blackrieju Geschrieben November 14, 2014 Melden Share Geschrieben November 14, 2014 hallo 2stroker da alle meine freunde meinten ich sollte die Finger von airsal lassen abe ich mich umstimmen lassen auf einen stage6 zylinder nämlich den stage6 70ccm Racing jetzt meine Frage:-kann man den auf der ori kw fahren und schon ein paar mal vollgas geben ? -den auf den ori kw Lagern fahren ?-mit nem vollentdrosselten radical racing sport ?und wäre es sinnvoll ne neue membran raufzumachen ? Vorgesehenes setup:Stage6 70ccm RacingRadical Racing sport21 mm PHBG VergaserVerstärkte Kupplungsbeläge und Federnund bessere Zündkerze (stage6 Membran)andere üs vl könnt ihr mir eine passend zum setup empfehlen bin eher mehr der typ der ne gute beschleunigung will aber bei der endgeschwindigkeit auch n gutes resultat erzielen will Das alles auf meiner Rieju MRT 50 Danke schon mal im Voraus für die Antworten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
iVazky Geschrieben November 14, 2014 Melden Share Geschrieben November 14, 2014 Möglich ist es zu fahren, nur wie lange ist die Frage. Vielleicht hast du Glück und kommst 1000km oder noch mehr auch wennst nur am gas hängst, wennst Pech hast gehts nur 2km. Kann man eigentlich nicht sagen aber ein Kurbelwellen wechsel wäre sehr sinnvoll ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blackrieju Geschrieben November 14, 2014 Autor Melden Share Geschrieben November 14, 2014 ok danke hab ich mir schon gedacht ;D aber ich frage mich wieso alle meine Freunde airsal so schlecht finden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
iVazky Geschrieben November 14, 2014 Melden Share Geschrieben November 14, 2014 weil sie sich nicht auskennen xD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Shadow Geschrieben November 15, 2014 Melden Share Geschrieben November 15, 2014 Richtig. Airsal produziert sehr gute Qualität zu top Preisen. Nimm einen Airsal 80 Sport und sei glücklich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blackrieju Geschrieben November 15, 2014 Autor Melden Share Geschrieben November 15, 2014 nee lieber den 70er Sport weil bei dem 80er sport muss ich wieder Kurbelwelle wechseln :0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Shadow Geschrieben November 15, 2014 Melden Share Geschrieben November 15, 2014 Blödsinn. Wer redet so einen Mist? Den 80er Sport kannst du problemlos auf der originalen Kurbelwelle fahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blackrieju Geschrieben November 15, 2014 Autor Melden Share Geschrieben November 15, 2014 hab schon mal im forum gefragt und da haben sie mir gesagt das man die kw tauschn sollte wenn man den 80er sport raufmacht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
iVazky Geschrieben November 16, 2014 Melden Share Geschrieben November 16, 2014 Stimmt nicht. Du wirst das ganze nicht mit einem 26er Vergaser, einer 70/80 Rennauspuffanlage, einer Innenrotorzündung und einem geporteten 80 Airsal Sport(in dem fall racing) fahren oder? Solang du nichts in der KW kammer umschleifst oder am Zylinder selbst und nur eine 50cc Anlage nimmst wird nichts passiern Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blackrieju Geschrieben November 17, 2014 Autor Melden Share Geschrieben November 17, 2014 nein nur eine 21 mm vergaser und den radical racing Sport Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
iVazky Geschrieben November 17, 2014 Melden Share Geschrieben November 17, 2014 nimm dir einen 80 airsal sport und dann fährst eh schon so ziemlich jeden davon ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blackrieju Geschrieben November 17, 2014 Autor Melden Share Geschrieben November 17, 2014 haha ok passt danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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