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JuliMonkey

Standgeräuschmessung ohne Drehzahlanzeige?

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Wie misst die Polizei bei der Standgeräuschmessung die Drehzahl? Wenn die die Drehzahl vom Tacho ablesen wie wollen die dann wissen bei Marken wie z.B Beta die Drehzahl ablesen ohne Drehzahlmesser?

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vor 36 Minuten schrieb JuliMonkey:

Wie misst die Polizei bei der Standgeräuschmessung die Drehzahl? Wenn die die Drehzahl vom Tacho ablesen wie wollen die dann wissen bei Marken wie z.B Beta die Drehzahl ablesen ohne Drehzahlmesser?

Das machen die sowieso garnicht und wenn dann sagen die dir du sollst mal gas geben und die hören hald hin....

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Am 27.12.2018 um 14:31 schrieb Racing-niki:

Das machen die sowieso garnicht und wenn dann sagen die dir du sollst mal gas geben und die hören hald hin....

Doch machen sie. Wie ich aufgehalten worden bin wollten sie zuerst eine dB Messung machen und wenn das Taferl da nich nicht weg ist, hätten sie mich zur Walze mitgenommen. Bei 12dB drüber verlierst du dein Taferl (4dB mehr ist für das Gehör doppelt so laut, also 12 schafft man eh so gut wie nicht)

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vor 24 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:

Doch machen sie. Wie ich aufgehalten worden bin wollten sie zuerst eine dB Messung machen und wenn das Taferl da nich nicht weg ist, hätten sie mich zur Walze mitgenommen. Bei 12dB drüber verlierst du dein Taferl (4dB mehr ist für das Gehör doppelt so laut, also 12 schafft man eh so gut wie nicht)

Ja aber die sagen dir nicht das du bis zu einer bestimmten drehzahl drehen sollst ... die sagen einfach das man mal ordentlich gas geben soll.

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vor 7 Minuten schrieb Racing-niki:

Ja aber die sagen dir nicht das du bis zu einer bestimmten drehzahl drehen sollst ... die sagen einfach das man mal ordentlich gas geben soll.

Die können ja auf der Walze die Drehzahl messen oder?

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vor 3 Stunden schrieb Sxlzstäbchen:

Die können ja auf der Walze die Drehzahl messen oder?

und wie ? da müssten die alles rückrechnen also : Reifengröße , Übersetzungsverhältniss , Getriebeübersetzung , Primärübersetzung

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Wie das Auspuffgeräusch gemessen werden muss steht in der EU/ UNECE-Regelung bzw. gelten dort auch spezifische Länderregelungen ( Abstand / Winkel des Messgerätes vom Auspuff usw.). Das Standgeräusch und das Geräusch bei "Halbgas" wird gemessen. Bei einem Motorrad ist das bei 5000U/min ( Halbgas ). Die Polizei hat im Übrigen Drehzahlmesser dabei. Das DZM-Signal wird induktiv vom Zündkabel abgenommen. Falls jemand eine "Abschirmung" / abgeschirmtes Zündkabel dran hat und es gibt "Verdachtsmomente", dann muss das Fahrzeug einem Gutachter vorgeführt werden. Gr.

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vor 2 Stunden schrieb EVO-Alex:

Wie das Auspuffgeräusch gemessen werden muss steht in der EU/ UNECE-Regelung bzw. gelten dort auch spezifische Länderregelungen ( Abstand / Winkel des Messgerätes vom Auspuff usw.). Das Standgeräusch und das Geräusch bei "Halbgas" wird gemessen. Bei einem Motorrad ist das bei 5000U/min ( Halbgas ). Die Polizei hat im Übrigen Drehzahlmesser dabei. Das DZM-Signal wird induktiv vom Zündkabel abgenommen. Falls jemand eine "Abschirmung" / abgeschirmtes Zündkabel dran hat und es gibt "Verdachtsmomente", dann muss das Fahrzeug einem Gutachter vorgeführt werden. Gr.

Nein im Zulassungsschein stehen die dB bei einer bestimmten Drehzahl und die muss man dann erreichen. Das mit dem Drehzahlabnehmer macht sinn

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vor 12 Stunden schrieb Sxlzstäbchen:

Nein im Zulassungsschein stehen die dB bei einer bestimmten Drehzahl und die muss man dann erreichen. Das mit dem Drehzahlabnehmer macht sinn

Deshalb schrieb ich vom Motorrad und nicht Moped!  Falls die das Standgeräusch haben und die Lautstärke bei einer bestimmten U/min ( aus der ABE ), dann könnte auch die db bei einer beliebigen U/min berechnet werden und auch messen.

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vor 2 Stunden schrieb EVO-Alex:

Deshalb schrieb ich vom Motorrad und nicht Moped!  Falls die das Standgeräusch haben und die Lautstärke bei einer bestimmten U/min ( aus der ABE ), dann könnte auch die db bei einer beliebigen U/min berechnet werden und auch messen.

Achso, ich ging davon aus, dass du mit Motorrad den Überbegriff meinst. Genau so ist es

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vor 21 Stunden schrieb EVO-Alex:

Wie das Auspuffgeräusch gemessen werden muss steht in der EU/ UNECE-Regelung bzw. gelten dort auch spezifische Länderregelungen ( Abstand / Winkel des Messgerätes vom Auspuff usw.). Das Standgeräusch und das Geräusch bei "Halbgas" wird gemessen. Bei einem Motorrad ist das bei 5000U/min ( Halbgas ). Die Polizei hat im Übrigen Drehzahlmesser dabei. Das DZM-Signal wird induktiv vom Zündkabel abgenommen. Falls jemand eine "Abschirmung" / abgeschirmtes Zündkabel dran hat und es gibt "Verdachtsmomente", dann muss das Fahrzeug einem Gutachter vorgeführt werden. Gr.

Und wie soll das signal bei einer supersportler abgenommen werden ? Meistens sind die komplett mit verkleidung bedeckt da sieht man nichtmal das zündkabel.

 

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vor 2 Stunden schrieb Racing-niki:

Und wie soll das signal bei einer supersportler abgenommen werden ? Meistens sind die komplett mit verkleidung bedeckt da sieht man nichtmal das zündkabel.

 

So Verkleidet sind die auch nicht. Irgendwo muss man ja die Beine lassen. Und die sind hinter der Verkleidung und der Motor ist zwischen der Verkleidung frei. Seitlich kommt man an den Motor ran ( z.B. Yamaha R1, Aprilia Tuono R4, BMW S1000RR ). Supersportler  haben eine ABE wo die Geräusche der Auspuffanlage dokumentiert sind ( Stand / Halbgasgeräusch ). Einen Drehzahlmesser besitzen die auch... Die neuen haben auch On-Bord-Diagnose Stecker wo man alles auslesen kann. 😉

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