eBay-Zylinder

[#star]

Hallo,

da ich Schüler bin und somit nur über begrenztes Einkommen verfüge, habe ich mir gedacht mir einen billigen 70ccm Zylinder aus Polen zu holen. Sozusagen als Experiment.

Der Link:

http://www.ebay.at/itm/KR-70-mm-Zylinder-Kit-DERBI-GPR-Senda-50-06-11-Cylinder-Kit-/151205414752?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item23348b8760

Nun wollte ich fragen:

Ich würde den Zylinder dann auch eventuell porten lassen, welche Steuerzeiten wären für die ori Kw und Lager auf einem SCR HM Cross gut?

Oder kann mir jemand einen anderen billigen Tuning-Zylinder empfehlen?

Alternative zum obengennanten Zylinder:

http://www.ebay.at/itm/ZYLINDER-RENNZYLINDER-70ccm-Derbi-Senda-ab-2006-GPR-ab-2003-/350649597315?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item51a4583d83

Danke schon im Vorraus für die Antworten!

[iVazky]

bei den Zylinder kenn ich mich nicht aus aber bei den Steuerzeiten würd ich eher auf 185/127 setzen aber dann wirds auch schon eng

Kurbelwellenwechsel + Lagertausch schadet nie ^^

MfG

[tb14]

Such dich nach einen gebrauchten Airsal 80 Sport um, kostet gleichviel und hält dafür länger und du hast mehr Spass zum Fahren

Mfg

[#star]

Naja, auf gebraucht zylis steh ich nicht so!

Und außerdem wirds bei dem mit der ori kw und sportla schon knapp und kw wechseln kann/will ich nicht!

mfg

[/Derbi/]

ja gute idee

nur das auch mal gerne ein stück vom brennraum ausbricht

oder dir verziehts gleich den kopf... alles schon gesehen

[iVazky]

ja gute idee

nur das auch mal gerne ein stück vom brennraum ausbricht

oder dir verziehts gleich den kopf... alles schon gesehen

kostet ja auch nicht die welt ^^

[#star]

Viel gibts bei dem Preis eh net zu verlieren! ^^

An einen 70er oder 80er Airsal Sport hab ich auch schon gedacht, aber gebraucht kaufe ich keinen Zyli!

mfg

[iVazky]

grauguss oder alu? ^^

[/Derbi/]

ja zum verlieren gibt noch KW samt lager^^

[iVazky]

jetz übertreib nicht gleich, du unterschätzt das durchhaltevermögen des ori-daseins xD

[/Derbi/]

lol no risk no fun oder was?^^

was wilst mit am polen zylinder... alter

[tb14]

auch von airsal würd ich abraten! acuh wenn viele das gegenteil behaupten

kenne schon 5 leute vo immer die brennraumdichtgung oder kofdichtung im arsch geht...

Gschichtn ausn Paulanergarten, hab schon einige Airsal/Barikit Zylinder verbaut aber das da mal eine Dichtung den Verschleiß unterliegt hab ich noch nie gehört. Denke eher an einen Fehler beim Zusammenbauen !

Naja, auf gebraucht zylis steh ich nicht so!

Und außerdem wirds bei dem mit der ori kw und sportla schon knapp und kw wechseln kann/will ich nicht!

Knapp ? Kommt auf die Fahrweise an, natürlich steigt der Verschleiß, das tud er aber beim anderen Zylinder auch.

Und warum willst du lieber einen neuen Zylinder minderer Qualität statt einen gebrauchten mit besserer Qualität ?

Aber ist ja deine Entscheidung

Mfg

[/Derbi/]

nein keine geschichte aus dem paulanergarten das ist fakt

airsal würde von mir nur 6,5 von 10 bekommen

barikit mit dem modualrem brennraum , der gleiche mist

bearbeitet November 1, 2014 von /Derbi/

[iVazky]

lol no risk no fun oder was?^^

was wilst mit am polen zylinder... alter

na klar, wenn die weiß-kappaltn hinter dir fahrn gehst ja auch nicht vom gas runter oder?

er soll den halt testen, würde mich interessiern was der so hergibt da dieses zylinder zur zeit sehr gefragt sind

[NawB-CH]

Hab auch ma so no risk no fun nen billigzylinder auf ne KW mit 6mm seitlichem Spiel und gebrauchen Kolbenringen gepackt.

Und das Ding schnurrt wien Kätzchen, war extrem überrascht...dachte da kommt der Zylinder samt Kurbelwelle angeflogen

Bin aber auch noch nie schneller als 0km/h gefahren.

Anlasser is im Anus, muss da noch gucken, des Teil gibts leider nirgens zu kaufen - selfmade basteln.

Wenn du den Zyli holst und er klemmt haste pech gehabt. Wenn nich - why not. Vllt. kommt er aber nedma an die Originale Leistung.

[David Mertes]

Also ich hatte selber schon mehrere Airsal Zylinder und hab auch schon einige Verbaut und kann da nichts schlechtes zu sagen, sofern man es korrekt einbaut halten die ne ganze Weile und ordentlich leistung kann man auch raus holen ..

Man sollte nur den ringstoß prüfen, hatte einen, der deshalb gefressen hat

[/Derbi/]

ja hab vl übertrieben , aber halt schon zu viele schlechte erfahrungen mit airsal gehabt

[iVazky]

das kann dir bei jedem anderen zylinder genauso passiern wennst nicht aufpasst

[David Mertes]

das kann dir bei jedem anderen zylinder genauso passiern wennst nicht aufpasst

Genau das, ich denke 99% der Airsal Schäden sind eigenverschulden

[Der_Todeskostn]

Warum keinen gebrauchten zylinder? Paar bilder anfordern und fertig. Is weniger risiko dabei als bei anderen sachen.

[#star]

Hobs eh recht, aber gebraucht zylis, die noch gut banand sind, findet man ah net wie sand am meer.

[iVazky]

Hobs eh recht, aber gebraucht zylis, die noch gut banand sind, findet man ah net wie sand am meer.

mein 74er Italkit sah nach 1000km immernoch aus wie neu und ich bin NUR am gas gehangen xD

[Der_Todeskostn]

80er airsal für d50 kann ich dir anbieten.

[Hans Jörg]

nimm nicht die ebay Zylinder .versauf das Geld lieber .die kopfschmerzen halten länger wie die ebay dinger . kann dir gerne mal bilder von innen senden .hab so welche angerieben im keller stehen .

[SebastianSX50]

Auf ebay No-Name Zylinder würde ich trotz dem niedrigen preis verzichten