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Krümmerdrossel ganz weg oder nur aufbohren?


Z4PHIR3

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hallo leute

bei meinem letzten service haben sie mir in der werkstatt die krümmerdrossel nur aufgebohrt und ein 12er ritzel eingebaut.
nun hab ich aber erfahren, dass es besser für den motor ist, wenn ich die drossel ganz rausbohre und wieder auf 11:53 fahre...
eure meinung dazu?

danke im voraus!

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die Übersetzung ist eig. egal (was dir lieber ist).

Ich würde sie ganz rausnehmen und auf 12:53 fahren ;)

Schädlich fürn motor ist beides nicht. Wichtig ist nur das sie richtig abgestimmt ist -> bei voll entdrosselung größere Düse. Sonst kann es zu einen Reiber führen ;)

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Wenn du sie ganz aufbohrst ja, dann musst du eine größere HD verbauen.

Die übersetzung spielt bei der bedüsung keine Rolle, nur wie gesagt wenn du die Drossel die sie dir ja jetzt teils aufgebohrt haben ganz aufbohrst, dann solltest/musst du die stärker bedüsen, weil sie sonst überhitzt und du Gefahr läufst nen reiber zu bekommen, bzw. dein Zylinder dadurch dann unbrauchbar wird ;)

Edit : BlackSenda war etwas schneller xD

bearbeitet von Simpson
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  • 2 weeks later...

Am besten komplett mit nem Fräser freischleifen und danach umdüsen unbedingt . Blindrohr würde ich nicht entfernen ich habs für nem Freund der auch hier im Forum ist ganz unten am Krümmer durchgetrennt und dann ein Blech eingeschweißt mit einem WIG Schweißgerät zu orginal kann man da keinen unterschied erkennen. :) Unaufälliger als abschneiden kann einem ne menge Ärger ersparen :D

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  • 1 month later...

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