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Ich hab eine teilentdrosselte Aprilia sx 50 2017 und hätte ein paar Fragen.

Bei mir ist aktuell die Vergaserdrossel draußen, dann noch eine andere Zündkerze und eine andere Hauptdüse. Ich weiß nur nicht welche, könnte es vllt eine 86 oder so sein? Im Thema Hauptdüsen kenne ich mich nicht aus, aber ori war eine 72 drin. Die Teilentdrosselung wurde in einer Werkstatt gemacht, sie haben mir die "alten" Teile wieder gegeben.

Nun zu meinen Fragen: Wenn ich mein Moped komplett entdrosseln würde müsste ich noch so weit ich weiß die Drossel am Anfang vom Krümmer raus, das Blindrohr weg oder zugemacht und eine andere Hauptdüse rein, nur welche gehört dann verbaut? Mein Papa meint wenn ich die entdrossel muss man bei der Ölversorgung oder bei der Schmierung was umstellen damit man keinen Reiber bekommt stimmt das? Muss auch wieder eine neu "bessere" Zündkerze rein und die letzte Frage wäre, ist es empfehlenswert ein 12 Ritzel einzubauen wenn sie entdrosselt ist? 

Das wären meine Fragen ich hoffe das ihr mir die Fragen beantworten könnt.

 

mfg Lukas

bearbeitet von Lukas-FoX

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bau die vergaserdrossel und die krümmerdrossel aus, blindrohr auch wenn du magst und dann bau eine 94 düse ca ein. bei der ölversorgung brauchst nix umstellen und das 12 ritzl würde dir grob gesagt etwa 5 kmh bringen. entdrosselt mit ori übersetzung müsste sie ca 80-85 gehen

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vor 23 Stunden schrieb Bauer4life:

bau die vergaserdrossel und die krümmerdrossel aus, blindrohr auch wenn du magst und dann bau eine 94 düse ca ein. bei der ölversorgung brauchst nix umstellen und das 12 ritzl würde dir grob gesagt etwa 5 kmh bringen. entdrosselt mit ori übersetzung müsste sie ca 80-85 gehen

Ok danke für die Antwort.

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vor 13 Minuten schrieb Lukas-FoX:

Ok danke für die Antwort.

Zündkerze reicht die ori, 90er Düse reicht auch wenn du die vergaserdrossel entfernst, sie geht dann vllt 75 mit dem 12 Ritzel 80

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Am ‎02‎.‎09‎.‎2018 um 21:42 schrieb Lukas-FoX:

Ich hab eine teilentdrosselte Aprilia sx 50 2017 und hätte ein paar Fragen.

Bei mir ist aktuell die Vergaserdrossel draußen, dann noch eine andere Zündkerze und eine andere Hauptdüse. Ich weiß nur nicht welche, könnte es vllt eine 86 oder so sein? Im Thema Hauptdüsen kenne ich mich nicht aus, aber ori war eine 72 drin. Die Teilentdrosselung wurde in einer Werkstatt gemacht, sie haben mir die "alten" Teile wieder gegeben.

Nun zu meinen Fragen: Wenn ich mein Moped komplett entdrosseln würde müsste ich noch so weit ich weiß die Drossel am Anfang vom Krümmer raus, das Blindrohr weg oder zugemacht und eine andere Hauptdüse rein, nur welche gehört dann verbaut? Mein Papa meint wenn ich die entdrossel muss man bei der Ölversorgung oder bei der Schmierung was umstellen damit man keinen Reiber bekommt stimmt das? Muss auch wieder eine neu "bessere" Zündkerze rein und die letzte Frage wäre, ist es empfehlenswert ein 12 Ritzel einzubauen wenn sie entdrosselt ist? 

Das wären meine Fragen ich hoffe das ihr mir die Fragen beantworten könnt.

 

mfg Lukas

lass das blindrohr drahn

meine lief ohne vergaserdrossel und ohne auspuffdrossel mid 11:53 ca 83km/h laut tacho das blindrohr zumachen würd i lassen weil das is a pfusch und irgendwann brichts ab und wennst mal vorführen musst hast ned mal an Auspuff denst dazu verwenden kannst

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Am 6.9.2018 um 10:25 schrieb Gilera smt50:

lass das blindrohr drahn

meine lief ohne vergaserdrossel und ohne auspuffdrossel mid 11:53 ca 83km/h laut tacho das blindrohr zumachen würd i lassen weil das is a pfusch und irgendwann brichts ab und wennst mal vorführen musst hast ned mal an Auspuff denst dazu verwenden kannst

welche düse hattest du da?

 

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Am ‎09‎.‎09‎.‎2018 um 18:53 schrieb Bauer4life:

und wenn man nur die drossel im krümmer wegmacht 88 oder?

 

sowas kann man nur als groben Richtwert sehen aber ja kommt hin

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