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Generic goes 88 Bidalot by Kiwi

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iVazky    40

Bin aber auch von der Bauform fasziniert. ;)

UPDATE: Motor sollte im Dezember/Ende November fertig werden. Bin immer noch auf der Suche nach einer Kupplung die der Kraft standhält. ^^

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DRD hatzaa    9

Glaubst nicht das der Bida Primär mit Dünnen Scheiben, sau harter Federn und Dickem Öl Standhält ;) ?

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iVazky    40

Ich bin da zu skeptisch.

Ich schau das ich mir einen MZ 125 Kupplungskorb besorgen kann und werd, wenn möglich, abdrehen und 7, wenn nicht mehr, Scheiben reinpfeffern. ;)

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DRD hatzaa    9

Ich werd den Primär mit Polini Scheiben und 75W140 Öl aufn 94er Bida mal Testen und schaun ob er Rutscht ^^

Malossi Federn und Beilagscheiben werden im Notfall auch noch verbaut dann sollte das schon Hinhaun ;)

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iVazky    40

UPDATE: Fahrgestell ist fix fertig. Auspuff Halterung für 1 Auspuff sitzt auch schon. Dämpfung ist sehr weich da ich Probleme mit der Generic Gabel habe...

Nächste Woche wird überprüft ob die umgeschweißten Halterungen auch richtig setzen, bez. der Kette. ;)

MZ 125 Kupplungskorb ist nicht auffindbar. Deswegen muss was anderes her, was genau weiß ich noch nicht.

BILDER FOLGEN

bearbeitet von iVazky
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iVazky    40

UPDATE: Gabelproblem gelöst. Derzeit habe ich einen 88 Brk 1 Zylinder Motor drinnen um das Fahrgestell auf seine Standhaftigkeit zu testen und um (hoffentlich keine) neue Probleme beim Fahrgestell zu entdecken.

Mal sehen ob ich die Generic Gabel auf eine Doppelscheiben Bremse umbauen kann. Wären dann 4 Bremskolben ;)

Das mit dem Motor verzögert sich enorm. Aber ich werde mal einen kleinen "Prüfstand" bauen, wo ich den Motor anschrauben und halbwegs abstimmen kann, ist sinnvoller denke ich :D

Vielleicht kommt noch ein anderer Zylinder, eine andere Membran und ein anderer Auspuff für Gearpartsmeeting zum Einsatz. :D

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iVazky    40

UPDATE: Honda Mmb ist gekauft statt der Tpr Mmb. Jetz heißts alles nochmal neu bearbeiten. xD
Das verstärkte und von am6 auf d50 umgeschweißte Fahrgestell macht bis jetzt weniger Probleme als gedacht. ;)
Zur Zeit wird noch mit einem 88 Brk Motor getestet obs auch Geschwindigkeiten aushält. Wenn der Motor einsatzbereit ist, wird er eingebaut. DAUERT aber noch. Schnell, schnell geht nicht :D

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Htr    9

Hört sich nach hinauszögern und irgendwann meinen ... ne wird doch nichts an ...

Was willst das fahrgestell testen?^^ machs gescheit, dann hält das schon!!!

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iVazky    40

Wollte nur sicher gehen, das mir die Kette nicht um die Ohren fliegt. ;)

Stimmt ich zögere hinaus, weil ich das Zwischenstück wo machen lasse und das eine Ewigkeit dauert, ich warte jetzt schon ein halbes Jahr darauf.

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xBlizZ    9

Finde das Projekt sehr interessant. :)
Wie siehts eigentlich aktuell aus ?

MFG

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Wsl noch am Fahrgestell bewundern und "testen"...  Und warten dass jemand anders die eigentliche Herausforderung des Projektes stemmt. Wenns eine Firma is und das so lange dauert solltest mal nach einem Preisnachlass fragen.

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iVazky    40

Ich habe selber keinen Zugang zu irgendwelchen Fräsen, Drehbänken oder sonst was. Klar machts eine Firma, leider. Ich muss leider auf andere warten, mir bleibt nichts anderes über, das Projekt wird fertig, nur wann ist die Frage. Außerdem kostet das Projekt Zeit, und im Moment hab ich davon nicht viel wegen etlichen Schularbeiten.#

Das Meeting ist ja sowieso erst in 3 1/2 Monaten. ;)

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Geplant war im dezember die fertigstellung des Motors, das is 3,5 Monate her, also überschätz die verbleibende Zeit ned 😂

bearbeitet von Der_Todeskostn

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iVazky    40

Ja stimmt, aber im Notfall aller Notfälle, hätte ich noch ein anderes Geschoss fürs Meeting. ;)

Danke für den Tipp mit dem Preisnachlass. Bekomme jetzt einen neuen Kolben für meinen Pr3 Zylinder. :D

UPDATE: Zwischenstück ist fertig. Bilder gibt es nächste Woche. ;)

bearbeitet von iVazky

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iVazky    40

Aktuell. Motor verscheppert wegen Umstieg auf 250cc 2 Takt ;)

Mit dem neuen Besitzer bleib ich selbstverständlich im Kontakt und unterstütze ihn wo ich nur kann.

Das Fahrgestell steht noch. Demnächst wird ein 88 Bidalot Motor, eine ordentliche USD und gute Reifen verbaut,  bis ich einen Rotax Motor finde und mich dann entgültig von dem ganzen Mopedzeugs abheben kann. ;)

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iVazky    40

Heute Motor mal zusammengeschraubt. 28mm Keihin und 6 Scheiben Kupplung sind auf dem Weg.

 

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