Nach Umbau auf Originalzustand und Service Startprobleme

[TheJojoHoney]

Hallo Leute,

Ich habe leider nichts zu meinem Problem gefunden. Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen .

Mein Problem (hoffentlich genau genug geschildert): Seit den Veränderungen (genaueres unten) bekomme ich das Moped (Derbi Senda DRD Racing) nur mehr mit Choke zum Laufen. Dann dreht es aber sofort ganz hoch und kann es nur noch durch unterbrechen des Stromflusses (Zündung abschalten) wieder "kontrollieren".

Hatte den Verdacht dass es vielleicht am Ansaugstutzen liegen könnte, doch der sitzt meiner Meinung nach richtig.

Kennt jemand von euch das Problem oder hat jemand von euch eine Vermutung oder Ahnung was es sein könnte?

Die Veränderungen:

Vergaser wurde komplett gereinigt und Originaldüse (72er) wieder eingesetzt.

Getriebeöl wurde gewechselt. (Altes Öl raus und neues API GL-4 rein)

Originalauspuff wurde weider montiert.

Kette wurde nachgespannt (sollte keinen Einfluss haben).

Ich denke das war jetzt alles.

Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen und schon mal danke im Voraus

bearbeitet October 29, 2014 von TheJojoHoney

[NawB-CH]

- Gaskabel klemmt

- Schieber falsch eingebaut

Bau den schieber nochmal raus und dann wieder rein + kontrollier das gasseil.

[TheJojoHoney]

- Gaskabel klemmt

- Schieber falsch eingebaut

Bau den schieber nochmal raus und dann wieder rein + kontrollier das gasseil.

Dass es das Gasseil ist kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Wenn direkt nach dem Starten (innerhalb einer halben Sekunde) der Choke wieder rausgegeben wird, stirbt die Derbi ab. Wenn sie länger als eine halbe Sekunde läuft, rennt sie auf hochtouren weiter, egal was man macht. Der Gasgriff hat darauf auch keine Einwirkung.

Das mit dem Schieber werde ich mir morgen genauer ansehen.

Danke für deine schnelle Antwort

[NawB-CH]

Gasseil kann auch "hängen"...irgendwo an nem anderen kabel verheddert, hat ja auch so ne schutzhülse in der mitte vom kabel oder so wo de einstellen kannst...keine ahnung wie man das genau nennt

Denke aber es is der schieber...passiert oft.

[Andee Methbuster]

Obs das Gasseil ist kannst leicht rausfinden. Wenn der Motor nicht läuft gibts einfach Vollgas und lässt dann den Gasgriff aus, wenn er von selbst recht zügig zurückschnellt, hängts nicht.

Den Gasschieber KANN man nicht falsch einbaun, weil im Vergaser an der Wand ein kleinen Häkchen ist, das gewährleistet, dass der Schieber in der Richtigen Richtung sitzt, desshalb hat der Schieber an der Seite eine kleine Rille.

Es sei denn du drückst ihn mit Gewalt rein.

[NawB-CH]

Und wie falsch man den Schieber einbauen kann

Hab ich jetzt genug oft selber gemacht und miterlebt. Sehr häufig bei PHBN Vergasern.

[Andee Methbuster]

Dann erklär wie du den falsch reinbringen willst.

[NawB-CH]

Ich weiss nicht genau wie man den falsch einbaut...klar geht er nur in 1 Richtung rein, aber wenn z.Bsp. die Nadel nicht richtig ins Loch bringst oder so gibt er ständig vollgas. Keine Ahnung

Ich weiss uch ned, jedenfalls passierte mir das schon ca. 5 mal, jedesmal hab ich den Schieber nochma ausgebaut und wieder rein und dann funktionierte es tip top.

[Andee Methbuster]

Die Nadel regelt doch nur Gemisch/Benzin Zufluss....

Hast vielleicht die Nadelsicherung nicht eingebaut und so blieb die Nadel bei Vollgas hängen, aber da müsste sie dann einfach absterben bzw. kein Gas mehr annehmen... komischen Sachen gibts

[Freshi]

genau das selbe Problem war bei meinem Freund auch, wir haben dann einfach beim Gasgriff , da wo die 2 4er Imbusschrrauben den Gasgriff mit dem Lenker zusammenhalten gelöst .

Dann haben wir den Gasgriff wieder zusammengeschraubt (aber nicht zu fest!)

Dann ging die Derbi wieder ganz normal :-)

[F.L.O.W]

Das hatte ein Freund von mir auch... Wir haben dann die Nebendüse vergrößert und jetzt geht sie wieder Superfein

[blackbee045]

Das hatte ein Freund von mir auch... Wir haben dann die Nebendüse vergrößert und jetzt geht sie wieder Superfein

Hast vielleicht die Nadelsicherung nicht eingebaut und so blieb die Nadel bei Vollgas hängen, aber da müsste sie dann einfach absterben bzw. kein Gas mehr annehmen... komischen Sachen gibts

[TheJojoHoney]

Danke für eure Antworten.

Ich habe den Schieber noch einmal neu eingebaut. Jetzt läuft sie schon ein bisschen besser. Jedoch lässt sie sich weiterhin nur mit Choke starten und stirbt nach kurzer Zeit ab.

Das Gasseil scheint wirklich irgendwo zu hängen, werde schauen was sich machen lässt.

PS: Wieso stirbt sie ab? Falsche Vergasereinstellung?

[NawB-CH]

Dreh die Standgasschraube mal bisschen weiter rein. Dann sollte alles ok sein - musst halt ausprobieren.