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Welcher Zylinder


jejekilla

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Der Airsal hat einen besser gestalteten Auslass und dazu einen günstigeren Preis. Auch Leistungstechnisch wird er wohl stärker sein. Den Kolbenring solltest du je nach Fahrweise alle 3000 bis 8000km tauschen. Der MHR Replica wird etwas länger halten..

Auf welchem Restsetup soll der Zylinder gefahren werden?

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Rest setup:

Yasuni r3, 24er gaser, barikit competition kW c4lager

Musste ich auch die Kolbenringe wechseln wenn ich mehr Öl tanke also 1:25 ,weil immer wieder Kolbenringe tauschen ist net so dolle

bearbeitet von jejekilla
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Nach 6000-8000km lässt auch die Kompression des MHR sicher spürbar nach. Da kommst in der Leistungsklasse sowieso nicht drum herum, mal den Kolben oder zumindest den Kolbenring zu wechseln. Mehr Öl hilft da auch nicht wirklich.

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