ULTRAS1903 Geschrieben January 11, 2015 Autor Melden Share Geschrieben January 11, 2015 Klar mehr spass im gelände aber dafür ne gedrosstelte exc die alle 2000-3000km nen neuen kolben braucht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
David Mertes Geschrieben January 11, 2015 Melden Share Geschrieben January 11, 2015 Also ich würde dir auch nur dringent zu ner 2takter emphelen. Das Problem bei den 4takter ist, dass sie zwar 15 Ps angabe haben, aber bei den meisten kommen davon keine 12 hinten an. Dazu komt noch das sie gerne mal 30 Kilo mehr wiegen als ne 50er. Und mit ner 50er hast du schon mit nem Sportzylinder die 12 Ps ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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