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[Yamaha] TZR 80 geos Streetracing


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Moin ich möchte ech hier meine TZR 80 vorstellen.
Da mein alter threath komplett veraltet ist fang ich einen neuen an ;)
med_gallery_9466_335_100368.jpg
Leistungsdiagramm:
med_gallery_9466_7_21811.jpg
Das Diagramm wurde mit einer 50cc Sportanlage gemacht deshalb kommt noch eine stärkere damnächst ;)
Lan erkennt es zwar nicht gut aber das sind 18.12 Ps am Hinterrad
Gemacht:
-GFK Racing verkleidung
-Racing Scheibe
-Airsal 80 Racing Zylinder (190°/128°)
-GFK Membrane Conti CRX Mbb
-21mm PHBG Vergaser (aufgedreht und geflowt bei Mallossi) => Stage6 R/T Pwk 28
-Stufenlos anschließender und konisch auslaufender Ansaugstutzen. => Conti CRX Intake (28 -30)
-R6 Rennluftfilter an Ansaugtrichter angepasst.
-MVT Digital Direct Innenrotor mit Digitaler CDI mit Zündverstellung
-Barikit Competition Kurbellwelle
-Kupplung verstärkt.
-Mallossi MHR Replica/Turbokit Carrera 80
-Block angepasst + geflowt
Wird noch gemacht:
-Top Performens TPR 87
-Yasuni R3 Rennauspuff Selfmade Anlage auf TPR 87 angepasst
-Stage 6 white Line Tachometer
-Motorblock Flown und überströmmer anpassen => Fertig
-28mm VHST Vergaser => Stage6 R/T Pwk 28
-Italkit Membranblock => Conti CRX Intake (28 -30)
- GFK Unterboden am Heck mit integiertem LED Rücklicht
-LED Unterboden beleuchtung
-Xonen Look Birnen
bearbeitet von David Mertes
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Und ich erst Allein der Yasuni sollte schon 1-2 Ps liefern
Das neue Ansaugt System kommt wahrscheinlich was später sollte aber auch nochmal einen guten Drehmoment Schub liefern.
und ende Sommer geht der Zylinder zu Kata dann wars das dann mit Alltag ^^

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Und ich erst Allein der Yasuni sollte schon 1-2 Ps liefern

Das neue Ansaugt System kommt wahrscheinlich was später sollte aber auch nochmal einen guten Drehmoment Schub liefern.

und ende Sommer geht der Zylinder zu Kata dann wars das dann mit Alltag ^^

optimal wären 193° für den yasuni

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optimal wären 193° für den yasuni

Guter einwand ;)

werd mir's überlegen weil den auspuff kann ich am Flasch noch ein wenig kürzen um das ganze Passent zu machen.

Nebenbei meist sind die Auspuffsteuerzeiten nicht wie bei Zylindern wo man sagt er hat genau 193° sondern eher er passt zu zylindern von beispielsweise 190-195° Welchen bereich er abdeckt hängt von von abstand des Gegenkonus zur Laufbahn des zylinder bzw vom winkel des Konus ab.

Verbesser mich wenn ich da Falsch liege.

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  • 3 weeks later...

Kleines Update :

Das neu Lagern hat wunderbar funktioniert und Quetschkante neu eingestellt zudem habe ich die höhe der Zündkerze mittels Aluminuim-Dichtrung so angepasst , dass der Rand innen nicht mehr in dern Brennraum ragt sondern bündig an ihn anschließt (kleine Optimierungs Arbeit)

Nebenbei habe ich den Motorblock geflowt und an den Zylinder angepasst.
hier Bilder von zwichen durch habs im eifer verschwintzt welche zu machen vom Fertigen Block kommen evt noch nach.

gallery_9466_17_1038559.jpggallery_9466_17_267594.jpg


Es hat mehrere Änderungen in meiner Planung gegeben :

-Yasuni R3 Rennauspuff => Turbokit Carrera 80 bleibt
-Motorblock Flown und überströmmer anpassen => Fertig
-28mm VHST Vergaser => Stage6 R/T Pwk 28
-Italkit Membranblock => Conti CRX Intake (28 -30)
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Guter einwand ;)

werd mir's überlegen weil den auspuff kann ich am Flasch noch ein wenig kürzen um das ganze Passent zu machen.

Nebenbei meist sind die Auspuffsteuerzeiten nicht wie bei Zylindern wo man sagt er hat genau 193° sondern eher er passt zu zylindern von beispielsweise 190-195° Welchen bereich er abdeckt hängt von von abstand des Gegenkonus zur Laufbahn des zylinder bzw vom winkel des Konus ab.

Verbesser mich wenn ich da Falsch liege.

sind kata angaben mein lieber ..

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sind kata angaben mein lieber ..

Ist ja möglich ich denke Kata wird angeben auf welchem Zylinder sich das am meisten rendiert.

Naja aber wie schon geschrieben bleibe ich vorerst beim TK Carrera 80 dessen steuerzeiten liegen ein gutes stück oberhalb des R3 wenn man ihn bündig im Zylinder befestigt

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UPDATE !!!

28 MM Stage 6 R/T PWK vergaser ist oben genauso wie
Conti CRX Intake

Brauch nur en neuen Gummi, weil das alte zimlich hinüber ist
Auch schon grob abgestimmt :)
Feinabstimmung folgt , wenn Gearparts lieferung kommt ^^

Sound vergleich

Alt :
http://www.youtube.com/watch?v=dkdmCkvlr18

VS

Neu:

http://www.youtube.com/watch?v=qe7Sr8_6qcw&feature=youtu.be

bearbeitet von David Mertes
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Soooo

Da sich mit dem Turbokit kein gescheiter Drehmoment verlauf erreichen lässt habe ich beschlossen mir einen eigenen Auspuff anzufertigen das ergebnis bis Jetzt =>gallery_9466_18_24151.jpg

fürn anfang nicht schlecht bin gespannt wie er aussieht wenn er fertig ist :D

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  • 3 weeks later...

Aus dem was pap über hat in der Werkstatt ^^ hoffe er hat noch iel zu viel edelstahl XD

Leinwand schenken die dir das oder musst du da was Zahlen immerhin bekommt man heutzutage auch nichts mehr Geschenk außer von. Den Politikern ^^

Greetz

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