Motobi Misano 50 gut oder nicht gut?

[fab33i]

Aha. Ok. Das heißt wiederum das dann die ganzen Probleme auftauchen oder wie?

Hat dein Freund die mb noch wenn ja wie läuft sie etc

& wie läuft das mit der Rückholaktion was muss ich da beantragen, sagen etc?

bearbeitet June 10, 2013 von fab33i

[Cl@mi]

wenn sie neu kaufst sollt dich das nicht intressieren,

sollte dein Händler bereits gmacht haben.

Du könntest zwischen den "Blauen" Kabel einfach nen Kippschaler reinlöten,

hast einen DZB dann auch gleich.

Ist sie schon fix gekauft?

[fab33i]

Aso,ok.

Aha okee (;

Joa.. War dasn Fehler?..

Danke

[Cl@mi]

Allzuviele gibts hier im Forum noch nicht welche eine haben.

Jedoch schreiben die meisten von denen nix gutes^^

Falls Fragen hast gibt es hier einen "kleine Fragen Thread" da

hilft dir immer wer

[fab33i]

oke ((;

Danke an allle..

Hoffe es wird ne gute Zeit mit der ;D

[derbixrace1997]

naja das psoitivste an der misano das du wirklich ein gutes fahrwerk hast is echt chillig zu fahren

[fab33i]

Danke an eich olle ;D

haha das gut (;

bearbeitet June 10, 2013 von fab33i

[kevin123]

ja wen du wirklich nur 45 fahren willst ist es egal was du kaufts aber nur zur info die orginale cdi drosselt ab 7500 U/min

das heißt? sry kenn mich noch nicht so aus..

Die CDI dreht dann nicht weiter

wenn man das blaue kabel an der cdi durchschneidet, dann dreht sie bis 11000 - 12000 U/min und geht gute 70 - 72, mit der standard übersetzung!!!

bearbeitet June 10, 2013 von kevin123

[Cl@mi]

Mach glei a paar fotos und meld alle Mängel,

wäre vllt. hilfreich.

[kevin123]

Mach glei a paar fotos und meld alle Mängel,

wäre vllt. hilfreich.

wär ich

ja das mit der rückhol aktion stimmt war bei meinem freund auch so

im krümmer befindet sich keine drossel

die CDI ist die einzige drosseleinheit

man kan sie aber schnell entdrossel dan dreht sie bis 11500 U/min dazu b´muss man nur das blaue kabel das aus der cdi raus kommt durchschneiden doch dan überhitz das moped sehr leicht

zuder antwort, ja sie dreht dann so hoch, aber wenn man den fühler vom kühler richtig einstellt, ist das kein problem?

wie schnell is dann seine gegangen?

Naja,

Ein Fehlkauf ist Ansichtssache

Ich hab mal gelesen das es eine Rückholaktion wegen den Bremshebeln gibt.

Ich denk das die groben Mängel eher in den Anbauteilen liegen.

Eine gute Idee wärs die Ölpumpe ausbauen und mit gemisch fahren,

jedoch auf nen neuen Moped rumschrauben ist eh immer so ne sache.

wegen dem , da war nur der bremshebel zu kurz laut ÖNORM(aber die hat sich in der zeit geändert), wegen dem kein bauart fehler!!!

bearbeitet June 10, 2013 von kevin123

[fab33i]

Oke oke. Jop werd wsl fotos mocha oba vo wos?^^

Ahm kevin123 i siag du hosd a motobi rent de nu guad?

[derbixrace1997]

wie willst du das thermostat einstellen kanst du mir das sagen?

[MT is not a Crime]

wenn man das blaue kabel an der cdi durchschneidet, dann dreht sie bis 11000 - 12000 U/min und geht gute 70 - 72, mit der standard übersetzung!!!

Soweit ich weiss muss man bei der Moric CDI mit einem 6mm Bohrer durch das "O" von Moric bohren

[kevin123]

Soweit ich weiss muss man bei der Moric CDI mit einem 6mm Bohrer durch das "O" von Moric bohren

Und was soll dann anders sein?

[MT is not a Crime]

Und was soll dann anders sein?

das die CDI entdrosselt ist!

[derbixrace1997]

Das mit dem durchbohren funtioniert nur bei einer yamaha und malaguti die moto bi hat eine andere cdi verbaut

[MT is not a Crime]

Das mit dem durchbohren funtioniert nur bei einer yamaha und malaguti die moto bi hat eine andere cdi verbaut

Ja das geht nur bei der MORIC CDI

[kevin123]

das die CDI entdrosselt ist!

ok, aber wie entdrosselt?

[derbixrace1997]

die cdi regelt na nicht mehr ab 7500 U/min ab sondern dreht bis ca 11500 U/min

[kevin123]

die cdi regelt na nicht mehr ab 7500 U/min ab sondern dreht bis ca 11500 U/min

Ja dann einfach blaues Kabel durchschneiden.

[MT is not a Crime]

Ja dann einfach blaues Kabel durchschneiden.

Bei welcher CDI? Bei der Moric CDI?

Bei der Moric CDI muss man durch das "O" von Moric mit einem 5mm oder 6mm Bohrer durchbohren

[kevin123]

Bei welcher CDI? Bei der Moric CDI?

Bei der Moric CDI muss man durch das "O" von Moric mit einem 5mm oder 6mm Bohrer durchbohren

Weis nicht, müsste nanachgucken! Is es wichtig?

[MT is not a Crime]

Weis nicht, müsste nanachgucken! Is es wichtig?

Ne ist nicht wichtig wennst mal dazu kommst schau halt mal nach was für eine CDI du hast! Falls dus nicht weißt poste hier ein Bild rein!

[derbixrace1997]

die moto bi hat eine eigene cdi ka welche marke und bei der cdi geht ein blaues kabel raus und wieder rein wen man das durchtrennt ist die cdi entdrosselt

[MT is not a Crime]

die moto bi hat eine eigene cdi ka welche marke und bei der cdi geht ein blaues kabel raus und wieder rein wen man das durchtrennt ist die cdi entdrosselt

Ok hab ich nicht gewusst!

Und schon wieder was neues gelernt