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Hilfe beim tuning meiner gilera 50smt


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Also wie bereits erwähnt fahre ich eine gilera 50 smt,  ich habe die Auspuff/krümmerdrossel aufgebohrt aber so viel das man sagen kann sie ist ganz weg,  dann habe ich die Vergaser/Luftfilterdrossel entfernt und natürlich die HD gewächselt auf eine 88 jetzt dreht sie auf kaut Tachometer 75-80 und in echt halt 70 bis 75.. Übersetzung is noch ori also 11 zu 52 oder 53 weiß ich nicht. Jetzt is das Problem das sie wenig biss hat und nicht immer ganz hochgeht nur mit etwas Rückenwind oder etwas bergab oder mit auf 5 zurück schalten... Ich will sie generell etwas langsamer habeb aber mit mehr biss,  kleineres Ritzel ist nicht sinvoll oder? Wie schauts mir größeren kranzl aus und wenn ja welches würdet ihr mir empfehlen?  dabke im Vorhinein 

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