MC_Hebber Geschrieben January 22, 2019 Melden Share Geschrieben January 22, 2019 Servus, könnt ihr mir sagen wo auf dem Motor die Bezeichnungen zu finden sind und wie sie lauten müssen? Soweit es sie natürlich gibt? AM6, DB50b0, CPI Nachbau etc. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben January 22, 2019 Melden Share Geschrieben January 22, 2019 (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb MC_Hebber: Servus, könnt ihr mir sagen wo auf dem Motor die Bezeichnungen zu finden sind und wie sie lauten müssen? Soweit es sie natürlich gibt? AM6, DB50b0, CPI Nachbau etc. D50b0,d50b1,ebs,ebe,am6,am6 nachbau am5,am4 aber zu erkennen sind die nur optisch bearbeitet January 22, 2019 von Gilera smt50 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben January 23, 2019 Melden Share Geschrieben January 23, 2019 vor 10 Stunden schrieb MC_Hebber: Servus, könnt ihr mir sagen wo auf dem Motor die Bezeichnungen zu finden sind und wie sie lauten müssen? Soweit es sie natürlich gibt? AM6, DB50b0, CPI Nachbau etc. Steht bei d50b0 z.b unter dem vergaser Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sxlzstäbchen Geschrieben January 23, 2019 Melden Share Geschrieben January 23, 2019 vor 1 Stunde schrieb Racing-niki: Steht bei d50b0 z.b unter dem vergaser Und auch am Motorblock oben, also horizontal unter der Sitzbank am Motor Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MC_Hebber Geschrieben January 23, 2019 Autor Melden Share Geschrieben January 23, 2019 kann es vielleicht sein das Sie durch Seriennummern zu unterscheiden sind? Wenn ihr sagt nur optisch? Was sind denn die optischen Merkmale der einzelnen Motoren? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sxlzstäbchen Geschrieben January 23, 2019 Melden Share Geschrieben January 23, 2019 vor 1 Minute schrieb MC_Hebber: kann es vielleicht sein das Sie durch Seriennummern zu unterscheiden sind? Wenn ihr sagt nur optisch? Was sind denn die optischen Merkmale der einzelnen Motoren? Naja einen d50b0 von am6 zu unterscheiden ist leicht. Die Zylinder beim am6 schauen „rundlich“ aus, also wie so kleine Ufos XD bei d50b0 sinds eher Würfel. Und dann gibts noch so kleine Details wie die Position von der Öl-Ablasschraube und so sachen hab ich gehört. Und im Motor selber hat der am6 zb eine Ausgleichswelle, und der d50 ein Primärritzel, aber das sieht man dann halt nicht am ersten Blick. Die CPI nachbauten schauen eh aus wie der am6 und haben auch bis auf minimalste Änderungen den selben optischen Aufbau Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben January 23, 2019 Melden Share Geschrieben January 23, 2019 vor 20 Minuten schrieb Sxlzstäbchen: Naja einen d50b0 von am6 zu unterscheiden ist leicht. Die Zylinder beim am6 schauen „rundlich“ aus, also wie so kleine Ufos XD bei d50b0 sinds eher Würfel. Und dann gibts noch so kleine Details wie die Position von der Öl-Ablasschraube und so sachen hab ich gehört. Und im Motor selber hat der am6 zb eine Ausgleichswelle, und der d50 ein Primärritzel, aber das sieht man dann halt nicht am ersten Blick. Die CPI nachbauten schauen eh aus wie der am6 und haben auch bis auf minimalste Änderungen den selben optischen Aufbau am6 und d50 sind generell leicht zu unterscheiden das merkt man am ersten blick wie der motor aufgehängt ist d50 und ebs zu unterschieden is auch nd schwer wegen dem kühlsystem d50 und d50b1 kann man nur an der ausgleichswelle erkennen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben January 23, 2019 Melden Share Geschrieben January 23, 2019 vor 34 Minuten schrieb Sxlzstäbchen: Und auch am Motorblock oben, also horizontal unter der Sitzbank am Motor Mit unter dem vergaser mein ich ja am motorblock unter dem vergaser. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben January 23, 2019 Melden Share Geschrieben January 23, 2019 vor 28 Minuten schrieb Sxlzstäbchen: Naja einen d50b0 von am6 zu unterscheiden ist leicht. Die Zylinder beim am6 schauen „rundlich“ aus, also wie so kleine Ufos XD bei d50b0 sinds eher Würfel. Und dann gibts noch so kleine Details wie die Position von der Öl-Ablasschraube und so sachen hab ich gehört. Und im Motor selber hat der am6 zb eine Ausgleichswelle, und der d50 ein Primärritzel, aber das sieht man dann halt nicht am ersten Blick. Die CPI nachbauten schauen eh aus wie der am6 und haben auch bis auf minimalste Änderungen den selben optischen Aufbau Am6 hat ebenfalls ein primärritzel nur ist dieses um einiges leichter zum demontieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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