebrohr wieder dran und anschließend den esd wieder zusammen... alles kein problem ;)

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Am 26.12.2012 um 19:49 schrieb rieju rrx50:

Ist normal bei originalen mop esd's... haben nur ein "siebrohr", wodurch das mop leiser wird. mit der zeit wirds sowieso lauter, weil immer mehr löcher sich verschließen und dadurch der effekt minimiert wird...

mfg

heissst des aöso man könnte dieses Gitter rausholen und selber diese löcher zumachen und der esd wird lauter? Wird der esd nach alter und gebrauch nicht auch läuter durch den verschleiss?

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vor 10 Minuten schrieb Sullyvan:

heissst des aöso man könnte dieses Gitter rausholen und selber diese löcher zumachen und der esd wird lauter? Wird der esd nach alter und gebrauch nicht auch läuter durch den verschleiss?

1. Der thread is von 2012 ...

2. Aprilia,derbi,gilera haben einen esd ohne siebrohr da sind lediglich die innenwände mit dämmatten ausgekleidet .

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vor 2 Stunden schrieb Racing-niki:

1. Der thread is von 2012 ...

2. Aprilia,derbi,gilera haben einen esd ohne siebrohr da sind lediglich die innenwände mit dämmatten ausgekleidet .

oh mist ist mir nicht aufgefallen das mit 2012 o.0

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vor 17 Stunden schrieb Sullyvan:

heissst des aöso man könnte dieses Gitter rausholen und selber diese löcher zumachen und der esd wird lauter? Wird der esd nach alter und gebrauch nicht auch läuter durch den verschleiss?

Das ist ein durchgängiges Siebrohr.  Außen um das Siebrohr ist die Dämmwolle zum dämpfen von der Lautstärke. So sind alle Siebrohr ESD aufgebaut. Die bekommt man lauter oder leiser durch Veränderung an der Dämmwolle usw...

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