Mizzo Michael Geschrieben January 2, 2017 Melden Share Geschrieben January 2, 2017 (bearbeitet) Yo 2Stroker! ;D Ich habe bei meiner sozusagen frisch gekauften Beta ein kleines Problem ;o Unzwar bin ich zwar noch beim einfahren aber der Zylinder(übrigends noch ori) wird extrem schnell heiß! Und verliert so Leistung... (auch beim bergabfahren :/ Kühlwasser wurde beim Kauf komplett aufgefüllt Öl ist noch das drin welches beim Kauf schon drin war (etwas dünn kommt mir vor) aber ich habs noch nicht nachgefüllt (ist aber nicht leer!) Sie hat jetzt knappe 100km drauf und hat in den ersten Gängen extrem viel Leistung. Aber das ändert sich rasch nach der Beschleunigung(ist auch logisch wegen der Drossel) Angaben: Beta Track 2016 -Drossel wurde beim Kauf angebohrt das sie 60 läuft) Denke nicht das die Drossel das Problem ist wegen dem Hitzestau oder? Darf ja nicht sein... Hoffe das mir da jemand helfen kann bearbeitet January 2, 2017 von Mizzo Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PIPAP Geschrieben January 2, 2017 Melden Share Geschrieben January 2, 2017 Denke nicht das das velieren von Leistung zwingend mit dem heisslaufen des Zylindes zu tun hat da dies nur für dei Haltbarkeit bzw der Gesundheit zu tun hat. Darüber würd ich mir aber mehr Sorgen machen als über das verlieren der Leistung. Das du eine zu kleine oder große Düse drinnen hast? Zündkerze überprüft? Wie schnell läuft sie denn in den maximalen Drehzahlen? MFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mizzo Michael Geschrieben January 3, 2017 Autor Melden Share Geschrieben January 3, 2017 Zündkerze ist braun. Auf der geraden 65 aber ich merk halt die Drossel extrem. Bin sie auch schon entdrosselt gefahren. Läuft ca. 90 mit GPS Tacho Dann hab ich die Drossel wieder rein gemacht abgestimmt und ja.. Trotzdem danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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