OriKw & Iro?

[Mizzo Michael]

Jo Community!

Hat schon wer Erfahrungen mit ner iro auf orikw + 80 airsal gemacht (80 airsal läuft problemlos auf ori kw)

 

Greez 

[Gast]

Was soll die Iro bringen ???? Eine höhere Geschwindigkeit sicher nicht. Gr.

[Racing-niki]

vor 9 Stunden schrieb Mizzo Michael:

Jo Community!

Hat schon wer Erfahrungen mit ner iro auf orikw + 80 airsal gemacht (80 airsal läuft problemlos auf ori kw)

 

Greez 

Von welchem airsal 80 reden wir hier ? Racing oder sport ?

[Walker]

Da er auf ori kw fährt denk und hoff ich mal Sport

[Gast]

Vorteile einer IR-Zündung: der Motor hängt besser am Gas und dreht schneller hoch, Entlastung der Kurbelwelle durch die kleinere drehende Masse vom Rotor. Nachteile: schlechtes Licht (vor allen im Stand), beim Berg fahrten fehlt die routierende Masse vom Schwungrad ( mehr Gas geben ), Standgas muß etwas höher gestellt werden, damit der Motor "rund" läuft. Sehr anfällig zwecks Kw-Lager mit höheren Spiel, d.h. der Rotor könnte mal schnell am Stator schleifen.

Die meißten bauen sich eine IR-Zündung ein um den Kw-Stumpf bei hoch drehenden Motoren zu entlasten. Damit so etwas nicht passiert:

 

[Mizzo Michael]

Natürlich Sport

Nur ich will die nervige Moric-Zündung endlich los werden aus bestimmten Gründen..

 

Ein großes Danke geht an @EVO-Alex
Greez

 

 

Am 13.3.2018 um 01:36 schrieb EVO-Alex:

Was soll die Iro bringen ???? Eine höhere Geschwindigkeit sicher nicht. Gr.

Will ich nicht erreichen ^^

bearbeitet March 13, 2018 von Mizzo Michael

[Gast]

Na als Ersatz kannst Du die IR für die Moric Zündung nehmen. Jede andere eigentlich auch. Gr.