Auf TPR 80 C4 oder C3 Lager? AM6

[SecretCookie6]

Hey Leute, wolle mal wissen welche Kugellager am besten wären,

C3 oder doch die C4 und Metall- oder Polymerkäfig?

Setup: (AM6 Motor)

Zylinder: Top Performance TPR 80

Kurbelwelle: Doppler Competition

Vergaser: Stage6 R/T PWK 26

Auspuff ist noch nicht sicher.

[Silver Shadow]

Bei einem solchen Setup können ruhig C4 Lager verwendet werden.

Für Polymer Käfige braucht man halt ne Presse, da sonst beim normalen Einbau die Hitze die Lager beschädigen würde. Ich bin kein Fan von den Dingern, habe auch beim Fahren keinen Unterschied gemerkt.

Wenn du dir und deinem Motor was gutes tun willst, kannst du Rollenlager verwenden

[SecretCookie6]

Danke für die Schnelle Antwort.

An das mit der Presse hab ich gar nicht gedacht.

Werden wohl welche mit Metallkäfig

Und hast du irgend eine Bezeichnung von den Rollenlager oder einen Link?

[Silver Shadow]

Das wäre zB ein passendes Zylinderrollenlager Leider nicht billig der Spaß.

http://www.agrolager.de/product_info.php?products_id=1105545

Der größte Vorteil ist, dass man den Motor ohne Lagertausch spalten kann und zusätzlich der leichtere Lauf der Kurbelwelle. Für einen normalen Nutzer tuns aber 0815 Lager genauso.

[Der_Todeskostn]

Mit Zylinderrollenlagern brauchst aber auch an geradeverzahnten Primärantrieb, den der AM6 nicht hat!

[Silver Shadow]

Die aus meinem Link sind mit Führung Kumpel von mir ist damals AM6 mit dem originalem Primär und diesen Lagern gefahren. Mit den normalen Rollenlagern funktioniert das natürlich nicht, da hast du recht.

[FoX']

Sinnlos, die Rollenlager sind nur teurer.
Im Grunde kann man ALLES mit C3/C4 + Stahlkäfig fahren.