Ölpumpe nach Entdrosseln

[Derbi2000]

Hallo,

Ein Freund von mir meint, dass ich nach dem Entdrosseln die Ölpumpe neu einstellen soll. Das hat er dann auch bei mir gemacht. Doch ein anderer Freund meint das ist Schwachsinn. Nun hab ich wieder den Original Auspuff mit Drossel oben, weil ich Service machen muss. Aber bei Vollgas nimmt es mir das Gas nicht mehr wirklich (weiß nicht ob das mit dem zusammenhängt). Soll ich es jetzt so lassn, weil am Wochenende bau ich eh wieder den anderen Auspuff ohne Drossel drauf?

 

Lg.

Derbi2000

 

Edit: sorry dass ich das Thema so oft aufgemacht habe. Mein Internet spinnt und deshalb hab ich das Thema statt einmal, ein paar mal aufgemacht.

bearbeitet March 2, 2016 von Derbi2000

[GT2s]

Hast du wieder die originale Düse eingebaut?

[Derbi2000]

Ja, wieder die 72er die drinnen war.

Vorher hatte ich eine 95er drinnen und da war die Krümmerdrossl, vergaserdrossel weg und das Blindrohr zu und eben die Ölpumpe ein bisschen mehr aufgedreht und da ist sie super gelaufen.

[stratos]

vor einer Stunde schrieb Derbi2000:

Ja, wieder die 72er die drinnen war.

Vorher hatte ich eine 95er drinnen und da war die Krümmerdrossl, vergaserdrossel weg und das Blindrohr zu und eben die Ölpumpe ein bisschen mehr aufgedreht und da ist sie super gelaufen.

..hänge mal die düsennadel um einen klipp höher  , schau was er dann macht . 72 ist zuwenig....grüsse wolfi

 

[Derbi2000]

Die 72er ist Original so drinnen.

Ich habs jetzt so gelassn und hab sie heute zum Service gebracht.

Soll ich Ölpumpe so lassn? Weil sobald ich sie wieder habe, sowieso wieder den anderen Auspuff draufmache und mit 95er düse gehd sie so ziemlich gut.

Oder ist 95 zu klein?