DerSozialeEbi

Rieju MRT 50 2018 (Unterdruckdrossel)

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Ich hab da mal ne Frage und zwar was ist eine Unterdruck-drossel. Soweit ich weiß, haben das zurzeit nur die neuen MRT's und keiner weiß wie ma die Rausbekommt, ich natürlich auch nicht. Auf jeden Fall merke ich es extrem, wie mir die Zündung bei 53km/h wegschaltet. Kennt sich damit jemand aus?

bearbeitet von DerSozialeEbi

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Dann würde es in den unteren Gängen bei erhöhten Unterdruck ja auch abriegeln. Den Unterdruck braucht man ja um Gemisch anzusaugen. Falls das wirklich so etwas ist, dann ein elekromechanischer Schalter. Da ist dann eine Membran mit Feder drin, die wird bei einen hohen Unterdruck angesaugt und löst bei voller Öffnung einen elekt. Kontakt zum Drosseln aus. Kann ich mir aber nicht vorstellen. Das wird über die CDI bei einer hohen Drehzahl gedrosselt. Entweder über das Pickup Signal der CDI oder über den Lichtstrom. Je höher die U/min desto mehr Strom wird ja erzeugt. Und bei hohen Stromfluß bekommt die CDI bzw. das Steuerteil von dieser einen Stromimpuls zum Drosseln. Gr.

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Das Problem  hatte ich auch, das kann man entdrosseln. Du musst die CDI aufbohren und beim Kabelstrang zur CDI die isolierung runter schneiden, dann findest du dort bei einem schwarzen Kabel einen Stecker,  den  du ausstecken musst. Dann ist die Elektronik entdrosselt.

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vor 5 Stunden schrieb B3n1:

Das Problem  hatte ich auch, das kann man entdrosseln. Du musst die CDI aufbohren und beim Kabelstrang zur CDI die isolierung runter schneiden, dann findest du dort bei einem schwarzen Kabel einen Stecker,  den  du ausstecken musst. Dann ist die Elektronik entdrosselt.

Muss ich beides machen, also aufbohren UND Stecker ausstecken um alles zu entdrosseln? 

 

Lg

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