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Keine richtige Power in den unteren Drehzahlen 70ccm Generic Trigger X


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Hallo, habe meinen 70ccm Sport Grauguss Zylinder meiner Generic Trigger X etwas am Auslass bearbeitet aber nicht übertrieben und auch gleichmäßig Material abgetragen...Die Überströmer etwas angespitzt, aber den Einlass nicht bearbeitet...Hab nun ein kleines Problem, dass das Moped nur Richtig abgeht wenn es genug Drehzahlen hat(Dann aber brutal!!)...Ich habe also von unten heraus viel zu wenig Kraft....Meine Frage nun: Kann es sein dass durch den bearbeiteten Auslass so viel Gemisch verbrannt und ausgestoßen wird und durch den unbearbeiteten Einlass(und dem originalen kleinen Vergaser(16 oder 17,5??) zu wenig Gemisch nachkommt...und der Motor erst genug Ansaugkraft hat wenn er auf den hohen Drehzahlen ist? Muss ich den Zylinder nochmal ausbauen und den Einlass auch auf dem Level vom Auslasses bearbeiten? Oder soll ich erst mal einen 21er Vergaser mit einem anderen Membranblock probieren (Da müsstes ihm doch schon besser in den Brennraum pressen oder) ;) ?

Und nein...ich denke nicht dass ich mir die Steuerzeiten vermurkst habe, Kompression ist wie immer und gehen tut's ja wie die Sau aber erst wenn man lang genug wartet bis sie auf Touren ist...

:)

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bearbeitet von _wile_
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Also ich glaub e bin mir aber nicht sicher das du einen 16er dellorto vergaser drinnen hast haben fast alle standart mopeds

Kauf dir aufjedenfall mal einen 19er vergaser

http://www.gearparts24.de/vergaser-dellorto-phbg-racing:a132.html

den kann ich dir empfehlen es gibt natürlich auch den normalen 19er aber black edition ist um 20€ teurer aber mir gefallen die black edition´s

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Ok ja werd ich machen...ich kauf mir einen normalen 21er Dellorto...Düse ist 105 wie gesagt...bin vorher 2 Km Vollgas gefahren und hab dann die Zündkerze angeschaut...Farbe passt oder?...mich wunderts eh dass sie nicht Schwarz ist, da ich sie recht Fett fahre...: http://freakshare.com/files/ww7dl3wz/IMG_20130322_115017-Korrektur.jpg.html

:)=

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Ok, ja werd ich noch schaun...ja ich glaub wirklich dass der Vergaser ist, kaum geht man vom Gas runter fällt die Drehzahl stark ab da merkt man, dass der Auslass zu viel rauslässt und zu wenig nachkommt...was meinst du dazu?

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Ok, ja werd ich noch schaun...ja ich glaub wirklich dass der Vergaser ist, kaum geht man vom Gas runter fällt die Drehzahl stark ab da merkt man, dass der Auslass zu viel rauslässt und zu wenig nachkommt...was meinst du dazu?

puh, Kolbenbild würd am meisten aussagen , aber ein größerer Vergaser würd sowieso besser sein bei dem setup und auch mehr Leistung rausholen

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puh, Kolbenbild würd am meisten aussagen , aber ein größerer Vergaser würd sowieso besser sein bei dem setup und auch mehr Leistung rausholen

Wie meinst du Kolbenbild...Fotos vom Kolben, wie er aussieht? ;)..Ja 21er Gaser kommt auf jeden fall drauf...

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