Welche Supermoto? 50CCM

[TuBumbaa]

Moin Leute,

ich suche eine Tunebare und entdrosselbare 50ccm Supermoto sie soll entdrosselt (mit Größeren Düsen usw.) schon 85-100kmh schaffen! 

Bitte nur "Marken Supermoto's wie zb Beta usw." Preis ist egal.

Vielen dank für euere Hilfe!

[FloBro98]

Hallo,

Also tunebar sind alle Mopedmarken, da gibt es leistungsmäßig eigentlich keinen Unterschied. Ich persönlich würde dir alle Marken außer CPI(Beeline), Generic und Motobi empfehlen. Die Qualität ist bei allen anderen Mopedherstellern völlig in Ordnung.

 

Hier ein Thread zu den "Chinamopeds": 

 

85-100 km/h werden bei jedem entdrosselten Moped nur schwer umzusetzbar sein. Dazu müsstest du schon eine sehr lange Übersetzung verbauen, darunter leidet deine Kraft/Beschleunigung aber massiv. Um solche Geschwindigkeiten schnell und gut erreichen zu können, solltest du dir einen Sportauspuff und eventuell mehr Hubraum verbauen.

 

Dieser Thread könnte für dich noch interessant sein: https://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/37-moped-tuning/331-endgeschwindigkeiten-bei-verschiedenen-uebersetzungen

 

 

 

 

bearbeitet June 13, 2016 von FloBro98

[iRun]

Würde dir zu einer Rieju / Derbi / Beta raten, haben sich über die Jahre doch bewiesen.

 

Übrigens reicht es die Frage einmal zu posten und nicht 5 mal hintereinander

[amilo]

Ich würde die Derbi als Sumo empfehlen die habe ich auch und bin sehr zufrieden.

Mit Enox und rechst alles Ori schaffe ich laut Tacho Max. 89KM/h.

 

LG

[CpiPower]

Am 13.6.2016 um 20:17 schrieb FloBro98:

Hallo,

Also tunebar sind alle Mopedmarken, da gibt es leistungsmäßig eigentlich keinen Unterschied. Ich persönlich würde dir alle Marken außer CPI(Beeline), Generic und Motobi empfehlen. Die Qualität ist bei allen anderen Mopedherstellern völlig in Ordnung.

 

Hier ein Thread zu den "Chinamopeds": 

 

85-100 km/h werden bei jedem entdrosselten Moped nur schwer umzusetzbar sein. Dazu müsstest du schon eine sehr lange Übersetzung verbauen, darunter leidet deine Kraft/Beschleunigung aber massiv. Um solche Geschwindigkeiten schnell und gut erreichen zu können, solltest du dir einen Sportauspuff und eventuell mehr Hubraum verbauen.

 

Dieser Thread könnte für dich noch interessant sein: https://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/37-moped-tuning/331-endgeschwindigkeiten-bei-verschiedenen-uebersetzungen

 

Was ist den an der Qualität der Beeline auszusetzen?

Habe selber eine und finde sie viel besser verarbeitet als Derbis!

Und ausserdem kommt Beeline garnicht aus China sondern ist eine österreichische Marke, die in Taiwan herstellt und was macht es für einen Unterschied wenn ein Moped aus China kommt? Die KTM Duke 125 wird auch in Indien von einer indischen Firma hergestellt, also ist es jetzt auch ein Chinamoped?

 

bearbeitet June 15, 2016 von CpiPower

[LWC]

Vom Fahrwerk ist CPI/Beeline Top keine Frage. Nur das Problem liegt eben beim Nachbaumotor. Ich habe selber eine CPI und hab schon so mach unschöne Erfahrung mit dem Motor machen dürfen. Nachdem dann der originale AM6 drinnen war hat alles gepasst.

 

Deswegen wird auch immer Derbi oder Rieju empfolen

[FloBro98]

vor 8 Minuten schrieb LWC:

Vom Fahrwerk ist CPI/Beeline Top keine Frage. Nur das Problem liegt eben beim Nachbaumotor. Ich habe selber eine CPI und hab schon so mach unschöne Erfahrung mit dem Motor machen dürfen. Nachdem dann der originale AM6 drinnen war hat alles gepasst.

 

Deswegen wird auch immer Derbi oder Rieju empfolen

Genau so ist es.

Die Elektrik soll nach einigen Aussagen von anderen Usern auch teilweise fehlerhaft sein bzw. schnell kaputt gehen.

 

Vom Fahrwerk her ist CPI sogar einigen Derbi vorraus. CPIs haben orginal eine Aluschwinge, ein härteverstellbares Federbein und einen Overzise Lenker.

[CpiPower]

vor 6 Minuten schrieb FloBro98:

Genau so ist es.

Die Elektrik soll nach einigen Aussagen von anderen Usern auch teilweise fehlerhaft sein bzw. schnell kaputt gehen.

 

Vom Fahrwerk her ist CPI sogar einigen Derbi vorraus. CPIs haben orginal eine Aluschwinge, ein härteverstellbares Federbein und einen Overzise Lenker.

Ja, ich finde das CPI für den Preis die beste Ausstattung hat (z.B.: Elektrostarter)

Also ich hatte mit dem Motor noch keine Probleme, die Zündplatte ist einmal kaputt gegangen aber wurde gegen eine Ducati getauscht.

@ LWC Hast du eine neue oder eine alte?

MFG

[FloBro98]

vor 6 Minuten schrieb CpiPower:

Ja, ich finde das CPI für den Preis die beste Ausstattung hat (z.B.: Elektrostarter)

Also ich hatte mit dem Motor noch keine Probleme, die Zündplatte ist einmal kaputt gegangen aber wurde gegen eine Ducati getauscht.

@ LWC Hast du eine neue oder eine alte?

MFG

Ja wie gesagt hätte CPI den originalen Motor und möglicherweise eine bessere Elektrik verbaut, würden sie auf einer Stufe mit Derbi und den anderen Mopedmarken stehen.
Beim Motor kann man, wie man immer wieder hört, Glück oder Pech haben.

 

LWC hat eine 2006 CPI.  

[LWC]

Elektronik ist auch so ein Thema weil schon alles elektronisch passiert und diese etwas anfällig ist.

[CpiPower]

2006 waren noch die Alten, die waren wirklich bei Motor und Elektronik sehr anfällig.

MFG

bearbeitet June 15, 2016 von CpiPower