Db 50 vs. Am6

[Paul Weyrer]

Hallo es würde mich sehr interessieren was der unterschied zwischen den beiden Motoren also db50b0 und Am6 ist

[JohannesRYZ]

AM6:
39mm Hub/1,3kW/16mm Dellorto Vergaser Typ PHBN
+ Am meisten Tuningteile dafür erhältlich
+ Vibriert dank Ausgleichswelle so gut wie gar nicht
- Kupplung schwächer wegen nur 4 Federn


D50B0:
40mm Hub/2,1kW/17,5mm Dellorto Vergaser Typ PHVA
+ einfacher aufgebaut als der AM6
+ lässt sich bei eingelegtem Gang einfach mit gezogener Kupplung starten
+ Getriebe lässt sich viel schöner schalten als beim AM6
- geringe Auswahl an Tuningteilen
- Vibriert sehr stark
- Kolbensperre

[David Mertes]

Man muss dazusagen, dass in der Praxis und offen kaum Leistungsunterschiede bestehen, wenn welche da sind, liegt es meist am Abstimmen des Vergasers.

[NawB-CH]

AM6:

39mm Hub/1,3kW/16mm Dellorto Vergaser Typ PHBN

+ Am meisten Tuningteile dafür erhältlich

+ Vibriert dank Ausgleichswelle so gut wie gar nicht

- Kupplung schwächer wegen nur 4 Federn

D50B0:

40mm Hub/2,1kW/17,5mm Dellorto Vergaser Typ PHVA

+ einfacher aufgebaut als der AM6

+ lässt sich bei eingelegtem Gang einfach mit gezogener Kupplung starten

+ Getriebe lässt sich viel schöner schalten als beim AM6

- geringe Auswahl an Tuningteilen

- Vibriert sehr stark

- Kolbensperre

Des mit den vibrationen hat Derbi mit dem SLS, gusszylindern und Ausgleichwelle extrem in den Griff bekommen.

Hatte viele Mopeds, aber die Dinger haben so nen ruhigen Lauf...ist aber dann wiederum D50B01.

Übrigens. Der Motor mit Aluzylinder, ohne SLS läuft trotz Ausgleichswelle nicht so sanft.

bearbeitet January 12, 2016 von NawB-CH

[FloBro98]

Der Thread ist auch sehr nützlich: http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/118705-d50b0b1-vs-am6/#entry1252117