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vor einer Stunde schrieb Laqxz:

Ich habe vor meinen Motor zu flown und möchte wissen wie viel Leistung bzw. Geschwindigkeit es bringt.

Hoffe auf Antworten, Danke!!!!

Also beim Flowen machst du einfach gesagt alles im ansaugbereich so rund wie möglich, bzw. du formst den Einlass Kanal so, dass das Gemisch das vom mmb kommt möglichst gut und ohne Hindernisse in den Zylinder kommt.

wirklich bringen tut das nur was wennst die Überströmer auch an den Zylinder anpasst, 

der Vorteil darin liegt in dem dass wesentlich mehr Gemisch in den brennraum gelangen kann welches dort verbrennt wird und in Bewegungsenergie umgewandelt wird, das bringt ps 

bei jedem motor der über 20ps bringen soll sollte man die ÜS anpassen und flowen, sonst wird das fast ned gehen

 

schau dir im internet einfach paar Bilder von geflowten Blöcken an, dann weist wie das aussehen soll.

 

wichtig ist nur das du das kw Gehäuse ja in ruhe lässt und da nix fräst oder so.

Gr. 

bearbeitet von Gilera smt50
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vor 32 Minuten schrieb Laqxz:

Danke für die Antwort, aber eine Frage hätte ich noch: mein Moped ist komplett offen und hat ca. 7 ps, zahlt sich Flown aus?

7ps ori entdrosselt? eher ned wirst eher um 3-4 sein

 

nein zahlst sich nicht aus

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Am 1.5.2019 um 13:40 schrieb Gilera smt50:

Also beim Flowen machst du einfach gesagt alles im ansaugbereich so rund wie möglich, bzw. du formst den Einlass Kanal so, dass das Gemisch das vom mmb kommt möglichst gut und ohne Hindernisse in den Zylinder kommt.

wirklich bringen tut das nur was wennst die Überströmer auch an den Zylinder anpasst, 

der Vorteil darin liegt in dem dass wesentlich mehr Gemisch in den brennraum gelangen kann welches dort verbrennt wird und in Bewegungsenergie umgewandelt wird, das bringt ps 

bei jedem motor der über 20ps bringen soll sollte man die ÜS anpassen und flowen, sonst wird das fast ned gehen

 

schau dir im internet einfach paar Bilder von geflowten Blöcken an, dann weist wie das aussehen soll.

 

wichtig ist nur das du das kw Gehäuse ja in ruhe lässt und da nix fräst oder so.

Gr. 

 

die thematik kenne ich ausm pkw bereich unter kanäle bearbeiten. wichtig wäre da noch, das man die bearbeiteten stellen nicht poliert, da sich an spiegelglatter oberfläche das gemisch niederschlagen kann. eine leicht raue oberfläche ist da besser geeignet.

 

das was du ansprichst, mehr gemisch = mehr leistung passt. man kann ja nur was rausholen wenn man was reinsteckt. rein theoretisch könnte man auch künstlich zuführen indem man das ganze auflädt und das gemisch anfettet (turbolader/kompressor). da sowas ohne weiteres am 2takter nicht funktioniert, bleibt halt nur die möglichkeit des kanäle bearbeiten.

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vor 3 Stunden schrieb Loki:

 

die thematik kenne ich ausm pkw bereich unter kanäle bearbeiten. wichtig wäre da noch, das man die bearbeiteten stellen nicht poliert, da sich an spiegelglatter oberfläche das gemisch niederschlagen kann. eine leicht raue oberfläche ist da besser geeignet.

 

das was du ansprichst, mehr gemisch = mehr leistung passt. man kann ja nur was rausholen wenn man was reinsteckt. rein theoretisch könnte man auch künstlich zuführen indem man das ganze auflädt und das gemisch anfettet (turbolader/kompressor). da sowas ohne weiteres am 2takter nicht funktioniert, bleibt halt nur die möglichkeit des kanäle bearbeiten.

ja ich hab ihm das ja nur grob erklärt ich könnte da jetzt noch weiter in die materie gehen und themen wie dimpeln, glasperln ansprechen aber das sprengt den rahmen denke ich

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  • 1 month later...

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