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iocuz

Aprilia sx 2018 CDI Tuning

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Hallo!

Ich habe mir vor ein paar Tagen eine Ori Aprilia sx 2018 gekauft und ein Kollege von mir erzählte mir, dass man beim cdi tuning gegen irgendwelche abgase verordnungen verstößt und man bei einer Kontrolle noch mehr Strafe bekommt. Ich wollte hier einfach nur fragen ob das stimmt oder einfach nur bullshit ist. Sorry falls ich irgendwas nicht richtig verstehe bin noch kompletter Anfänger und Noob.
Danke!

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vor 1 Stunde schrieb iocuz:

Hallo!

Ich habe mir vor ein paar Tagen eine Ori Aprilia sx 2018 gekauft und ein Kollege von mir erzählte mir, dass man beim cdi tuning gegen irgendwelche abgase verordnungen verstößt und man bei einer Kontrolle noch mehr Strafe bekommt. Ich wollte hier einfach nur fragen ob das stimmt oder einfach nur bullshit ist. Sorry falls ich irgendwas nicht richtig verstehe bin noch kompletter Anfänger und Noob.
Danke!

Du bekommst die selbe strafe wie mit einem 2017er model das mit dem abgas können die polizisten an ort und stelle ned nachweisen 

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vor 1 Stunde schrieb Racing-niki:

Du bekommst die selbe strafe wie mit einem 2017er model das mit dem abgas können die polizisten an ort und stelle ned nachweisen 

Okay, gut zu wissen, danke!

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vor 2 Minuten schrieb WhyNotLucas:

Und wie hoch wäre diese Strafe? Hab angst das wenn ich ne neue racing CDI einbaue einen Taferlriss oder so bekommen könnte. Danke für die Antwort!

Einen Taferlriss kassierst du ab 76 auf der Walze, die erreichst du nur mit dem wechseln der CDI so und so nie

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Ok danke für die schnelle Antwort! Und wie hoch ist eigentlich die Strafe wenn die Kiwara mich erwischen das ich ne Racing CDI eingebaut hab die 12000 Umdrehungen schafft oder schauen die auf sowas gar net? Und wie hoch wäre dann die Strafe?

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Und würdest du empfehlen dass ich nen DZB einbaue also den ich ein und ausschalten kann zusätzlich zur Racing CDI falls ich mal aufgehalten werde? Oder schauen die Polizisten da eh net drauf? 

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vor 26 Minuten schrieb WhyNotLucas:

Ok danke für die schnelle Antwort! Und wie hoch ist eigentlich die Strafe wenn die Kiwara mich erwischen das ich ne Racing CDI eingebaut hab die 12000 Umdrehungen schafft oder schauen die auf sowas gar net? Und wie hoch wäre dann die Strafe?

Auf sowas schauen die normalerweise nicht. Außer sie ist irgendwie komplett auffällig und sticht ins Auge bei einem genaueren Blick. Zb wenn groß "only for Racing" auf der Box draufsteht. Das kommt dann nur raus, wenn du damit zur Überprüfungsstelle fährst oder es gleich zugibst wenn die dich fragen was du alles geändert hast.

DZB würde sich in diesem Fall gar nicht auszahlen weil wenn die den DZB finden (und danach suchen die eher weil die man die dank des Ein/Aus Schalters auch leichter findet und identifizieren kann als zb eine Racing CDI) dann nehmens dir nur wegen den DZB das Taferl ab und du zahlst eine deftige Strafe.

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Ok danke für die Antwort! Ich möchte von Gearparts die blaue Racing CDI einbauen und da steht zwar Only For Racing Application drauf aber den Sticker kann man ja runterholen und die CDi ist ja auch ziemlich gut versteckt unter der Verkleidung. Und normalerweise nehmen die mir eh net das Taferl ab wenn ich nur die CDI getauscht hab und den Auspuff entdrosselt hab dann geht die ja nur so 60-65 km/h. Und das Taferl nehmens ja erst ab 76 ab. Und wenn ich zur Prüfstelle fahr dann kann ich ja die alte CDI wieder einbauen oder? Oder is das eh denen egal dann das ich ne neue CDI hab und den Auspuff entdrosselt hab? 

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Die nehmen dir automatisch das Taferl weg wenn du einen DZB eingebaut hast - auch wenn sonst alles Original ist.

Sonst schauens halt auf das übliche: Auspuff, Vergaser, Zylinder, Beleuchtung, Bereifung, Verbandskastl und dann kommts drauf an obs dich auf die Walze auch stellen wollen oder gerade eine Schwerpunktaktion ist, wo automatisch auch die Geschwindigkeit überprüft wird.

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vor 7 Minuten schrieb WhyNotLucas:

Und auf was schauen die Polizisten dann genau?

Einen DZB kannst du bei der Euro 4 Zündung sowieso nicht einbauen, also diese Option erübrigt sich sowieso

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Ok danke für die Antworten! Wenn ich ne neue CDI einbaue und meinen Auspuff entdrossel dann wird mein Taferl wohl net weg sein oder? Weil ich hab mal gelesen das die Moped in Österreich 65 km/h fahren dürfen ohne dabei eine Strafe zu bekommen. 

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vor 2 Stunden schrieb WhyNotLucas:

Ok danke für die Antworten! Wenn ich ne neue CDI einbaue und meinen Auspuff entdrossel dann wird mein Taferl wohl net weg sein oder? Weil ich hab mal gelesen das die Moped in Österreich 65 km/h fahren dürfen ohne dabei eine Strafe zu bekommen. 

Kommt auf den Polizisten drauf an... sei einfach nett zu ihm und klebe dir keine Sticker wie "ACAB" oder so einen Scheiß auf dein Moped 

bearbeitet von AustriaDerbi

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vor 4 Stunden schrieb WhyNotLucas:

Ok danke für die Antworten! Wenn ich ne neue CDI einbaue und meinen Auspuff entdrossel dann wird mein Taferl wohl net weg sein oder? Weil ich hab mal gelesen das die Moped in Österreich 65 km/h fahren dürfen ohne dabei eine Strafe zu bekommen. 

Ja, auf der Walze... da geht aber jedes Moped schneller, also darauf was am Tacho steht würde ich mich nie verlassen. Und nein, bei 76 ist es weg und das schaffst du sicher nicht

bearbeitet von Sxlzstäbchen

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