fxbo_tng Geschrieben April 26, 2018 Melden Share Geschrieben April 26, 2018 Servas leit! Ich möchte gern ein paar Vorschläge von euch was ich an meinem Setup meiner Yamaha noch verbessern könnte! Setup: 80cc Barikit alu racing mit mod. Kopf Barikit Competition Welle @ C3 28mm PWK Italkit Double Prisma MMB+ASS Voca Luftfilter Voca Racing 80/ Yasuni R3 Polini Evo Kupplung @ Malossi Federn MVT Digital Direct @ NGK Iridum BR9EIX Conti CRX Kühler Block is geflowt und angepasst Fahre 100 Oktan im 1:50 Gemisch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben April 26, 2018 Melden Share Geschrieben April 26, 2018 vor 3 Stunden schrieb fxbo_tng: Servas leit! Ich möchte gern ein paar Vorschläge von euch was ich an meinem Setup meiner Yamaha noch verbessern könnte! Setup: 80cc Barikit alu racing mit mod. Kopf Barikit Competition Welle @ C3 28mm PWK Italkit Double Prisma MMB+ASS Voca Luftfilter Voca Racing 80/ Yasuni R3 Polini Evo Kupplung @ Malossi Federn MVT Digital Direct @ NGK Iridum BR9EIX Conti CRX Kühler Block is geflowt und angepasst Fahre 100 Oktan im 1:50 Gemisch Was habt ihr aufeinmal alle mit euren kühlern ... ? Was bringt dir so ein fetter kühler auf so einem setup ? 2 durchlaufkühler reichen selbst bei 35 grad locker aus wenn das moped gut abgestimmt ist. Die 200 euro kannst dir sparen . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 27, 2018 Melden Share Geschrieben April 27, 2018 Bei den Polini-Kupplungsscheiben sind schon Federn dabei. Man braucht also keine extra Malossifedern......Der Kühler ist überflüssig, genau so wie der Voca Luftfilter. Evtl. braucht man noch für den Membranblock / ASS eine Keilplatte um den Gaser vernüftig auszurichten. Ein aufgebohrter/größerer manueller Benzinhahn wäre noch zu empfehlen. Da sollte der Durchsatz über 320ml/min Benzin sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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