Am6 kupplung einstellen

[xStein]

Hallo, ich hab mich wegen meines anliegens extra hier registriert und hoffe auf hilfe. 

Ich hab eine Beta Rr50 mit dem am6 motor. Gestern habe ich den simmerring der kw auf der kupplungsseite gewechselt, da das erste merkwürdige:

Da war ein simmerring eingebaut der zu groß war und ein ring drunter gesetzt, könnte standard sein, weiß ich nicht.  Mein simmerring hat jedenfalls ohne den ring gepasst.

 

Als ich alles zusammengebauen wollte und ich mitbekommen habe, dass die scheiben der kupplung auf einer seite dünner werden war ich erstmal verwirrt. Google spuckte allerdings aus, dass die 3 scheiben 120 grad versetzt eingebaut werden. Also weiter und ungefähr passen gemacht. Alles fertig, kupplung rutscht durch, motor geht aus wenn ich den gang einlege und kein gas gebe. Also google: madenschraube vor der kupplung zu fest gezogen (festziehen bis ein widerstand kommt, dann ca 0.5 Umdrehungen zurück, richtig?)

Gesagt getan. Läuft besser, rutscht aber trotzdem durch und hört sich nicht toll an.. am kupplungszug hilft keine Einstellung.

Hat jemand eine idee? 

Vorher lief es auch mit der Kupplung also selbst wenn sie schon verschlissen ist, sollte es wenigstens wie vorher sein.

Ich hoffe auf schnelle hilfe da ich spätestens mittwoch wieder fahren wollte 😪

[xStein]

Gerade eben schrieb xStein:

Hallo, ich hab mich wegen meines anliegens extra hier registriert und hoffe auf hilfe. 

Ich hab eine Beta Rr50 mit dem am6 motor. Gestern habe ich den simmerring der kw auf der kupplungsseite gewechselt, da das erste merkwürdige:

Da war ein simmerring eingebaut der zu groß war und ein ring drunter gesetzt, könnte standard sein, weiß ich nicht.  Mein simmerring hat jedenfalls ohne den ring gepasst.

 

Als ich alles zusammengebauen wollte und ich mitbekommen habe, dass die scheiben der kupplung auf einer seite dünner werden war ich erstmal verwirrt. Google spuckte allerdings aus, dass die 3 scheiben 120 grad versetzt eingebaut werden. Also weiter und ungefähr passen gemacht. Alles fertig, kupplung rutscht durch, motor geht aus wenn ich den gang einlege und kein gas gebe. Also google: madenschraube vor der kupplung zu fest gezogen (festziehen bis ein widerstand kommt, dann ca 0.5 Umdrehungen zurück, richtig?)

Gesagt getan. Läuft besser, rutscht aber trotzdem durch und hört sich nicht toll an.. am kupplungszug hilft keine Einstellung.

Hat jemand eine idee? 

Vorher lief es auch mit der Kupplung also selbst wenn sie schon verschlissen ist, sollte es wenigstens wie vorher sein.

Ich hoffe auf schnelle hilfe da ich spätestens mittwoch wieder fahren wollte 😪

Leider 2x gepostet und finde keinen löschen button 😕

[Loki]

das mit dem ring unterm simmerring hab ich auch schon gehört...

 

bei der kupplung wäre interessant, wie alt die scheiben sind und wie dick.

[xStein]

Naja die ist ja vorher nicht gerutscht. Neue Kupplungsbeläge verbaue ich morgen, mal schauen...