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was für ne ÜS fährst du ori?

mit 11:62 bisd du nurmehr am schalten und machst dir beim überdrehen die KW kaputt, hab ich alles schon gehabt.

Mitn sportauspuff hast du genug bis, da geht ordentlich was weiter.

Greif zu einem Sportauspuff der dir gefällt und gut ists. Der unterschied zum oripot ist so enorm das du mt jedem ne freude haben wirst.

;)

neulinge aus der umgebung :naughty: :naughty: :naughty:

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seit wann ist der enox mit dem radical und turbokit blaugleich? ^^

da liegen welten dazwischen und am besten geht der hebo/Radical oder turbokit upper(die 3 sind baugleich :D)

Danke fürs Korrigieren :thumbsup:

Trotzdem muss ich mich als Giannelli Fan outen. :sweatdrop:

LG Efang.

bearbeitet von Efang
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Ganz ehrlich: Gar keiner

Wenn du im Gebirge ordentlich fahren willst, müssen (meiner Meinung nach) einfach mehr ccm her. Ich würde noch ein wenig sparen auf zB einen 80er Airsal Sport + zB Turbokit Carrera und dann mit einer längeren Übersetzung fahren.

Damit hast du dann auch eher die Kraft, die ÜS auszudrehen und musst nicht andauernd bis zum Anschlag drehen.

Ansonsten finde ich den Enox ehrlich gesagt am angenehmsten zu fahren.

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  • 2 weeks later...

Ich muss auch sagen der Gia geht richtig richtig übel auf ori , schwanke selber auch zwischen SCR corse HM chrome und dem Radical Racing , ein anderer Freund fährt den Radical (88 auf der WAlze mit sehr kurzer Übersetzung).

Würde dir auch den SCR empfehlen wobei der verdammt auffällig ist ...

mfg

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  • 2 weeks later...

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Gast
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